Павета видове, предимства и недостатъци, методи за полагане, монтаж технология за райони с различен

Свтн - този път-строителен материал във формата на блокове с различна форма. Най-често тя произвежда под формата на редовен кутия. Има различни видове настилки, произведени от различни технологии.

В големите градове, до 20-те години на миналия век, използван на корицата на павета за настилка улици и тротоари. Нейната молба премина през всички развити страни, където е имало необходимост от полагане на пътища се дължи на увеличаването на броя на превозните средства. С течение на времето тя заменя асфалта и бетона, защото на по-своя deshovoy разходи и огромен брой пътища, които трябва да бъдат покрити. Наскоро павета все повече се използват, както в градските, строителството, и в страната на частни парцели.

видове павета

Основните видове каменни плочи:

Гранитни павета. Най-силната земята материал. Гранит е с висока здравина и издръжливост на работа. Пътна настилка от гранит зидария, запазват първоначалните си свойства до половин век на интензивна употреба. Тя не се страхува от деформации и механични повреди. Той има естетичен вид, използван за настилка, площади, тротоари. Тя не се страхува от промени в температурата, смяната на сезоните и голямото количество на валежите.
Тротоарни тухли. Тя е изработена от специална марка глина, като го стрелят по условия на висока температура до пълно изпичане. Минералните частици, открити в парче глина, изпечени до състояние на монолита и впоследствие в техните физични свойства не могат да се мерят с естествен камък. Тя се съпротивлява на влага - тя не абсорбира валежи, той не се страхува от всеки химичен експозиция, не избледнява на слънце под преките лъчи, механични повреди тя също не е страшно. Широкото използване е в подреждането на зони за отдих, пропускливостта зони пешеходци, паркинг, зони в предната част на къщата. Чудесно за дизайнерски фантазии - това може да се даде с различна форма и да се създаде декоративна украса.
Vibropresovannaya павета. Той е произведен от бетонна смес, в която са добавени багрила. Цената на тези покрития е ниска, но силата и качеството не е разочароващо. Тя може да се използва за облицовка на пътни платна, дори когато с висока пропускливост.
Гумени павета. Този нов тип материал, той е екологично чист, се използва за пешеходни и градински пътеки. Както и аз не съм намерил приложение в детския кът. тераси и краката. Този тип павета не travmoopasen толкова широко използван в подобряването на детски заведения.

Плюсове и минуси павета

Наскоро настилка набира популярност отново, тъй като има редица несравними предимства:

използване трайност във връзка с висока якост;
тя е устойчива на износване и механични натоварвания;
Етаж лесно ремонт. Но друг плюс е, че ремонтите bruschatochnoe покритие изисква изключително редки;
тя не ерозира утайките. Положи павета по пътя, при спазване на правилното подреждане технология не се образуват локви. Вода и седименти оставят в земята между скалите;
материал на околната среда. В сравнение с битума, които при нагряване може да освобождават опасни за човека и околната среда вещества;
простота и лекота на година. Лесно е да се демонтира, ако е необходимо с монолитно всяко съобщение, както и лесен за инсталиране капак на мястото му;
настилка е с несравнимо по-добър външен вид, най-различни форми и цветове. Така че изберете някоя дизайн намерение под някаква форма на павета ще бъде много лесно.

Недостатъците включват относително високата цена на естествен камък. Ако настилката е използван гранит, също така е трудно да се обработват, и следователно, неговото производство отнема много разходи.

Методи за кокошки павета

По принцип съществуват три основни методи стайлинг bruschatochnogo покритие. Изборът на конкретно един зависи от бъдещите условия за дейност:

За създаване пътеки, платформи, настилка е в основата на слоевете на трошен камък, чакъл и пясък.
Ако плочките изложени зоната за преминаване на леки автомобили, или това е гараж или паркинг, а след това плочките поставен върху основа от трошен камък и цимент-пясък смес.
В областите, по маршрутите на тежки превозни средства и камиони или автобуси, павета са поставени на бетона.

Процесът на полагане павета: работи технологията

Тъй като настилката е идеалният материал за покриване на пистите, входовете и така нататък. Г. След прилагането му в крайградски райони е изключително удобно. С разнообразие от форми и различни цветове и материали, то е възможно да се извърши една интересна покритие и трансформират част. Положи павета могат да бъдат само по себе си, той трябва да се запознаят с технологията.

Осъзнайте, пешеходна зона

За да отбележат територия.
Почвен слой е отстранен, той се отстранява в този ъгъл да протекат, водата не се застояват в рамките на пистата, а течеше към краищата.
След това почвата се уплътнява. Това се прави с помощта на специален инструмент. Такива като уплътнители, пневматично или електрически овен. Или в нормалните летни условия, можете да използвате ръчна трамбовка направи самостоятелно.
След качество база запечатва, тя е пълна слоя чакъл или пясък. Допълнително запечатване се извършва отново. Дебелината на слоя трябва да е до 10 см. трошен ще изпълнява функцията за отводняване и цялата вода ще премине през и се абсорбира в почвата. можете да го направите само ако се разпространи повърхност е защитена от дъжд на покрива, например в пресъздаването, където има беседка за вили без слой от чакъл.
Най чакъл поставя цимент пясък хоросан (3: 1) и изложени бордюри.
На следващия ден, създал пясъчна възглавница. Дебелината му трябва да бъде не по-малко от 10 см. Най-добър за добре речен пясък глина, без примеси. пясък слой се изравнява и внимателно навлажни обилно с вода, докато локвите. След което трябва да се затваря и уплътнява.
Последната стъпка е просто полагане павета камъни. в съответствие с избрания дизайн на бъдещата писта. Сложете го чрез докосване с чук.
След изчисленията на цялата мрежа ходи vybroplitoy желателно да се компактен настилка.
В края трябва promesti повърхност с фина пясък. Той ще запълни празнината между частите и ги държи заедно.

Създаване на сляпа зона

Полагане сляпа зона около сградата, извършени от един и същ принцип. Но, все още няма съществена разлика. В крайна сметка, основната цел на слепия района около къщата - това е отклоняване на вода от фондацията. За да направите това в предната част на могилата слой чакъл проправи земята с найлон или да създадете различни видове хидроизолация. И това е важно да не се забравя, за да наклона на стените на къщата.

Създаване на пространство за преминаване или паркиране на леки автомобили

стифиране технология в този случай се различава от описаните по-горе методи:

Чакъл посочено дебелина от 15-20 см;
пясък възглавница до 15 см;
след пясъка е уплътнен и овлажнен, тя се излива слой от сух цимент, пясък смес (6: 1) до 5 см;
След приключване на изчисленията павета повърхност изобилно хвърли вода. цимент да се втвърди;
след окончателното prometaniya пясък повърхност не е Вибротрамбовъчна плоча;
trombovateli в този случай е по-добре да се използват механизирани. Ръчен режим trombovaniya недостатъчно;

Полагане територия тежкотоварни превозни средства пътуват

След полагането дебелина чакъл слой до 15 см, кофража е изградена и запълнени с бетон до 15 cm. Тя може да бъде подсилена с бетон решетка. който се намира в своята рубрика. Формира пристрастия. Най поставя дебелина цимент-пясък хоросан на три сантиметра. Павета се извършва след втвърдяване на бетона база. След vystoyki повърхностни мистрия стави са пълни със смес от специално избрани за пътни настилки.

Така, че е възможно да се положи в собствената си крайградски район удобен за използване на този материал. Track, сляпа зона, гараж и пътното платно придобие нов, завършен вид.