Отзиви купър откривател STT, купър гуми, подробни спецификации, видео ревюта, мнения

За този клас не е лоша гума, когато търсят пари. I TLK-100 приготвени гуми без фанатизъм 285 / 75R16. Асфалтът е добро до 160 по права линия, от своя страна трябва да влезете внимателно (всичко зависи от това колко се чувстваш колата и шофьорски опит) за мен от обичайните малки разлики. Road държи добре, аквапланинг - като повечето гуми, когато асансьорът е леко намалена в резултат на височината на долната част на тялото (защита). На светло офроуд не е проблем.

За да се сложи на диска не просто трябва да работим усилено, (в зависимост от опита на работа на гумите - една от услугите, които bortovali едно колело 40 минути макар vtroom- пистолет, а след това сложи на рамото на везната, и каза, че новата крива диска (отливка), и тя трябва да бъде въведена по halodnuyu - I otkazalsya- инженер себе си, а от друга гумите услуги гума на инсталацията отне 30 секунди, един човек е направил, всичко беше добре) за балансиране. Балансирането не караш shin- тези стоки са страхотни. На тротоара с висока скорост в завой удари, пясъкът да завие по-малко от 0.5, ако е възможно недостатъчност гума нормален диск; торфени блата надолу, mylitsya- без лебедка не vylezesh - офорт не pomogaet- трева в nol- помогнаха лебедка. Зимата не се експлоатира, но сега ще се опитам.

Гумени е добре си струва парите! Съвети за обикновените риболовни излети, лов, природата. Сама по себе си е универсална - може да се вози както на асфалт и на черен път - да не забравяме калници - камък лети добре на гърба на колата, хвърля дори на вашия качулка. За по-дълги пътувания, аз съветвам да се направи Shumka, звучи приятно, но след като г-н Е време на дълъг път ще започне да действа от нервите.

Отзив за полезен? 0 0

Ако не се сравни с HT гума е красива навсякъде. На тротоара е адекватна на 130 km / h, а пуловете на раменете, живеещи в коловоз не много е чувствителен. До басейна и водата едва ли е от значение. Зимни язди поносими, дори и спирачките на леда, определено по-добре Goodrich AT. Когато подхлъзване в снега естествено zakapyvantsya. Калта е нормално, ако няма стръмен мокро Събудете се, че не може да се отпускате, но не изпуснат от коловоз е почти свърши, които няма да има приказки не са публикувани тук, както и за нагоре. Но гравиран с 0.8 работи добре, се превърна в любимец на пътници в стръмен хълм в дъжда, седи в кал shnivy на светлините, и така нататък. Е. По-долу 0.8 не е необходимо, тъй като може да razzutsya. Странично не склонност към х гума държи отлично, по-добре Mudrić km2. На пясъка в мотора на обикновените хора (УАЗ) е добре за малко по-изобретателен (Pajero) малко по-зле, но като цяло добре. Странично умерено твърда, а не както е в Prokompe MT, но по-трудно Yockey MT и изобщо. По ирония на съдбата, но не е зле за един балансиран м-т гума.

Главна - в динамично движение (на Паджеро) - трие бързо, тъй като парчетата раменете, polzoval б / с остатък от около 50% - достатъчно хиляди в 16. В Oise при скорости до 100 на 50 000 дрехи до малко повече от половината. И двете машини ekspluatiruyustya 95% от времето на асфалта. На скалите по-меки от прословутия KM2 Mudrić, въпреки че подобни пътувания. Когато път Mudrić налягане от не много дълбок коловоз изпусна малко, но забавно, гравирани приблизително по същия начин. Шумно и се нагряват при високи скорости, но в УАЗ не е толкова забележимо.

Отзив за полезен? 0 0

Сложих го в Oise "хляб", размер 30 / 9,5 R15. I разклаща при 2.5 атм. Много хора пишат, че шумни УАЗ не забеляза))) Но сериозно, шумът става чува по-близо до 90 km / h, а за хляба не е съвсем удобна скорост, шофиране 80 km / h, гумата не прави шум. Отново, може би просто защото на шум Оаз не се чува гума. Deep сняг, докато той имаше възможност да се повозим, но областта на покритата със сняг (сняг не е дълбоко 5-7cm) е убеден, на леда, разбира се, че е необходимо точно, все още не са чисто зимни гуми и всесезонни. Мръсотията не се получи. Чрез спускане пясък като резервоар, налягането отдушник не, както е 2,5 атм и така те да напуснат, включително намалена и напред. Пътувам много по пясъка, а никога не остана. Бонус на добрите качества на гума е външния му вид. Дълготрайност на гума, за да се каже, докато не може да работи, само около 5000 km.

Отзив за полезен? 03 януари

Protector, ала Pro Comp Extreme MT

Тежка износване. В продължение на повече от година, пробег върху него в продължение на около 20 хиляди души. Носете на около 50%. Нова гъмжащ при всякакви скорости. Сега е по-малък поради износване и разкъсване. Намерено двете страни на пукнатината или намаляване на камъка. недобре балансирана

Отзив за полезен? 02 април

Предимства само по пътищата, идеални за мръсотия.

На суха настилка, колата, тъй като плува на лед
Шумно много. Tochitsya достатъчно бързо.

Pokatushek седмица беше достатъчно за мен, аз се опитах. Той заменя Mudrić.
Не ви съветвам, ако не сте на земята.

Отзив за полезен? 04 март

Асфалтиран осезаемо шумна след 90 km / h.

Докато цял живот малък от един месец тече от 8000 километра. Следователно, за да се заключи, ранен устойчивост на износване. Що се отнася до останалото, без съмнение, това гума - много добра оферта за хора, които обичат да отидат на едно пътуване през нашата страна, с нейните непредвидими пътни условия.

Отзив за полезен? 0 30

Не се препоръчва при скорости над 100 km

Аз го тества в течен дълбоко глина (записан) и чакъл дрейф в завои (много забавления), както и трамвайните маршрути в рамките на сто е бил член на една малка, но на търна (без пътя pomyanyalas), а на курс zhuzhit на асфалт, но не досадно.
Отлични гуми, както и на качеството, както и изглежда брутално, бих препоръчал. Много многоцелеви.

Отзив за полезен? 09 авг

Отлични офроуд гуми, които работят по планините Сочи. Отлично разходки по крайбрежната sypuchke (пясък, чакъл), в планините на скалист глинеста почва също е много Gud. Преглед на автомобила на супер STT! Много щастлив!

След 100 започва добър шум. увеличени Bit спирачен път.

Цена / качество - най-добрият избор! Отлични гуми. По време на работа малко износване на 2 години.

Това е първият ми гума за мръсотия. Ние го постави на TLC 100. Клирънсът веднага нараства с 1 инч поради размерите на колелата спрямо потока. Пързаляха един сезон. Нито веднъж не беше ли изгорял. Тя изпомпва до 2,2 атм. Не е бръмчене около пистата. През годината тя падна до 1000 рубли е нова, не е ясно какво е причинило, тъй като Купър за този сегмент не пусна нищо ново. Ние се измъкне от коловози, кал и др. Г. Е, ако колата е заял, а след това записва само лебедка.

Отзив за полезен? 09 авг

бързо трие пукнатина.

Отзив за полезен? 44 6

Красив каучук. Значително подобряване на проходимост в пясъка, и сняг, ако обезкървени 0.7 - glinomes благороден получени. В сравнение с Goodrich изтриват много по-малко.
Между другото, дори и в значително - от нея в басейна по-малко спрей, отколкото от обичайната shosseyki, така че за съвестни шофьори, които не обичат пешеходците загасени от главата до петите, е трудно преминаването от shosseyki Купър и обратно.

Спирачен път се увеличава. С ABSom деактивира лесните отива да се провали.
Шумен - след 100 km на час бучене характеристика възниква, което увеличава както скоростта набиране. Формула 1 не е необходимо, като цяло, и не е необходимо, а не с цел да се вземат))).
Както "зимни" гуми за града - не най-добрият вариант, ако пътувате от естеството на редки, все още има смисъл да се премахне и да се сложи нормална зима. По-добре веднъж остана в гората от всякога да се "хване" на колата в града, особено по утъпкан сняг или в ъглите.

Кецове са много популярни. Аз ще се "износва" все още не е изтрит, но е далеч от това - гуми две години и 70000 км и е почти като нов

Отзив за полезен? 7 55

Отлични се държи върху пясъка, включително във възход. В сравнение със стандартната гума извиси контрол по черни пътища. След глината и всякакви други замърсявания бързо и лесно самопочистване. Няма нужда да се страхува от убождания и порязвания. Добре поддържан асфалтов път до 110 km. / Час (по-бързо, докато той се опитваше да не ударите някъде на радара) и уверени спиране. Pajero Sport изглежда страхотно с гумите, точно като лунен Роувър SUV.

На пистата повишен разход на гориво и присъства в малки бучене на скорост 90 km. / H и по-горе. Но това е разбираемо и приемливо.

Отлични гуми за офроуд!
На пистата, за да се осигури най-доброто боравене и разумен разход на гориво, скоростта е по-добре да се ограничи до 110 km. / Час. И това е желателно да се използват круиз контрол.

Отзив за полезен? 3 38

Отлични гуми за всеки път. На магистралата е тихо и достойно следи. Чрез кал, пясък, трева добре. През зимата на хлабав и плътен сняг и киша в редове перфектно.

В disadvantages'll вземе участък езда на лед и утъпкан сняг. Защо липсата на участък? На моя Isuzu VehiCross зимата осеян Hakka 5. Честно казано, аз не забелязах голяма част от разликата. И това е още една гума в края на краищата до голяма степен се изплъзва на леда.
Ако се забави на пода на тротоара, спирачният път се увеличава. Ако имате това предвид, за да не причинява проблеми.

Отлични гуми с размер 265/75 16. меки и удобни. Великолепен външен вид. Отлично пропускливост съгласно която и да е повърхност. Изкачих се по области на кал, както и spetstreku. Дори и отдушник налягане. се укрива под газ работи много добре. Хапки с големината на юмрук мръсотия летят във всички посоки и на машината.

Отзив за полезен? 4 45

Отлични гуми за тези, които често излиза извън границите на пътища и катерене не е само в калта и мръсотията силен! Гумени невероятно добре възпитани на пясък, чакъл, работи чудесно за повдигане, гребане и закачен на всичко, което е възможно. Глината на най-трудните повърхности хлъзгави, разбира се, но това е глина. Как да си купите във всеки от глината не е заседнал. Тези гуми да излязат от всякакви области, ако има добър контакт с повърхността. На тротоара малко бръмчене! UAZ Patriot вести почти недоловим. Каучук защитен срещу странични плоски и съкращения. Добре почистени защитник. Налягане за пропускливост може да бъде намалена до 0,7 атм. Така проходимост удвои гуми и е проектиран така, че razbortirovki при такъв натиск не може да бъде. Странични инсулти също работят с гръм и трясък с вливане на колела! технология Prisutsvuet Armor тек, което прави модела наистина перфектно. Аз препоръчвам на всеки, който се изкачва в калта!

UAZ Patriot в shosseyke отиде до 130 на магистралата, на гумите на повече от 110 не мога. Асфалтиран гумени ролки леко се увеличиха силно спирачен път. Но мисля, че това не е точно недостатък тон. За. Всички гуми в този клас, не работи добре на магистралата. Тук трябва да изберете къде искате да се какво би било добре извън пътя, или на него! През зимата, докато е време да опитате.

Като цяло, това е най-добрата сделка в своята цена лента. Гумени наистина прави впечатление, както и от видимото и завистта на другите собственици на автомобили :) този модел е много добра и отговаря на качеството, определено. Идеално се държи в оф-роуд и на пистата доста добре. Много хай-тек и добре обмислена модел! Изкълчване на глината във възход, в дъжда, колелата потънаха до 5-8 см, тя не включва пълен диск, влачат на гърба!

Отзив за полезен? 14 от 77