Пълна застраховка за стари коли
Доста често, АВТОКАСКО интересува не само от собствениците на нови автомобили. Понякога, собственикът на "старата дама", който се намира в идеална държава, тя е на път не по-малко от някой марков последен модел чуждестранни автомобили. Но се оказва, формулирането на корпуса политика за употребявани автомобили има свои собствени характеристики и ограничения.
Автомобили на възраст могат да бъдат застраховани за корпуса?
Всяка застрахователна компания определя своите собствени граници на "възраст" поема автомобилни застраховки. Повечето застрахователи да се придържат към своя връх през 7-10 години (7 години за вътрешния автомобила и 10 години за коли). За тези коли, има пълна програма КАСКО, когато собственикът на колата да изберете всякакви застрахователни опции. Включително опцията "плащане с изключение на амортизация", което за този сегмент от флота, разбира се, изключително важно.
Някои компании (които, между другото, е все по-) са паднали "възраст" на бара до 12 години, но на изложбата в същото време на няколко задължителни условия. Например, условията на плащане за вземане под внимание само амортизация, непокритите разходи за консумативи и разходите за ремонт, само застраховка срещу щети и така нататък.
Дори и по-стари автомобили също могат да бъдат застраховани за корпуса, но ще трябва да се търси в застрахователна компания, която ще отиде за собственика на колата и се съгласи да сключи индивидуален договор. Единственият въпрос е, колко много "удари джоба."
Също така, когато застрахователната компания е много употребяван автомобил може да изисква, експертни оценки за определяне на разходите за застрахователни и поддръжка проверки.
Големите компании са като на застраховката и редки автомобили (в Европа те се наричат "ветераните"), но това е тема за друг разговор. Както се казва, "всеки каприз за парите си."
КАСКО цена за стара кола
Идеята, че по-възрастният от колата, толкова по-скъпо корпуса за него - това е подвеждащо.
Да, наистина, в който и да е застрахователна компания има връзка: с операционна тарифата на превозно средство на Хъл се увеличава всяка година. Но цената на полицата зависи не само от тарифа (процент от застрахователната стойност на превозното средство), но също така и разходите за застраховки, които имат нови автомобили е много по-висока. Ето един пример.
Не трябва да забравяме, че тарифата надолу засегне някои застрахователни условия (само на щетите, общата застрахователна сума и така нататък.), Излизане на нула, в много напреднала възраст и стаж като шофьор, наличието на средства против кражба системи и т.н. Крайната цена на полицата, като се вземат предвид всички условия, могат да бъдат намерени с помощта на калкулатор корпуса.
Има и различни специални програми КАСКО. което позволява добра спаси, например, "50 до 50" или "за едно застрахователно събитие." Някои застрахователи вече имат в своя актив, Хъл, специално пригодена за "възраст" автомобили.
В крайна сметка Хъл за "стара жена" може да бъде доста голяма тежест за всички бюджети.
Дали да се застрахова кола на старо?
Разбира се, да се реши въпросът за застраховка е необходимо индивидуално за всеки отделен случай, в зависимост от условията на застраховка, цената на застраховката, състоянието на колата. И ако се намери печеливш вариант, защо да не си купи спокойствие и защита под формата на политиката КАСКО?
Само, че е важно да се разбере, че старата кола е много по-евтино да се застрахова с опцията "плащане с изключение на амортизация", че когато застрахователното събитие да получи вместо старите парчета, нови части с високо качество.