Осъществяване на дъгата на мотоциклет - форум собственици на Honda CBR

прикрепени снимки

Кой от тях. Има 811 Vincent-ите излезе # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33;

и тук е трудно да се сложи снимки? stsylku или фотоалбум.
или ще се възползват от telePonu проби от продукти.

Бих искал снимки, ценови листи, от гледна точка на производството, на които модели имат проби, къде да търсите, не се колебайте, и т.н.
и това, което е на дъгата и как те се различават от плъзгачите на този форум не казвай.

Децата правят върху съвестта - конкретно МОТ, като се вземат предвид вашите желания. прашинка skolzyachki наблюдава след 100 износени щети на плъзгача на опашката на дъга счупена една стъпка.

Благодаря за хубавата преглед. дъгата не може да спаси прахосник курса, но все още непокътнати, когато двигателят вече не е лошо. Suzu въпреки че не ми харесва, освен огледалото не е крив. огледало, за да не се счупи.

SP-1, за да бъде 7,000 хил цена. е необходимо да калайджия под пластмаса. специален връх, който трябва да се използва, за да се дъга лесен за поставяне и излитане може да се използва. Направих такъв прахосник. има всички гарнитури на двигателя под пластмасата. ако решите да направите, ще ви обясни по време на срещата. Чакай снимка цитират примера с един прост VFR как така може да оцени.

прикрепени снимки

Винсент, както и за определяне на дъгите 954 Трябва да се намали дупки в пластмасата, или можете да използвате мястото за монтиране на плъзгача?

Бих искал да сложи 600rr '07. Motik като на снимките в първия доклад, но имам чувството, че коляното ще бъде в този дъга опора. все още има някои опции за този модел?

Опитвам се да не намали пластмасата. където I плъзгачи и се залепи. Следователно, може да разчита на рязане пластмаси мислят. всичко различно готови да направят дъгата. някои искат и двете Stante широк и с остър пластмаса и някои, които се използват само за редки, но красиви водопада. тук по време на срещата, аз предлагам варианти.

опции 600 стр там но с остър пластмаса. като за хващане коленете са съгласни, че има такова. но мога да ви кажа, въпреки че мнозина го правят погрешно да седне и да използвате спортни мотоциклети като пътен строител. в действителност, понякога трябва да свикне с клетката. то stantraydery да ми казва. тя често се придържат към колене. но след 2 дни вече не ги чувствам. особено когато седеше на спорта трябва да бъде задника малко подхлъзване назад. в противен случай ще и двамата да седне на класиката. с коленете и пищялите отвъд дъгата не се придържат. вече тествани. така че аз бих казал, че около 600 PF Направих дъга срещу пластмасата и ако не седи чак срещу резервоара, че клетката не се намесва. Все още, разбира се, че е необходимо да се вземе предвид развитието на пилотите. обикновено идват и извършват измервания. във всеки случай, като дъгата ютии 600 стр всички болтове стърчат в различни посоки и не причиняват никому инсталация съмнение.

Дали има снимка на произведения на CBR1000RR 06-07? Каква е цената на производството на дъгата върху него?