Подмяна на спирачните дискове на етапа на автомобил по стъпка
Процедурата за заместване на предните и задните спирачни дискове с стъпка по стъпка действия на ВАЗ. кола собственик съвет.
Спирачен диск - важен детайл в колелото на колата и цялата спирачна система, която е отговорна за качеството и бързото намаляване на скоростта на превозното средство. А това, от своя страна, намалява до минимум контакта в произшествието. Така че, ако са намерени проблеми с спирачната система, а след това трябва да се провери спирачките, те може да са вече износена и трябва да бъде заменен. Това трябва да стане както на задните и предните колела двойки. В този пост ще ви предоставяме замяна автомобил ВАЗ 2110, но тя е подобна на други марки.
Когато трябва да се промени спирачните дискове?
Ако вентилирана диск дебелина по-малко от нормалното - А = 17 mm, и unvented - А = 10 mm, то тогава е необходимо да се заменят. Не трябва да има не повече от 0.15 mm челно биене на повърхността на спирачния диск. Много шублер за измерване на дебелината на злото, той няма да даде правилните резултати, което трябва да направите тази процедура само в специализиран сервиз.
Ако повърхността на диска се появи дълбоки драскотини, хулигани и други дефекти - трябва да се замени с диск, или нещастен случай не могат да бъдат избегнати. Също така, тези дефекти значително влияят върху развитието на износване на диска. В специализираните семинари такъв диск може да усъвършенствате и нокти, но това се прави само от двете страни на единна дълбочина, и само ако, след смилане ширина на спирачния диск няма да бъде по-малка от допустимата норма.
Но дори и след като си бразда диск производител не препоръчва използването. В резултат на това при натискане на спирачките е бързото загряване на диска с дълги спускания и други тежки товари. А това са едни и същи причини за бързото му износване и обувки.
За роби, ще ви трябва: отвертка и ключове 10, 12 и 17.
Стъпка по стъпка процеса на заместване на спирачните дискове:
1. Свалете необходимите колела и спирачните накладки.
2. След това трябва да се отвият 2 винта, които придържат съединителя кормилната глезена и отстраняване на спирачния механизъм. В същото време на колесен цилиндър спирачен маркуч или да го изключите.
3. На следващо място, ресьори цялата изстрел шублер за да вдигне на тел или въже. Но внимателно, за да маркуч спирачка е в свободна позиция, така че да не е повреден.
4. Извършва се процедурата за почистване монтажните болтове на диска, а главината от мръсотия и ръжда. За да ръждясва бързо падна зад тези места могат да намалят WD-40, чакай малко течност, то е много лесно да се звезда.
5. След почистване е необходимо за отстраняване на спирачния диск от главината, за това, отстраняване на двете водещи щифтове. Възможно е да има проблем, просто използвайте полимер или гумен чук, единственият начин да изгони ще потеглят.
6. Отстранете дистанционния пръстен, и след това той спирачен диск.
7. Ако ще да се сложи старото устройство назад, след това първо трябва да се премахне мънистата с голям файл. Това трябва да се направи и от двете страни. Те са резултат от временно влошаване.
8. Инсталирайте новия или стария полиран спирачния диск в обратен ред на отстраняване.
