Passat свят - Фолксваген Пасат-клуб 3
Но "теча" tormozuhi може косвено дори да говорим за толкова зле кърви системата, например забравя, че съединителят също е свързан с тази система, че тази бутилка е бил освободен и падна. OU евентуално
AHL, Octavia 1Z3- бяха
Публикувано от Aalleexxhome
Кой е производителят на накладките и дискове? Когато той взе?
Той ни заведе до магазина (резервни части за автомобили) име Febi дискове, накладки не са pomnyu.Potom изкачи до форума и осъзнаха, че опцията не е много добро.
спирачни дискове
добро: ATE, Brembo, Lemforder, Лукас (TRW), (Ото Цимерман са много добри), Schneider
Това не е добре: Meyle, Febi, JURID и всичко останало
накладките
добро: ATE (Super), Гейтс, Лукас (TRW), Textar
така, така: Mintex
Това не е добре: Delphi, Sfec, JURID, SCT, REMSA (за справка членове на форума)
Тази опция честен грях най-много, всички води до факта, че всичко трябва да се промени, разбира се, ако zanovo.Mozhet дискове от около, когато рязко натискане на спирачките и удари една локва ги довели
--- Добавен късно ---
Публикувано от .Karel.
Задната част също варира, но на колела Ото Цимерман и ATE подложки, но след началото на ударите.
Карел вероятно ти си прав, последният път, когато ще поеме ключовете и ако не работи ще замени zanogo
Анатолий 77. Опитайте с крик ръка и завъртете предните колела. Ако и двете ще се завърти лесно и равномерно, може да се наложи да помолите някой да натиснете леко върху спирачката, която ще разкрие неравномерността на въртене. Бях толкова по toËte преди 8 години - за подкрепа podklinil и поведе устройството прегрява.
Анатолий е 77. Трябва причина - ръждясало плъзгащите жлебове където издатините добавят блок. В резултат на това се изправи блок криви, дори и носи по диагонал. След почистване, подмяна simtomy напусна подложка.
Съобщение от Анатолий 77
Здравейте! В Търси форумите и не може да намери подходящ отговор за мен на моя prbleme.Pomenyal I предни дискове и накладки, след 300 км забелязал, че спирачките на колата за гладки спирачни смотаняци, но педала на спирачката това не се случи, че skazyvaetsya.Inogda тази точка се превърна автоматично превключване на по-ниска предавка с леко натискане. Когато внезапно спиране не е такъв priskhodit.Probyval система помпа просто имам по-добре, но не nadolgo.Nedavno примигна нивото на осветеност TJ, пълнени особено не много, така че в случай на изрично своето оттегляне се запали отново, а след това ще бъде ясно, но това е почти месец не priskhodit.Snimal колело, загледан тръба suportami, тъй като няма признаци за скъсани techi.Uzhe главата или на колелата на или замяната на повреден и че се оказа, микропросмукването или водачи не са смазани и те podklinivayut.Mozhet които се сблъскват като prblemy, бърза или евентуално etuyte! Искрено парченца!
Един проблем, който не само ми каза. Поведение дискове, задвижващия вал и др крива Но кампанията е все още нещо не е наред с спирачната система.
Промених около и дискове и накладки. Brembo дискове, накладки преди ATE задната Brembo.
Между другото, кажи ми, и вие да усетите разликата, когато спирачките на равна повърхност и кратко спускане, а именно, когато теглото на машината вече се движи напред? Имам пъпки по спускане / смотаняци-силна. Струва ми се, че нещо не е наред с задните. И вие не сте притиснати главния спирачен въздухопровод връщане назад? Той може да се придържат дъно някъде.
Публикувано от Somekh
Един проблем, който не само ми каза. Поведение дискове, задвижващия вал и др крива Но кампанията е все още нещо не е наред с спирачната система.
Промених около и дискове и накладки. Brembo дискове, накладки преди ATE задната Brembo.
Между другото, кажи ми, и вие да усетите разликата, когато спирачките на равна повърхност и кратко спускане, а именно, когато теглото на машината вече се движи напред? Имам пъпки по спускане / смотаняци-силна. Струва ми се, че нещо не е наред с задните. И вие не сте притиснати главния спирачен въздухопровод връщане назад? дъното може да закачи някъде?
Здравейте, аз имам този проблем се появи след смяна на предните дискове и накладки след 200 km probega.Tolchok се случва по време на спиране около 40-60km скорост може, разбира се, това е съвпадение, но мисълта, че nachila borohlit est.Nashel автоматична трансмисия също е в интернет, което прави диагностика на кутията за 1000r, но все още мисля, че и това може да се диагностицира, така че всички работят perestanet.Po върху плоска повърхност и спускане честно не е обръщал внимание, но изглежда по-силен от спускане, така че точно отбелязва, че когато kataeshsya някъде минути 30 трусове са м enshe.Po магистрали не се изкачват, проблеми, свързани с тях не изглежда да bylo.Ya със сигурност не знаят, че няма време да го направя, но аз мисля, че имате проблем или диск или насилници се появили в конзолата, или като го заменя с нещо прецаках ръководи, защото, ако не са смазани с грес, че при висока температура кокс и Ръководство тя спира да работи properly.If на живеят в Москва, не мога да хвърля tel.diagnostiki номер, но вече там се решат.