Подмяна на четки на генератора ВАЗ 2112 със собствените си ръце, masteravaza
Ако автомобилът ви vaz2112 периодично изтощен акумулатор, затъмнени фарове, докато двигателят работи, арматурното табло свети или мига светлина разряд на батерията, всичко това свидетелства за провала на генератора. Причините могат да бъдат много, но не бързат да променят генератора като цяло, или да бързат да станцията на услугата, която ще плащат добри пари за незначителен ремонт (както често се случва).
Най-често причината се крие в малък блок на контролера реле с четки и кондензатор. Подмяна на четки на генератор вази 2112obychno решава проблема за дълго време и сериозно, цената не е скъпо, отнема минимум време и да го изпълни с ръцете си и всеки може да (ти дори не е необходимо да се премахне генератора от колата!).
Четки се използват за предаване на електрически контакт от ротора на генератора на продукцията и в батерията и други детайли на машината електрическата верига. Статутът им зависи от добър контакт и стабилно предаване на напрежение от генератора, зареждане на батерията и стабилна яркостта на фаровете при имам двигателя.
Как е замяната
Имате нужда от Филипс отвертка.
На вази 2112 заместват генератор четки, направени в следния ред:
- Прекъсване на проводниците към клемите на батерията
- След деактивиране конектор с публикации от О «D» и електрически кабели от болта (продукция "Б +")
- Squeeze три ключалки, и премахване на пластмасовата защитна обвивка
- Отвертка развийте двата винта, които притежателят на четка (на снимката по-долу стрелки сочат към тях)
Използвайте отвертка, за да развийте винтовете притежателя на четка
- Внимателно извадете държача на четка, за да се запази целостта на четката и отделя от конектора с публикации
- След това извадете гайката от болта за контакт
- Получаваме пружинен пръстен
- Сваляне на уплътнителната шайба, след прекъсване на връзката от болт контакт
връх кондензатор тел - За да отвърне винт осигуряване на кондензатор и го отстранете
Извадете кондензатор електрически
Това е всичко, процес отстраняване отне доста време, цената на ремонта, купите евтин нов блок, със или без да се плаща и се свържете с оператора на бензиностанцията.
диагностика на повреди
Сега, когато притежателят на четка с регулатора и кондензатора е в нашите ръце, за подмяна на четки на генератора в WHA в 2112 се провежда заедно с притежателя на четка и контрол реле, но трябва да се уверите, че причината за проблема е именно тук, така че започвам да търся проблема.
Така че:
- Необходимо е да се почисти контакт на притежателя на четка с шкурка, те са маркирани в снимката по-долу, лош контакт в този момент, също може да бъде причина за слабото представяне на електрическия генератор
Ние почистване на специален червен контакт
- Проверете изправността на релето - регулатор на напрежението, за това ние се свърже крушка 12 волта за четките
- Прилагане на напрежение 12 волта, за да терминал е "+", и масата на "-" притежател четка
- Контрол лампа трябва да светне в същото време
Свързване на лампата до четките и подава към реле - управляващото напрежение 12 V
- Освен това, по-високо напрежение се прилага: 15-16 Volt - светлина трябва да изляза
- Когато лампата свети или не свети и в двата случая, това означава, че дефектен контролер, и трябва да се смени заедно с притежателя на четка
- Проверете лекотата на движение на четката в тялото на притежател четка и височината на издатината
- Ако те се подават от тялото за по-малко от 5 mm, трябва заместител, генератор четки вази 2112 промяна с реле - регулатор на напрежение и държача четка
Необходимата височина на изпъкнали четката
- Ако се окажете на чипове четки и пукнатините след това да го замени с вазите 2112 генератор четка
- За да смените четката сама да предложи, притежателят на случая с реле - регулатор на напрежението, за това, кликнете върху изхода на "В"
- Преди да инсталирате на регулатора на напрежението с новите четки на място, запазването на монтаж гнездото на генератора от прах и избършете масло
На тази за вази 2112 смяна на четки на генератора е завършен, да отидем до последната малка, но важна подробност - кондензатора (sm.Menyaem кондензатор (вази генератор)).
Съвет: Когато електрически пръстени приплъзване вече носят, се препоръчва да се смила на разстояние няколко краища на контакт на четките, така че новата четка ще бъде по-лесно да се получи в бразда носят контактни пръстени
Функции и проверка на кондензатора
Ако никога не сте имали отношения с кондензатори, ще помогне на тази инструкция:
- Кондензаторът е предназначен за защита на електронно оборудване във всички машини от варива (шипове) напрежения се появява в запалителната система, тя също така намалява радиосмущенията
- Когато кондензатор е повреден или разхлабване нейното закрепване към генератор (влошава контакт с корпуса) значително увеличава радиосмущенията когато двигателят работи
Експлоатационна това може да се провери с помощта на мегаомметър тестер (със скала от 1-10 Mega Ohm):
- Свързваме нашите тестер сонди към изводите на кондензатор
- Преди да свържете тя трябва да покаже безкрайност
- Съпротивата е намалена само по време на връзка, а след това трябва да се върнем отново към безкрайността
- Това означава, че кондензатор е ОК
- В противен случай, трябва да се замени с кондензатор
Забележка: На генератор настроен vaz2112 K73-58-4 кондензатор. Маркировката се намира отстрани на корпуса. За да се избегнат проблеми, не се препоръчва да се инсталира друг тип кондензатор.
- Закрепете кондензатора обратно, обърнете внимание, че кондензатор е важно точно да се ориентира по отношение на специална прожекция монтаж, разположен на капака на генератора на мощност, в противен случай притежателят на четка няма да си дойде на мястото
- Свързване на конектора на носителя на четка обратно (огъване изход окабеляване поглежда нагоре) закрепете гърба му, а четката трябва да се кача на sliprings
- Snaps пластмасов капак, поставете и закрепване на проводниците и обратно
- Ако болт "+" под гайката е пружинен пръстен, той трябва да се отстрани,
под него често събира прах и влага, което често води до окисление и влошаване на контактите - Ние събрахме на терминалите на батерията