Поддръжка на влак "Перегрин"

"Сокол скитник" е в България не е просто нов влак: това е тази част от страната ни отвори в ерата на високоскоростен трафик. Преди охранителна фирма дъщерно дружество на OJSC "Руски железници" - CHOP "РЖД-ЗАЩИТА" - задачата за осигуряване на безопасността на персонала в маршрута тя е създадена. Предизвикателството по това време много почтен, но както винаги, предизвикателна: по искане на охраната на превозвач за първи път трябваше да излиза извън рамките на гарантирането на безопасността на работника или служителя, той стане пълноправен член на персонала на влака, и в същото време да наблюдава отблизо ситуацията във влака, за да се предотврати появата на заплахи или каквито и да било извънредни ситуации, както и осигуряване на безопасността на състав собственост. Този опит е бил не само не и в нашата страна - дори европейски превозвачи са просто по пътя за подобно ниво на производителност.

Днес, строг бизнес форма, изключителна чистота, приятелска комуникация, такт и желание да помогне са се превърнали в неразделна част от придружаващите "Sapsan" персонал "РЖД-защита." Гвардия подпомагат персонала на влака по време на кацане неравностойно гражданите, организиране на масови директни пътниците в случай на авария и да докладват на проводниците, когато някой в ​​купето на влака, когато се изисква нещо.

Набиране на служители за този влак първоначално платената най-голямо внимание. В допълнение към задължителните професионални документи, всеки кандидат за използване на високоскоростни пътища трябва да притежава атлетично телосложение бъде общителен и лесно да се обучават специалисти. В допълнение към общото обучение, подробно проучване на вътрешните устройства на влака, всички пазачи, минават и специален курс за психологическите аспекти на професионални умения. Те се научи как да се държат в стресови ситуации, взаимодействие с пътници, нюансите на работа в екип от екипажа. Задължително е да се противодейства основни познания за оказване на първа медицинска помощ, тя също е посветил цялата програма на обучение.

През пътниците да се качат на влака в железопътните гари и гарите, пазачите са необходими за извършване на обходи на платформата, която трябва да се структурира. Контролът се приемат буквално всичко: пазачите следят поведението на гражданите, за да спрат евентуални опити да се повредят електрически съоръжения, внимателно инспектира пространство между превозно средство - това е любимо място "zatseperov" контрол страничните врати на кабината - те са в никакъв случай не трябва да имат достъп до неоторизирани лица. За всяко персонал защита при извънредни ситуации трябва да докладва на началника на влака. Той е този, който решава дали да се обадя на мястото на полицейски служители. В някои случаи самите пазачи имат право да предприемат разумни стъпки, за да арестуват извършителите и да ги предаде на правоприлагащите органи веднага.

Пазачът в "Sapsan" винаги е по-голяма от охраната, тъй като работата му минава и ден, при скорост от 200-250 км / ч. Такъв състав няма да спре през второто и всякакви неадекватни действия на пътници или нарушители могат да доведат до най-трагичните последици. Конкретно за работници, обслужващи високоскоростни пътища във ВАБ "РЖД-ЗАЩИТА" разработили повече от 20 вида бележки за действия, бързо и точно на персонала във всички извънредни ситуации. Как да се уверя, служители по сигурността, за да ги използват, за щастие, не съм имал. Но това е в никакъв случай не води до по-ниска бдителност в ежедневната си работа. Всички тук, в "Sapsan", знае с висока скорост - и най-високата отговорност.