Поддържайте автомобила климатик

Какво да направя, за да се удължи живота на климатика?

Ние ще изброим няколко прости правила, за да избегнете
големи проблеми.

Най-прости и най-важно нещо - чистотата. Пребройте колко пъти
за годината миете колата си? И колко пъти сте се изплаква
радиатори? Малко хора платени внимание на този важен момент.
И има защо. Road мръсотия свързани топола пух може така
отбележи радиаторите на автомобили, те напълно да спре
премине на въздушния поток. Не бъдете мързеливи през пролетта да вземе парче картон,
разпределени в предната част на колата си, да получите на колене и с фенерче
гледам в бронята вентилационните отвори. Много е вероятно
вие ще бъдете изненадани. Не чакайте топлината за отстраняване на проблема.

Това често се случва, че мръсотията от външната страна не изглежда очевидно, но
Всъщност това е стена на мъх и прах между радиатора има
климатик и охлаждане на двигателя радиатор. Изчислете това
мръсотия може да бъде индиректно. Климатик работи като
погрешно. Когато карате по магистралата - студен добре. но си струва
да стои в задръстване, климатик не е студено.

Не на всички машини радиатори могат да се мият, без демонтаж,
понякога те са толкова затворена, че и да види нещо, което едва се управлява. че
стигнем до мръсните радиаторите често са необходими за отстраняване на бронята
и фенове. Ако не искате да направите това мръсната работа
сами по себе си, ние с удоволствие ще ви помогне.

Често отрича допълнителен вентилатор климатик. това
нарушава и премахването на топлина от радиаторите. мръсотия и опасност
неработни фенове е, че системата се увеличава значително
работно налягане. Това води до преждевременна повреда на компресора
балсам. Общото правило е: ако чувствате, че
балсам трафик охлажда по-лошо - да се чисти
радиатор фен работи правилно или не отлага
вози на изкуството. Преди отстраняване на проблеми климатизация
по-добре да не се използва.

Следващата честата причина за проблеми с климатик в колата -
изтичане на хладилен агент. Най-малко от време на време се запознаят с тръби, маркучи,
радиатор и компресора на климатичната система. Ако ги видите
Петролните петна или мъгла, той е тревожен симптом,
което показва, най-вероятно изтичане на фреон.

Ако имате климатик събори в края на лятото или есента -
Не отлагайте ремонта до следващата пролет, тъй като не след дълго
Климатик е броят на рани се увеличава.

Не слушайте всякакви глупости за това, че е необходимо да се климатик
"Зареждане" или "замени фреон." ви
Просто искам да мамят. Първият признак, че климатизирана нещо
Не така - той беше лош студено. Ако климатика в колата си
добро студено на всички видове - нищо "презарежда"
това не е необходимо.

2 пъти в годината, смяна на филтъра на кабината, ако имате такъв. ако
Няма филтър - веднъж на 5 години, е желателно да се измие на изпарителя
балсам.

И все пак - ако служи на климатика, винаги след това
Проверете дали сте с тактова честота на мястото на пластмасови капачки
Попълване пристанища. Дори и шапки са загубени, Увийте пристанища
най-малко една лента или други импровизирани материали до
Аз не се получи в калта.

Ако се раздвижи, носещ ролка компресор климатик,
опитайте се да не отиде по този начин и възможно най-бързо лагер
да се промени. В противен случай, вие губите всичко компресора.