PKP и мокро avtonomki - охлаждане и отоплителна система - страница 17 от 30

Антон-640 е написал (а): По принцип, аз спечелих avtonomku. Топло, както би трябвало.

Peel. Имам. Сега тя се прегрява, двигателят се свежда. Няколко часа могат да работят нормално в колата Ташкент, всички изключен, както се очаква и в някакъв момент прилепи и двойки зад кабината започва да обвинявам. Ще още експерименти. Отидох да промените сензора за температура и топлинен предпазител, също.

Usem здравей situevina такива мъки мен, 1.5-uzhe.PZhD 14, закупени в бутици, той го преди около 4 години и работи безотказно пресечен, но преди 1,5 години nachalos.Utrom котел работи във всякакви климатични условия, за да развесели и топло както трябва да бъде то .Vyklyuchayu, а след това да го изключите, след една минута или пет минути, включете го и мустаци, пристигна, той не работи и показва две или три Morgan (грешка мол) .Но трябва двигателя да се охлади до 40 градуса, а след това започва отново с гръм и трясък. и друга ситуация, пристигне в натоварването (горещ двигател) .От ключ навечерието PKP клетки С, и очисти ме кара да не се грижи, и отново под формата на предавания за грешки, но си струва двигателя да се охлади, след това отново скъсен gud.Vot като tak.Ranshe винаги дори горещ двигател, макар и студено, бе съкратен gud.Teper ако трябва да прекарат нощта, а след това напред когато двигателят се охлади и след това пуснете котела и всички 08:00 тя работи безупречно.

Добавен след 8 минути 35 секунди:
Свещ променило (окото не се променя), сензорите всички се променили през лятото, а след това се отстраняват и чист вътре use.Govoryat че когато котелът работи, не е препоръчително, за да стартирате двигателя, както и че е необходимо да се чака на котела е изключен, а след стартиране на двигателя, казват те в началото на двигателя е покачването на напрежението и такива стартиращи фирми да засегнат мозъкът на котела и след това те glyuchat.Mozh и бойлер ми с мозъците че е призован, защото винаги е направил, когато е било необходимо, за да продължим напред на опашката да се движи ще Kuzia.

Мозъци не са бъги, това е просто.
На горещия не стартира, когато действителното запалването става или не. (Звукът е доста сигурен, че може да разбере)
Индикатор за пламък се промени.
при проверката на горелката демонтирани на стартовата решетка под свещта и факела себе си е чиста?

На горещия не стартира, когато действителното запалването става или не. (Звукът е доста сигурен, че може да разбере)

не слушам, утре аз ще се опитам да се затопли и отново zapustit.indikator променило.

решетката под свещта и самата факела беше чист?

Купих 11, тук се вижда MNU някаква болка в него, което елиминира завода, и не мога да (((. И те промениха, че фиксирана мустаците? Какво промяна искаш? Мозък, нали?

За да се избегне повреда въведе софтуер и хардуер защита в продължение на около един значителни спадове на напрежението при стартиране (до 18-16 волта е все пак), те са се променили фърмуера и хардуер, също се качи в нея и въздуходувки засегнати също.

Но от студена и топла запалването не е засегната, за добро, че е необходимо да се свържете на диагнозата и да видим какво ще се случи, не е да се промени всичко в слепи.

Petrov_kamensk. Оказва се, че точно сега, закупуване на нов мозък (те) са програмирани да е уникален? И днес стартира запалването горещо и той ми даде два мига отново, запалване не се случи, но прочистване на системата се състоя и мустаци и podostyv пуснат веднага

Там Красноярск аномална зона
Но дори и така, два мига - опити за запалване изчерпани тези, той два пъти се опита да произведе запалване и които по някаква причина не се случи.
разпенващ, топлината на свещите, доставката на гориво и въздух, управление на горивния процес, ако не е след това отново, издухване, свещ, и още, и ако няма запалване на двата мига да се информират.
Се случва това?

serega787 написал (а). те казват, в началото на мотора е във възход напрежение и такива стартиращи фирми засегне мозъците на котела и след това те

Как може да има увеличение при стартиране? Напротив - голяма усвояване по кредита, т.е. намалее.

Според PKP-12B са експерти? Това става много дългосрочен план, пред който тръбата носи надолу бяло-сив дим. След това, когато факли - всичко е наред, няма дим.
Къде да копаят?

Имам ТАКА. Когато тези симптоми скоро горяха свещи. След 4 намерена причина леко намаля спира подаването на гориво и всичко е ОК. И така, може би някой друг ще каже.

Maksim23 Club дядо Репутация: 270 Мнения: 1201 контакт: 3 години 7 месеца