Отстраняването турбина Reno Меган 1, 2, 3 репетиция

Рено Меган поколения 1. 2 и 3 се смята за един от най-надеждните автомобилни марки. Рено Меган с право се отнася до тези превозни средства, които при правилна поддръжка може да продължи и да са в отлично състояние в продължение на десетилетия. Сред собствениците на автомобили е популярен като версията на бензин и дизелово гориво, като по-икономичен вариант, тъй като във версията на Renault - надежден и функционален, независимо от метеорологичните условия. В дизеловия двигател има свои собствени характеристики - турбина. Помислете за процеса на разглобяване на турбината и се направи проста стъпка по стъпка ръководство.

Газ турбокомпресор и неизправност

Според ремонт Рено лист монтирани на турбина завод на дизелов двигател може да се управлява по време на изпълнение 180-200 хиляди. Км. След това то е предмет на насроченото подмяната. Нейният провал може да означава много косвени доказателства. На първо място, маслото падне под бронята или глоба сажди пръстен на ръба на шумозаглушителна щракна звуци под капака при завиване и др.

В много случаи, можете да видите какви проблеми с турбината само компютърна диагностика, с двигателя. Това трябва да се направи възможно най-рано, в противен случай - да достави колата до услугата ще има пътна помощ. В допълнение, ние се отбележи, че е възможно да се направи цялостен ремонт - турбодвигателите разглобявате, prodefektuyut, сменете охлюв лагери и патрон. Тя е много по-евтино за дизелов двигател от подмяна. Именно поради тази често изисква отстраняване на турбината с дизелов двигател.

Инструкции за разглобяване на турбото

1. Един от най-важните условия е правилната позиция на машината. За демонтажа е необходимо да инсталирате колата си на нивото на земята и повдигнете предната част. За тази цел ще бъде достатъчно дървени греди с напречно сечение от 100 мм. Ако имате възможност да използвате яма или подемник, това ще помогне за решаването на проблема по-лесно.
2. Следващата стъпка е изготвянето директно към демонтаж на турбината. За това е демонтажа на бронята и междинен охладител. Етап ви позволява да направите малък миналата MOT - задължително за всички дизелови всеки 30 хиляди километра .. С турбина масло се отделя, промива се и въздуховоди всички внимателно се изсушават. Сега е необходимо да се премахне защитата на дизелов двигател, както и да разглобите панел под чистачките на предното стъкло и го отстранете заедно с чистачките.
3. Както опашката на катализатор. За да го отстраните, трябва да развийте закопчалка. Преди това тя е по-удобно да се извърши необходимата работа за отстраняване на куката на двигател, който захапва пластмасовия капак, за тази цел използвате клавиша на 8 мм. Определяне на катализатор в ляво, по-удобно отвинти от под колата, нали - през предния капак.

При монтирането не забравя да променят всички подложки: Y дизелов двигател, при катализатор, в тръбата за връщане и маслоустойчив уплътнение пръстен.

Също така, след инсталирането не забравяйте да се изпомпва маслото. За да направите това, трябва да изключите сензора за колянов вал и преминете стартерни 2-3 пъти. Сензорът може да се намери на скоростната кутия близо до двигателя, когато се гледа от отделението за пътници. След изпомпване е важно да се свържете сензора, за да се провери ефективността на колата. Целият процес на демонтаж на Рено Меган всички версии ще отнеме 4-6 часа.