Пилотно фундиране със собствените си ръце и ползване на строежа, изграждане на портал

Един ден, докато се подготвя за ямата на фундамента, сте намерили, че почвата става по-слаб като погребението вместо сгъсти с дълбочина повече. Ако в края на краищата, вие постигнахте солидна основа, най-евтиният и най-лесното решение е поставянето на основата лента. Но когато мекото земята се намира под една разумна граница, е препоръчително да се организира и други видове строителство, един от които действа като пилотно фундиране.

Концепцията за пилотно фундиране

За дълго време, на територията, която често се подлага на наводнения, хората са изграждане на къщи на кокили забити в земята. Купища от дървени трупи и са били забити в почвата на ръка - подобен процес, макар и лишена от разработчиците много време и усилия, но допускат, обаче, да се повиши с метър-два и да спаси дома от имуществото на водата.

Купчина основите са все още много популярни, когато това е необходимо, за да се построи сграда върху мека почва, с ниска трайност или силно компресиране, т.е. почва, която не е подходяща за конвенционална основа melkozaglublennogo.

Пилотно фундиране характеризира с много предимства и сред строителите е известен като един от най-надеждните проекти. Ако сравним купчината и кей фондацията, пилотно фундиране технология е много по-лесно, тъй като не е необходимо да се оттегли от ямата, попълнете синусите и да направи кофража.

С изграждането на пилотно фундиране понякога се оказва, може да разчита на изкоп - решава да карам пилоти в земята със специално оборудване, както и за отегчените пилоти могат да бъдат пробити с изграждане ръка тренировка.

Фондация Pile е намерил широко приложение в областта на гражданското и промишлено строителство. Използването на пилотно фундиране допринася за намаляването на строителството на сутерена на сградата, или дори да изключи от подобни строителни работи. С голям успех пилотни фундаменти се използват в строителството на вили, дневна страна и вили.

Причините за избор на пилотни фундаменти

Същото устройство може да бъде причинено от пилотно фундиране в изграждането на една къща? Основната причина за слабото стърчи горния почвен слой на. За да се класира слабите земята зеленчукови почвите и торф или хумус, льос почвата които губят стабилност в присъствието на вода, пясък и глинести почви плаващи пясъци, че силно наситен с вода, глинести и глинести почви в тока и пластично състояние.

В описаните по-горе ситуации, има нужда да прехвърли товара от сградата на по-гъста почвата, която се намира на дълбочина. Фондация Pile също така помага да се справят с puchinisnostymi почви.

Друга причина за другата страна е изграждането на плътни почви. Купчина основи могат да бъдат използвани за намаляване на количеството на работа и разходи на земята, което може да предизвика такава работа - отстраняване на изкопни след изкопаване, насипни и бетониране допълнително.

Ако изберете ниски разходи за труд и бързо изграждане на фундамент, изграждането на пилотно фундиране със собствените си ръце за тази цел е подходящ както удобен момент. За да зададете купчината, която е с дължина 3 метра и диаметър 30 см, трябва да се копае 0,2 кубически метра пръст. В случая на избор на основата на лентата, Изкоп обеми ще бъдат значително по-големи.

Ако решите основа на базата на вида на носещата сърцевина, например, ако използвате скелет рамката на мека почва, тя е по-рационално да се организира не съблича фондации и трупат "храсти" в колони.

Изграждане на пилотно фундиране

Има много видове на пилотни фундаменти в зависимост от вида на хемороиди и методи за тяхното производство, местоположение купчина под структурата, нивото на натрупване на структурата на почвата и решетки. За да фокусирате вниманието си единствено върху стойността на строежите от фондация купчина, която по силата на разработчика, за да създадете свои ръце.

Хемороиди са дълги пръти, които са потопени в почвата, както е или са произведени директно в земята. От една страна, готови пилоти имат заострен край, който направи арфа и защита на стомана върха на най-различни травми, когато потопени в почвата. В горния край на износване стомана пръстен, за да не се раздели купчината от удари с чук. Относно произведени купчини, такава техника включва пробиване на армировка и следното изливане на бетонна маса.

Съгласно метода на потапяне в земята купчини са разпределени в:

сглобяема, се потопяват с помощта на вибратори притискащите и подобни споразумения;
Пробиване на стоманобетонни пилоти, които са монтирани в кладенци;
Печатни конкретни пилоти и купчини от армиран бетон, които са създадени чрез пробиване и изливане на бетон;
винтови пилоти, които са инсталирани чрез завиване на почвата пилоти във формата на тренировки.

По метода на пилоти на експозиция, са:

Висящи пилоти, които предават натоварването върху земята чрез триене пилоти стена;
стелажи, които предават натоварването на Неравният терен, който е под слой слаби почви. Тази основа се предвижда почти никакви валежи.

купчини са на принципа на място:

единичен, които действат като свободно стоящи подкрепа;
комбинирани в една купчина колан, които са разположени по стените на периметъра и разпределяне на натоварването равномерно;
комбинирани в купчина втулки, които са поставени в колоните, поддържащи основи на сгради.

Оформление и материали пилоти

По отношение на основата за рисуване купчина и подреждането купчина, те обикновено се поставят вертикално, но има варианти за наклонената подреждане на купчини. Такива разтвори обикновено се използват в почвата с хоризонтални сили, например, на платформа под въздействието на продължително утаяване и пролетта размразяване може да възникне сили, които причиняват отмествания на почвата.

Материалите, използвани за производството на купчини:

Tree. Хемороиди от дърво са пречистени гладки полюси, които имат диаметър до 34 cm и дължина от 8,5 м. За продукти с използване на твърд иглолистна дървесина (лиственица, бор, смърч и ела). Дървени пилоти намерят най-евтиният начин, но това рядко се практикува. Това се дължи на бързото разпадане на дърво. Въпреки това, с помощта на наличните продукти на пазара днес за лечение на дърво, тази техника има право на живот.
Steel. Недостатъците на тези купчини много. Първо, оборудването кран се изисква, ако диаметърът на тръбата е по-голяма от 10 см и дължина по-голяма от 3 м. Също така, металът се обработва внимателно с помощта на корозия покритие. В допълнение, този метод изисква висока цена от метал.
Бетон. Предимството на тези пилоти, е възможността за прилагането им на място, ако има такива да имат подходящо оборудване. За производството на тези бетонни пилоти се използват не по-ниска от M200 маркировка. Полезният живот на стоманобетонни пилоти е повече от 100 години.

Идеален за изграждане на частна страна изпълнява конкретни продукти с плътно сечение, завийте стомана и бетон купчини отпечатани. Най-предпочитаният разтвор, посочена отегчен метод проникване.

Строителство технология на пилотно фундиране

Ако сравним метода на изграждане на кей фондация, която изисква изкопаване на дупки с наклон, създаване на кофраж и засипване на синусите, строителната технология на пилотно фундиране е по-технологично. Fundam обикновено включва сондиране добре дефиниран диаметър, пасващо в него, на армировка и се излива бетон, създаден дупката. Голям плюс на този вариант се състои в това, че е възможно да се извърши сондажни инструменти, изграждане на тренировка.

Сондиране

Брой на отегчени пилоти, които ще бъдат разположени по периметъра на сградата и са заключени от гледна точка на пилотно фундиране трябва да се определя въз основа на теглото на бъдещата жилищна сграда, с работното натоварване. Параметри на вътрешни хемороиди ще определят, като се вземат предвид натоварванията, които са създадени от под, покрив и преградни стени и експлоатационни натоварвания.

При изчисляване на необходимостта да се има предвид, че максималната възможна стойност ръчно пробиване диаметър, който може да се използва на ръка, тя трябва да достигне до 300 мм, тези упражнения на разположение за продажба се предлагат в голямо разнообразие. Можете да регулирате дължината на лентата на бурите, и това позволява на свой ред да се представят добре с дълбочина от 5 и повече метра.

Режещите остриета на сеялката са подредени по такъв начин, че силата се прилага в пробиване са минимални. Вече се предлага строителни машини за ръчно пробиване, което дава възможност за организиране на значително разширяване на дъното на кладенеца. В същото време, препратка към петата на купчина, която позволява ефективно да се намали броят на пилоти и конкретни икономии.

Ако трябва да пробия дупка с диаметър 500-600 мм, а след това работата е прието да се използват моторни и електрически дрелки. Например, електрическа бормашина дупки, които се използват за добив на инсталирането на електропроводи за високо напрежение и помага да се получи дупка с диаметър до един и дълбочина от четири метра.

Бетониране и укрепване пилоти

След ямките са пробити, е необходимо да видите употреба пилотни фундаменти и производство на покривни филц на ямките на диаметъра на тръбата, които имат дължина от 200-300 мм по-голяма от дълбочината на шахтата. Горната част на "тръба" трябва да се извършва два или три слоя на покривен материал, след което тегли с мека стомана. Тази част ще бъде кофраж. След това, внимателно поставете тръбата в сондажния отвор.

Ако дъното на кладенеца има малко количество вода, не е нужно да се обърне внимание на това. Въпреки това, ако повече вода 1/4 от дълбочината на ямата, трябва да се изпомпва преди изливането го бетон.

Ако не се използва така наречената "тръба", това ще се отрази отрицателно на резултатите, които влияят върху силата на стълбовете на основата. Когато конкретните декорите и печалби сила е от голямо значение за наличието на бетонната маса "цимент кашата", и тя може лесно да отидат в почвата, и като резултат не е в състояние да проектират сила.

Frost завиване сила по време на замразяването на почвата ще действа много по-силно от необработени пилоти стени, които са получени чрез изливане на бетон в дупката без разположението на тръбата, толкова по-гладко, като се използва "тръба".

Когато се представя добре, за да се увеличи силата на стълбовете трябва да направите клетка армировка пространствена. Достатъчно три вертикални пръти на арматура 6 mm диаметър, които са свързани един с друг чрез свръзки на всеки 500-600 милиметра.

Вертикалните панели за свързване на полюсите скара и искате да се показва над наводнените стоки до височина, която е равна на височината на скара минус два до три сантиметра. След монтажа в кладенеца се подава бетон рамка (40 - 60 cm), с уплътнение произведени чрез използване на вибратори.

скара на устройството

Скара тип фондация купчина извършва дизайн, който съчетава пилоти и осигурява равномерно разпределение на товара на земята и пилоти. Решетки са екипи, монолитни и сглобяеми-монолитна, както и на високи и ниски. Ниските решетки са разположени вдлъбнати в земята, и част от вертикален товар, предаван към земята. За високите решетки, теглото им е изцяло прехвърлена в купчината.

височина - не по-малко от 300 mm;
когато заявяват пилоти ширина един ред се приема равна на широчината на капачката, когато капачката е отсъстват - дебелината на стената на първия етаж, но не по-малко от 400 милиметра.

Не се допуска рязане или преминаване на скара канализация тръбопроводи. Отклонението от вертикалните купчините центрове след бетонирането или потапяне не трябва да бъде по-голям от 5 см.

Дължината на пръта трябва да бъде равна на ширината на купчината с плаките, ограничители, които са заварени от двете страни. Височината им трябва да бъде достатъчна, за да улови купчина и сал фондация елемент, който е монтиран. Тогава монтаж ставата на бетон направени и Korotyshev вертикални пръти - заварени към монтажните линии скара използват арматурни пръти желаната дължина.

Когато подмяна на модулни греди за стоманобетон скара подкрепа платна препоръчителните им закрепени заедно чрез заваряване или с арматурно желязо задължителни тел обрат. След основаването на сал изградени, всички шевове и фуги да се пълнят с циментова замазка или глоба бетон.

Преди изграждането на едно новопостроено жилище стени на жилищата трябва да се провери нивото на горната част на равнината на основата на сал и привеждане на варов разтвор, ако е необходимо при монтаж хоризонт. Можете да използвате инструмента изравняване или нивото на водата. Проверка размери скара и хоризонталността на плана крайна сметка измерва чрез своя диагонал и отстрани.

Ограничения за използването на пилотно фундиране

Въпреки всички предимства и разходите за пилотно фундиране, тези структури имат свои недостатъци, за да бъдем точни - ограничения, които не позволяват използването им, а именно:

Купчина основа е бедна на хоризонтално подвижен почвата, в която огъване и подуване почви. Спецификата на земята може да се определи само чрез лабораторни изследвания, в която ще трябва да се извърши подробно геоложко проучване за недостатъчното ниво на стабилност ролка.
Когато устройството на основата на купчина затруднения с изграждането на капачката. Пространството между пилотите трябва да попълните (изпълнява Zabirko), както и в изграждането на кея основа. Този допълнителен разход на пари и власт разходи.

Така че, знаете ли, в някои случаи е необходимо да се организира в основата купчина върху парцел му на земята, и как да се направи фондация купчина. Избор на фондация за собственото си жилище къща, трябва да е добре да разгледа всички възможни плюсове и минуси, за да вземе окончателното решение. Ако не го разбера по цялото тяло, пилотно фундиране не може само да се окаже идеалното решение в строителството, но и да се превърне в най-голямата грешка.

Защо не даде разстоянието между пилотите, то е най-важното, когато размерът на фондации

В днешния бурен свят, където времето се превърна в безпрецедентен стойност за причината, поради която тя.

Плъзгащи се прегради са широко използвани за вътрешна украса на къщи. Това може да се обясни.

Един от най-трудните етапи на организация или вентилация на комина е преминаването им през.

Монтаж на винтови пилоти ви позволява да изгради солидна и трайна основа за достатъчно бързо.