Пералня в студа - плюсовете и минусите на "автофокус" експерти

Бялата сол от автомобили на белия сняг от пътищата - това са реалностите на вътрешния зимата по отношение на шофьор. Трябва ли да се измие колата в студено време, особено в такава силна, които се приближава в Украйна? От една страна, солта настани върху тялото може да предизвика корозия. От друга страна, се класира на по-автомивка на телесната влага също не е налице. Трансформира се в ледена вода може да блокира брави, огледала, кабелни механизми да предизвика напукване на лака и боите, и така нататък.

И най-важното - измиване в студено време е опасно, защото, според общоприетото схващане, получаване на микропукнатини в лаково-бояджийски и замразяване там, водата може да унищожи боята, а също и да предизвика корозия. Е, къде е истината?

Истината, както често се случва в средата. Това е - в умерени количества и внимателен подход. На първо място, измиване при студено време не е толкова безмилостен, тъй като е изготвен във въображението на много от нас.

Внимателно изтри от тялото, и удар с въздух под налягане от пукнатините, водата не прави колата в неподвижен диск веднага след напускане на студа. Особено, ако шайбите не са много усърдни, изливане водна струя ходова част и двигателния отсек. И ако тялото да падне Търканата твърд восък (да не се смесва с горещ восък, който шайби разлее след пералня улесняване на процеса на сушене) и запечатване врати и брави, третирани със специален състав.

И на второ място, високо съдържание на сол активно развива само леко студено. Ако е по-студено от -5 градуса, корозионни процеси се забавят, каквото и да ги наричаха. А замръзване при -8 градуса, а по-долу ръжда практически спира. Ето защо, ако вие сте толкова важно "антикорозионно" действие, не е задължително да се втурне към автомивката в тежка настинка. И когато живакът се покачва до -5 градуса, машината може да бъде - и е необходимо - да се измие.

Ако все още се измие колата си в студено време, трябва да се спазват основни правила. Например, за да наблюдава шайби, така че те не се използва топла вода не се излива му двигателния отсек и особено енергично напръскват части окачване и вътрешната страна на колелата. По-добре е, ако колата, караше от студа до мивката, да се изправя на 5-10 минути преди да го obdadut "душ" нулева температура.

След измиване в студено време не забравяйте да старателно изтрийте колата да взриви влага от пукнатини, изсъхне спирачките от каране на няколко десетки метра от пода и задръжте педала на спирачката. Дори и когато превозното средство е в топла магазин, можете да попълните в ключалките течност за размразяване.

Но най-важното - да се следват колата. Покрийте тялото най-малко два пъти годишно, защитната вакса време да оттенък чипове и драскотини, скъсани променило и закалени стъкла тюлени. След това се свържете с корозията на сол и други провокаторите ще го не толкова ужасни.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. Viber. Телеграма и Messenger. всички най-важни автомобилни събития на едно място.