Подмяна на всички окачване анти-блокиращи

Добър ден другари!
Веднага поиска прошка за лошото качество на снимките, бар на сапун с нормална камера е изпратен за ремонт, той падна върху плочката, и това беше много болезнено за него, сега се третира ...
Може би ще започнете малък.
Променени каишки портиери, много изненадани от начина, по който цената на около 150 рубли на акция, е малко по-скъпи от спрей с боя :)

Ето по стария начин вече боядисани в последната година

На този стоп ... А дреболия, и не е чудно.

Отлетя: по време на работа спечелил една много интересна позиция, така наречената "вибро-щанда" и, разбира се, аз отидох при него, и си отиде всичко на моите мисли:

Тук е доклад за пристигане

Накратко за състезания в главата след пристигането на щанда:
Задна починал тихо блок, осъзнах някои (задния ляв надлъжното рамо).
Преден нещо почука на много големи ями (чувство на откъсване на фронта), тя е на задните рамки на касите втулките
Аз със сигурност се чувстват, че има почти никакви задни спирачки, но това толкова много ...
Просто за забавление, научих колко всичко това е на път да се промени, когато е необходимо, ще се решава да се направи, INFA имате под ръка компютър, ако това.
В края на краищата колебанието Купих части:
Инструменти заден надлъжен: 55101-25001, 55100-25001
Лостове заден: 55220-25000, 55210-25000, 55201-25000, 55202-25000
Болтовете на всичко! Статии не помнят.
Котлони носилка 4 броя.
Полагане под втулките също 4 броя.
И така, очите се страхуват, а ръцете да направя :)
Аз веднага мисълта, че един ден не мога да направя и той беше прав.
Събота сутрин започна с кафе :)
И така задвижва ... Имаше един преносим преса, която теоретично би трябвало да е достатъчна, за пресоване на тиха рамки на касите, аз трябваше да просто да се намали малко, това начинание ми отне половин ден, 9-14 пост мотор (развийте долните две монтажа на двигателя) Изключете багажник на волана на носилка в аванс, като го изключите в кабината на волана, е важно да се помни, (марка) положение, в което е свързано с него, почти до края развийте гайките на предната мълчи. И готово, се получават датите на 8-10 см от тялото, vypresovyvaem, сложи ново:

след това бяха проверени предните втулки, те не трябва да бъдат заменени, не ги докосва, а след това реших, че сега съм един ден всичко това и промяна ... Ahah, аха - каза задните лостове. Той преряза всичко, което се е фиксирал и остана с абсолютно всичко! Всички болтове за замяна, но въпросът тук, болта, който държи жълъд се пресоват в главината, а аз останах на тях saylenbloki, отоплението е с заваряване, само след като се бяха предали. Когато слънцето се скри, аз бях у дома.
Така че оставих любимата ми част от нощта:

Arm се подхлъзна и се прибра у дома

Положението е такова, че Silent отвращават от болта, ако това не се отстранява или нещо с този болт ще се случи с промени цялата главина :) Всичко мина добре, след нагряване до червено всички обелени.
Ден номер две започна с една картечница в ръцете на всеки плот Аз изрежете и от двете страни, а има и много от тях, сложих нови лостове.
Износени два дни само usmert, дори и с огромен арсенал от инструменти и спомагателно оборудване, даде ми е много трудно.
двойка не е много снимки с високо качество, аз все още е направил, отново съжалявам ...