Подготовката за рали автомобил

Така че, приятели, аз ще споделят мислите си: Той отдавна е мечтал да се сдобият с колата за състезанието. Купи готов разтвор, или изграждане на себе си, но нечия помощ - не знам. В зависимост от това дали има доброволци, които искат да участват.

Аз трябва да кажа - аз не знам, малко опит, но там трябва да се започне. Затова беше решено да се изгради malomalski кола за начинаещ, най-ниското ранг за отправна точка. Каква кола - това е първият въпрос. Така че аз ще кажа, че аз не съм милионер. Бих казал, че повече не съществува пари на всички. Затова беше взето решение да се направи колата от факта, че не намирам, по-евтини urvu т.н.

Всъщност, аз имам малко представа за това как хората са изпаднали в автомобилните състезания, но ми се струва, като този. Може би част от шофьорите вече са protezhe другите състезатели - Аз нямам такива връзки.
Така че ние трябва да отидем по трудния начин. А именно - да се сдобият с колата, започнат да тренират, да започне да действа в аматьорски класове митинг.

Аз питам този въпрос тук, защото се надявам за бързата и правилната посока, когато това е необходимо, за да отида, къде да започнете, и т.н. За да се изясни моята способност, след първата си рали автомобил виждам всеки 8-ку или класика.

Като цяло, аз искам да се вземе първата стъпка към мечтата. Които вярват, че всичко ще свърши, нали?

Чувствайте се свободни да изразят своите мисли, предложения и мнения тук.

@vintyara А къде взехте, че ще дойда миналата. )
Но във всеки случай, че не са прави, всеки нормален човек разбира, че колата в състезанията работи при максимален капацитет.
В формула едно лотос идва едно от последните места, никой не би си помислил, че на лотос - лайна. И ако в митинг избухна Nokian гуми, никой не мисли, че лайната на гумите, всеки разбира, че това е просто неприемливо освободен yuperatsiyu (упс).
Разбира се спонсорира лепило стикери на силите си, но най-добре - по-скъпа цена.

Тук имам един и същи сън. Но с финанси и време, сега са много зле. Да, и аз се страхувам ралито ще се възползва от пълното след цялото време, а парите ще отидат за него, и след това се прекъсне не мога. И така, аз съм представен като съвкупност от подчертава тук си рали автомобил), така че това е много интересно!
И в случая аз ще взема 8ku ще се заби в гаража, направени до нула, а след това дълго и досадно да събере парчетата, като се започне с рамката, след което суспензията, след което се движи и поле, и да се даде светлина тегло не стане по никакъв начин - все още излизам)

@ Vamp756 също, че за него и все още са чесане главите си, как може хората започват. но по принцип никой не говори за прекъсване на колата в първото състезание, можете да карате внимателно и да се грижи за колата. И колата е напълно подредени главно висшите класи, а след това N2 клас - разходите не трябва да са толкова големи. Повече се страхувам от това колко време ще изяде. Сбогом на семейството, децата, довиждане.

@ Vamp756 и къде взехте, че ще бъде първият?)) шега :) Аз просто разчитам на при планирането на най-лошото :)

@shirixae Вероятно е необходимо да изглежда добре. Ако се съди по форум Truenovodov, с този случай всички са доста безнадеждно.

@zloe и който каза, че ще бъде лесно? Само един приятел иска да яде риба, а един стол да седне :) Но това не се случи. Лактите се хапят с появата на идеи за изграждане на военна УАЗ, за скъпи shopipets, но искат всички "nouhauami" правя ... За щастие имам поне едно нещо, което спира - добре, аз нямам гараж височина на вратата 2.5 м с и без гараж Ами, всъщност nekomilfo такива pepelats изграждат ...

@chega ако искам всичко наведнъж - Бих се чудя за Subaru Impreza, която ще падне от небето. Но трябва да се оцени трезво своите финанси и в началния етап може да позволи само по-нисък клас.

@chega реших да започна от аматьорски конкуренция. schA сняг ще падне и ще се вози на спринта за неговата katabatic полу-кофа спорт =) и ако popret диск, и става ясно, че ръцете на точното място, за да растат, колата ще бъде много по-лесно да се намери.

@ Vamp756 8-ка с живото тяло и зъбното колело. Събиране на ново окачване (не подценявай "prosportovskie" пролет и обикновено действащ), почитан като направен от 1.5 8 klapannikom 1.6 Injection атмосферно drygatel 140 коне, за да разтърси всички електричеството (един ад всички развалени - дизайн, игрални коли), предпазна клетка, 2 кофа шапка. Започнете с всички правила и основата RAF на теория. Основен - добре, например, че тези спазми. Основната двойка в скоростната кутия след това може да бъде променено на 4.3, броят на контролно-пропускателния пункт постави спорта, когато се разпадне, добре, в една и съща скоростна кутия samoblok valreysingovsky винт може да бъде най-малко нула презареждат вместо обикновен сателитен приемник, месо глупав вече!

@ Vamp756 първоначално сте инвестирали в осем от 20 хиляди долара, а след това тя ще бъде до голяма степен си струва в най-добрия 10.

@zloe дадох линка по-горе, защо е необходимо да се изгради. Опит в спринта може да бъде и как да стигнем до там, ако не се страхувайте да го и евентуално отстраняване от броня изтрийте, за да се промени. След това, ако ви харесва, че е необходимо да се изгради една кола! и само се изгради! след сградата отново, за да се натрупа опит в спринтовете и вероятно се пробва в рали спорта. Любителски митинг не се случи, има аматьорски спринтове и RAFovskie спринтове са :) но митинг и спринт е различен в дължината на нещата ...