педал на вибрациите съединител след подмяната на устройството, а освобождаването на съединителя - Виж темата

Всякакви шумове по време на отцепилата се, решили да замени съединител освобождаването и диска на съединителя. Премахнато старата кутия извади освободете съединителя, новата идея. Сменя диск на съединителя. На количката има nebbolshaya развитие - не повече мм. Disc комплект с шпиндел, а след това се завъртя маховика изглеждаше точно е необходимо да се карам novoisepechenny сравнително стар поколение. всичко е точно по принцип. Аз събрани. Е, след ужаса: педала на съединителя само вибриращи масажор. proezdil 30 km, вибрации намалени. Педал вибрира в освободено състояние, ако останалите ръката ми на съединител разклона - чувствах този злощастен вибрации. какво е това?
Хората в този форум, за да прочетат вина съединител 3 елемента - Arbor-коша и самия диск. Повече маховик - спомни.
Какво да се прави? Експериментирането тук са скъпи. Аз zadolbalsya й фотосесия и да се мотае на място. Prompt как otdiagnostirovat? и все пак по някаква причина новата хватка беше много по-рано? Регулиране на педала на съединителя, не решава проблема, но би искал да бъде ин. И още един въпрос, ако го направите в Murzilka 125 мм ход педали - съединителят не е притиснат. От помощ!

Не е на линия 6 години

Мислех, че това е така, с колко сцепление по-рано или по-късно най-вероятно зависи от кошница от венчелистчета. Така че моите кошница podiznosilas?

Не е на линия 8 години

Авто: Saray 1.5 16V (Продадено) - VW купих

е една и съща история, разположен комплект ВИС с нов маховик, стана много по-наденица педал, заяви, че услугата, казват в Visayas дискове са криви pritretsya тип. Proezdil няколко месеца, вибрацията става по-малка, а месец по-късно, когато натиснете съединителя започна да скърцат със своя освободете съединителя. Когато той се промени, то просто се разпадна в ръцете си, след подмяната на лагер всичко е ОК, ляв, шум и вибрации. Аз не разбирам, или дисбаланс завърши лагер, но може да е бил първоначално g.no.

При инсталиране на РСП повреден венчелистчета кошница или самия съединител диск, и това е да вибрира. Това често се случва, когато проверка на едно място без да се осигурява отпуск обесване на задвижващия вал.

Не е имало такова.
Днес, разговор с приятел на водача с голям опит, той каза, че това често се случва, когато се сложи в количката не е в състояние, в което е било преди. Perevernesh се казва, и като цяло е въпрос на себе си изчерпване. Дисбаланс? Маховик после се оказва? В същото време той говори от личен опит и също нещо с новия коша и ка ktolko го включите. получи такъв резултат.
Послепис PPC на задвижващия вал не се затвори. Когато инсталирате повредени листа. по мое мнение, е необходимо да се мотае една серия PPC

По време на форума на 11 години

Коли: ВАЗ 21093 1989 => 21093i 16kl ВАЗ 1989 + 2170.

vehpbkrby
Кошница променило? На венчелистчетата на коша има място за износване на лагерите?

Не е на линия 6 години

Аз ще кажа, че съм аз.
Миналата година, преди излизане в открито море реши да замести съединител диск (за всеки случай).
Разглобен, кука изглежда Валео или Luk, не си спомням. Компактдискът е все още добро, но като се разглоби вече е взето решение да се промени. Сложих нашата кола ай. ВИС. Кошница и освобождаване на съединителя остава буржоазна.
В общи линии: 1. trogatsya по този път с непрекъснато изтезания и dergotnya цялата машина.
2. Пистата се тресе педала на газта, да не говорим за педала на съединителя.

Дойде от морето, взех диска и да го изправи пред.
Борба като е помръднало, така че имаше чувството, че колата на автоматична скоростна кутия.

Това е всичко. Патриотичен заключени в една пещ. И би било по новите машини, поставени Luk, в завода.

Всички вина на вас съединителя диск. Искате ли да се изчака плиска и искате Сложете буржоазната и се радвайте.