Otglushenie EGR клапан

Otglushenie EGR клапан (рециркулация на отработилите газове) на A15MF на двигателя (16 клапан Nexia М-100).
EGR клапан (EGR) се използва за намаляване на вредните емисии от 16-клапанов двигател Nexia чрез разреждане с чист съотношение гориво отработен газ се изтегля от изпускателния колектор на двигателя. Системата се състои от рециркулация клапан на (фиксиран към левия край на цилиндровия блок), вакуум маркуч (свързваща кухина на дроселната клапа с диафрагма кухина) и канали в изпускателния колектор и цилиндровата глава. Създава се вакуум в предната част на газта клапата се предава чрез вакуумния маркуч към клапана EGR на. На празен ход и ниско изпускане на газта пред нея малко, и клапана EGR е в затворено положение. При по-високи газта EGR клапан отваря правоъгълен отвор, преминаващ отработените газове в доизгаряне в прием тракт на канали в фланец на изпускателната тръба и колектора на четвъртия цилиндъра в цилиндровата глава.
Премахване на вакуум рециркулация маркуч от педала на газта
Премахване на другия край на вакуумния маркуч към клапана EGR на (EGR)
Изключете два болта пръстен гаечен ключ EGR клапан монтиране "12", и внимателно, като внимавате да не повредите уплътнението (азбест на базата на метал), треперене, премахване на EGR клапан
За яснота - че тези две монтаж клапани болтове
Сега трябва да се заглуши правоъгълен отвор
Нож отделяне на уплътнението от клапана
Забележете как в лак и можете да си представите колко много сажди летящ смукателния колектор, а след това пристига в цилиндрите.
Native азбест уплътнение всмукателен колектор. Ако уплътнението е силно повредена, тя трябва да бъде заменена с нова (Сложих родния)
Mark до предварително подготвени метална плоча контури уплътнение на отвори за болтове и кръгли отвори под средата болтовете
Резултатът е точно такава капачка за клапана EGR. I материал (кутии от бира или алуминий аерозол може) достатъчно за две такива тапи и да поставя, както на същия потенциал за predotvrasheniya progaraniya. Ако има плоча дебел, желателно е да се постави такова
Разположен на метални тапи първият клапан ни направи ...

... след това задайте старата азбест клапан уплътнението
Отрежете малко парче вакуум маркуч, от една страна, че оглуши алуминиевата антена на желания диаметър и на другия край на роклята на газта монтажа

Задайте назад всмукателен колектор.

Резултати. При първите pochuvstvovolos посещение повишаване на адхезията при ниски скорости. На следващия ден, след пътуване по магистралата (дори и при шофиране в града) запалена лампа "CHECK ENGINE". Исках да се стигне до мястото, за да се направи самодиагностика, но след 1-2 минути след запалване на лампата е излязъл. Очевидно е, че ECU Nexia осъзна, че нещо липсва, но осъзнава, че без това по-добре, той е променил решението си да докладва за грешка, и загаси лампата: хаха :: хаха :: хаха.
По време на лампата тен "Проверка на двигателя" промени в работата на двигателя не се усеща. Преди да замира светлини, започнах да се изкачи нагоре, скоростта на превозното средство, оборотите на двигателя и газ ъгъла не се променя, а след разпада на лампата чувствах пикап и дори имаше малко, за да се освободи педал "газ" на. Ние следим разхода на гориво.

Заключение. Изключване или изключите, всеки решава за себе си. Направих своя избор и досега не съжалявам, подобно на много други собственици на Nexia, които живеят в по-голямата World Wide Web, която заглуши EGR клапан (EGR)

Снимки могат да се видят тук www.nexia-faq.ru/dorabotka/otglushenie-egr.html Аз просто копират, но това направи същото)))))

FakeHeader

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии.