Подобрена управляемост
Шаси кола също се нуждае от настройка. Обикновено такъв тунинг произвежда веднага след увеличението на мощността на двигателя. Но някои собственици на автомобили искат да променят леко шасито по някакъв начин да се превърне колата си.
За да направите колата си по-привлекателни и оригинален, можете да сложите хромирани джанти, купуват гуми нископрофилни. След това колата ще стане по-изразителен и донякъде подобри своята работа. С цел да се постигне по-впечатляващ ефект, е необходимо да обновите колата, не само външно, но и вътрешно.
Нуждата от повече капитал настройка на шасито:
За пътуване по градските пътища се нуждаят от сериозна ревизия от не на колата. В завод машини средно поведение на пътя, като правило, са оптимални. Цялото оборудване, монтирано на превозното средство, в зависимост от динамичните характеристики на машината.
Ако имате намерение да използвате колата си, а не само за еднодневни екскурзии, но и за провеждане на спортни мероприятия, необходимостта от подобряване на двигателя, ремонтирани римейк движи и много други. Казано по-просто, от фабрика събрание единственият орган, който ще укрепи рамката.
За професионалните спортисти се нуждаят от по-сериозни познания, специална работилница, както и опитни професионалисти, които знаят много за спортни автомобили. Но обикновените автомобилисти, ние може да даде някои полезни съвети за да им помогне да подобрят няколко от характеристиките на автомобилния завод.
Модернизация на ходовата част на автомобила е да се създаде един оптимален баланс на карате колата и нейната обработка. Има два начина на шофиране: с комфортно пътуване няма да се чувствате неравностите и дупките по пътя, но за завъртане на колата ще бъде много по-люлка и петата, както и кормилни командите се изпълняват бавно и не винаги точно. Това е първият вариант. И втората е отлична управляемост, но в същото време, всеки камъче и трапчинка ясно ще се усети от водача.
И задачата на всеки производител на автомобили е да се създаде хармоничен баланс между комфортно пътуване и добро обслужване. Почти всеки потенциален купувач търси перфектен автомобил.
Но машините, които отговарят на всички тези изисквания обикновено са много скъпи. И не всеки шофьор може да си го позволят.
И разбирам шофьорите да намери изход от тази ситуация. Те просто се подобри и да променяте собственото си, макар че не е съвършен, колата.
Тунинг на автомобили шаси, извършени на първо място, за да се подобри боравене. Този индикатор се счита за най-висок приоритет за шофьорите. Ефективността на спирането на автомобила ще определи безопасността на водача и неговите спътници, както и общото чувство на пътуването.
Действия за подобряване на управляемостта на автомобила:
Амортисьори - е един от основните елементи на шасито на автомобила, който се заменя, на първо място. Необходими са по-твърди амортисьори за подобряване на управлението и анти-летящата машина.
Газ амортисьори подобни характеристики се различават. Те бързо реагират на променящата се пътна покритие, колата няма да се разклати силно. За завършване на работата на амортисьорите трябва правилно да ги конфигурирате. За да направите това, настройте компресията и връщането функции, които са отговорни за производителността на окачването на превозното средство.
Освен това амортисьорите пружини са заменени. Тяхната твърдост трябва да бъде повече, за да се подобри ефективността на амортисьорите. Изворите се предлагат в разнообразие от производители, които се различават по производителност и качество.
Разграничаване пружина с различна намотка, висока твърдост извори, от две части пролетта. Последният вариант е по-твърди пружини горната пролетни и по-мек ниски. По този начин, колелото няма да излизам на пътната настилка и сцеплението с него ще бъде по-траен и стабилен дори на големи дупки.
Когато настройка на шасито и се заменя с стабилизиращи щанги, които са отговорни за банков машината. Обновен окачване настройка стабилизатор печалба, или двойна, по-строги опция. Но в тази ситуация мекотата на окачването напълно загубени.
Необходимо е също така да се обърне внимание на всички свързващи стави на механизмите за окачване. Обикновено, такива панти са направени от каучук / метал.
Спортни автомобили окачване тунинг осигурява панти сферична форма, които са направени изцяло от метал, за разлика от конвенционалните панти на колата - кръгла форма. Тази форма панти работа машина се подобри значително, но всички неравности, ями и камъчета по пътя ще се почувстват добре в кабината на водача.
Когато настройка на шасито и заменен от лостовете на предната ос на автомобил. Препоръчително е да се постави по-силен вариант. Така ще се избегнат деформации на обикновените инструменти, а не адаптирани към суровите условия на работа, при удара твърда окачване.
Трябва да се смени и колелата на автомобила. В допълнение към новите дискове, които имат по-голям диаметър и се насърчават да сложи гуми нископрофилни. Гуми с този профил значително да подобри управляемостта на автомобила и повишават твърдостта на своя курс. Ако закупите широка гумена обвивка, стабилността на превозното средство, също се повишава.
Всички по-горе действия, ще помогне да се подобри значително управляемостта на колата, увеличаване на стабилността и да се предотврати това се разточва на завои. Окачване Тунинг коли - това е един дълъг процес, който изисква големи финансови разходи и ресурси. Това е сложна работа, която включва редица трудности. Трябва да изберете всички части за спирането на действието на правото на тяхната работа се координират. Също така, всички елементи на окачването трябва да са съвместими един с друг.
Ако не разполагате с такива ремонти опит на автомобили, не се препоръчва да се направи сериозни структурни промени, за да не се повреди механизма на машината и не го развали.
За да работите по настройка се извършва правилно, по-добре е да се обърнете към професионални художници, които ще предизвикат качество и подходящи елементи за модернизация на работните машини, които отговарят на всички изисквания и характеристики на превозното средство.
Ако ограничения означава че не е нужно, и желанието да се справят самостоятелно с много тунинг, можете спокойно да експериментирате. Само в този случай е по-добре да обновите всички механизми, в даден момент, а не всички наведнъж. След заместване на един елемент заслужава да се види как да се получи резултата, да проверява неговото действие, за да види дали има подобрения. Ако ефектът от работата, която сте напълно удовлетворени, можете да работят и да се замени следния елемент.
Ако действате прибързано, както и промяна всички наведнъж, а след това общият резултат не може да се организира, но след това да разбера какво трябва да бъде изрично се промени, няма да бъде в състояние. Така че ние трябва да отново да повтаряме всички компоненти по отделно.