Почистване на дюзите Almera N16

Добро през цялото време на ден) За почистване на дюзите започна да се готви дълго време, почти веднага след почистване на дроселовата клапа. На въпроса защо не всички наведнъж, отговори - "не работи") всичко, което правя в ограничен период от време, така че интервалът между почистване и DZ дюзи от около 1000 km. Както се оказа процедура не е сложна, а по-скоро задължително. Между другото, благодаря за голям доклад M0LINER0 - всичко е много подробен и лесен за разбиране, но аз направих и моите 5 цента в тази тема, тъй като се обърнах камерата надолу на една ръка разстояние)
Система за почистване на инжектори, събрани по свой собствен начин да се направи това, което трябва да:
5mg спринцовка
скоч
свиване
молекулна лепило
Водещият край 13 (вид)
Бутилка karbklinerom
Всъщност в снимката, всичко е ясно) Основното нещо е, че всичко е здраво и сигурно.


13 имах нужда да оглави малко да се разшири отвора на буталото страничния вход на дюзата не е получил, така че използването на по-лека глава и реши проблема.
Освен измислят електрическата верига, която изисква:
Крона 9V батерия (50p)
Терминали майка 2бр 2.8мм FDV 1-110 сек. 0.5-1.5mm
Проводници (от стария мотопед)

Nissan е трябвало да се вземе, а Daewoo, тъй като не е мястото)))


Електрическа система за събиране на малко под това за полярността на дюзата не е от значение. Например + на дюзата и на короната, - дюзата е затварящ и втори край на проводника на короната, както се изисква. В резултат на дюзата се доставя около 9,8 V.


На това подготвително част свърши, отиваме директно към машината. Дърпа предпазител №29 (Бензин помпа)


Ние се опитваме да започне колата, като по този начин облекчаване на налягането в горивната система.
На следващо място, подготовка на подходящата работа. Хвърлят от (-) от батерията, отделят корпуса на въздушния филтър, изхвърлянето на дюзата от картерни газове от прикачен маркуч наземни инжектори (бензин вливане от рампата, така че е по-добре да се подготви предварително опаковки) се превръща така че


Най-неудобно - да се премахне чип от дюзата, аз го направих така

izgolyalsya над него, доколкото можеше


при 1 кликнете на отвертка, в точка 2, тъй като се е вкопчил език вътре, а след това просто махнете отметката от тях било хубаво да има в същото време човек има един допълнителен чифт ръце.
Ами да продължи да се отвият болтовете 2 12 и издърпайте нагоре по рампата и Апостола на страната на въздушния филтър - надясно. Дюза за отстраняване на проблемите, няма да бъде най-важното, за да я изкара от седалката, седи добре, много здраво, а след това отново няколко допълнителни ръце ще дойде по-удобно.
Ние сме пускането на цялата система, както е описано по-горе


И кара системата. Какво ми хареса - това е видимост. Можете да видите колко течност в спринцовката, а не да танцува с дайре, vygadyvaya налягане.

Пробег 150150 km