Победен плаващ скорост

Създайте скучно без rzhaka, аз си почине)

Тази епична трае половин година.
Осветено проверка и скоростта на плуване. И понякога сергии при празен.
За първи път директно се впуснаха услугата, аз се отървах от позицията на грешка на коляновия вал, а сега се казва, че всички правила. прибл. Стабилен.
И аз отново премина през едно и също нещо, 1км. Връщане не можеше.
Аз карам, той беше изчезнал. Тогава дойде галопиращ скорост и на празен ход.
Аз се изплю и отиде на длъжностното лице на "гурута" диагностични двигатели.
Те всички са проверени, казаха Pxx трябва да се промени, да промените искрата и свещ проводник, чист газ, нов филтър. Е, винаги е полезно да се даде 2500r.
Стабилен.
И аз отидох чрез 500metrov проверка отново и се обръща към плава свободно.
Пътувах няколко дни. Това от своя страна ще бъдат загубени. Болни от всеки ден едно и също нещо.
Отново отидох в друг служител. Те казаха, че опаковани катализатор, трябва да се промени. Променена повече от един сензор, аз не помня това. Ние се отърва от грешката, работещ на празен ход гладко. прибл.

Ляв и след 500 метра отново танцуваха матрьошка на скоростта-мъдър.
Ами аз карам толкова дълго време. Колко дълго може да живее, когато няма време.

Изпепелени банка ауспух отиде в Толиати, паяци и сложи нова банка.
На правилата за проследяване, карах до Самара, отново на същата глупост. Плуват от 500 до 1500.
Пътувах изчезна, а след това се появи, и така всеки ден.
Тогава в задръстване като gazanet себе си и сергии. Някои как стигнах до услугата.
Тя се появи на DMRV изгнили тел?!
Заменен. Ами мисля, ура) Точно сега, всичко ще бъде наред. Изпълнява се от стабилен празен ход.
Оставих и след 500 m едно и също нещо отново, но поне не глух.
Аз карам да спечелят повече грешки.

Стигнах някак си, сергии и не върви в крак. Имам на длъжностното лице се. Документи за регистрация вече не е взела, попита само име) се запознаят)
Диагностик каза Че ти отново? Аз говорих същия вид.
Той podklyuchilsya- kislorodnika грешка.
Променена. за 1550r. Ура Мисля, че най-накрая го!
Ляв и след 500 метра ...
Върнах.
Грешка kislorodnika?!
Така че не kislorodnik!
Сложих обратно парите си вид възстановяване.

Той препоръчва да се сложи фабрика фърмуера с kislorodnikom забранено.
Изсипва нова.
Работни стандарти.
250R платени и си тръгна. И в застой.
Върнах.
Диагностик постави фабрика фърмуера Включен kislorodnikom.
Всички правила работят.
250R платени и си тръгна.
И грешка и скорост отново да плуват.
Върнах.
Диагностик сложи гърба ми фърмуер и постави нов kislorodnik.
Всички правила, работи гладко.
Ляв, карах 5 km и грешки и бързина галоп отново.
Върнах.
Диагностик почеса ряпа.
Диагностика се извършва на празен ход, както и скок на празен ход, но сензора за кислород е работните норми.
После започна да се вдигне до 5000 об и се хвърлят, и така докато вентилаторът не участва, и така много пъти.
И хоп! Новият сензор е мъртъв! Тя показва "0" и не се движи изобщо върху показанията на скалата. Защо?!
Почеса ряпа. Така че, когато е въздухът е гадно. Shed всички dviglo спрей по някакъв начин, то никога не стига до.

Диагностик каза, че ако днес ще се обърне на проверката, че не съм дошъл при него, защото той не знае какво друго може да бъде, дори и теоретично.
Ами не чек се види и днес)) Радвам се))))
Допълнително описание след 2 дни:

"SPEED СТОМАНА и пикня сергия, без получаване ВЕЧЕ"

За да отпразнува, извадих в дупката за смяна на маслото.

Тя се сля старата масло, за първи път той се променя))

Новият същото синтетично масло. 2100 или 2500 не трябва да се помни.

Изхвърлете филтъра в нашата GSK, както следва:

И той не изглежда да зададат същите актьори, сложи!)
И масло може и постави в изтласкването не изхвърлят.

И какво да правя с него, казва, че Суини.
И това е къде. Получава се по-рано от кутията под старото масло или антифриз и се изсипва обратно старото в същото време и да се обединят оставени на петрола прасета. Twist-запушалка. Ние събираме и baklashkki svinovskie филтър и се слага в чанта.

Всичко в чантата в багажника.
Преди първата боклука. Колекция точки за унищожаване на околната среда, не знам.

Това са делата на нашата)