Основни елементи на кораба

Малки плавателни съдове, както и всяко превозно средство, се състои от тяло (на самия кораб) и надстройката или каюта на горната палуба.

корпуса на плавателния съд - основната част, която включва набор и ламперия. Комплектът се състои от надлъжни и напречни връзки, които са в основата на кожата - черупки съд, осигуряване на жилища и вода резистентност заедно с набор от здравина и твърдост.

Контурите на тялото, обикновено гладка, заточване характеристика само на носа и кърмата. Предния край на кораба, наречен носа и гърба - фуражи; странична страна или стена на корпуса - дясната и лявата страна, когато се гледа от кърмата. Част от тялото под вода, наречен подводен и над вода - над водата, долната част на тялото, - долната и горната хоризонтална - палубата. Палубата на малки плавателни съдове, като например моторни лодки, може да се пропусне.

Каросерия - изграждане на корпуса, която е продължение на страните му, или пространство разположен в пилотската по ширината на кораба (корпус). Висок и надстройки, разработен не само влошава стабилността на кораба, но също така увеличава съпротивление на въздуха - влиянието на вятъра на борда на кораба.

Сечене - обособена част от надстройката или палуба дизайн, не заема цялата ширина на корпуса (все още минава на палубата по протежение на страните). На малки плавателни съдове, често се нарича рязане място за завиване и двигателя. Каросерия и палубен корпус някои имат само големи лодки и моторни яхти. На повечето моторни надстройка и палубен корпус са комбинирани.

Фалшборд - лека конструкция - продължаването на борда над палубата на носа и в средата на кораба. В задната фалшбордна нарича ограда на хакборда. Фалшбордът могат да бъдат временно (дървена или брезент), повдига по време на разбъркване при преминаване прагове движат под платна и т. D.

Кокпит - степен или дупка в тестето, за да се настанят хора.

Motor ниша - водоустойчива конструкция в напречната греда на кораба образувайки вдлъбнатина на корпуса на плавателния съд и предназначени за настаняване на извънбордов мотор и да предостави необходимата надводен борд.

Разположен на кораба корпуса - вътрешен дизайн, състоящ се от надлъжни и напречни връзки: кил, стъбло и кърмата рамка.

Основните елементи на дизайна на корпуса, на лодката

Основни елементи на кораба
1 - обшивката на палубата; 2 - лъч; 3 - karlings; 4 - лигавицата на пилотската кабина; 5 - Slano; 6 - пилотската кабина на защитните прегради;
7 - задна преграда; 8 - напречната греда; 9 - мотор ниша; 10 - стволови; 11 - кил;
12 - пансион (външна) облицовка; 13 - перилата; 14 - ябълчната стрингер; 15 - надлъжен палубата; 16 - polubims; 17 - ябълчната коляното; 18 - стрингер борда.

Кил - основна надлъжна връзка, течаща по цялата дължина на кораба от край до край рамка под формата на лъчи. Kiel е елемент осигурява сила съд.

Стволови - напред конструктивен дизайн (продължение на кила). Те определят тялото завършва с носа на лодката. В малък размер моторни лодки стъбло, обикновено наклонен, постепенно се превръща в кила.

Stern-пост - структурен дизайн на задния край на съда (продължаване на кила). Те определят цели с корпуса на кораба на кърмата. Stern-отговор може да се състои от две части: предната част - starnpost чрез които вала на витлото и задна - руля-греда, която е шарнирно върху колелото. Чрез моторни лодки от кърмата е транцева дъска (напречна греда).

Стрингерите - вътрешна надлъжна връзка за закрепване обшивка. Те са разделени на страна и отдолу - kilson.

Karlingsy - палубата longitudinals.

Рамки - странична стена на тялото на свързване. Разстоянието между два кадъра се нарича рамка разстояние. Теоретично shtangoutami изготвяне наречени контури на напречното сечение на кораба.

Греди - напречно свързване под палубата палуба. Жилища малка лодка може да бъде разделена на напречните прегради, които се правят водонепропусклива. Прегради достигат до палубата или различна височина. Изключителната носа на плавателния съд между стъблото и първата преграда лък нарича Носът, крайно задно отделение - afterpeak.

Калник:

- надлъжни греди от вътрешната страна топчета дървена лодка в разгара на водолинията, а често и над него, свързват горните краища на страничните рамки;

- на дървени или метални греди, монтирани извън шийката за защита на кораба от повреди шок по време на акостиране.

Перилата - плосък борд, обхващаща ръба на корпуса и краищата на рамките.

Яка - obnosnaya надлъжна дървена релса от външната страна на дъските, която действа като външен кранците, която служи за защита на борда от увреждане.

Коминга - строителство, граничещ прореза в люковете на палубата за фехтовка и пилотските кабини на заплитане с вода.

Slanov или долната част на тавана - панели от дъски, които се поставят върху рамките на тях и покритие защитава.
Освен това корпусът има редица малки занаятчийски изделия: кормилния, приставане, закрепването и др ...

Воден транспорт 4297