Определяне на района и големината на града - studopediya

Основният обем на пътническия и товарния трафик (65-70%) се извършва по главните улици, тези улици и образуват геометрична схема на транспортната мрежа на града.

Вътрешен planirovochnaja градската структура е от голямо разнообразие. Въпреки това, освен ако пътната мрежа всеки град се подчертаят основните области, които по същество са гръбнакът на плана на града, ще се появи геометрична оформление схема на всеки град. Всички могат да бъдат идентифицирани осем основни геометрични схеми, които обхващат всички разнообразието от структури градоустройство: свободен, радиални, радиално-кръгла, триъгълна, квадратна, правоъгълна, диагонал, шестоъгълна и комбинирани.

зона на града, се изчислява по следната формула:

където F - район на града, на 2 км; N - брой на жителите, INH. # 948; п - плътността на населението на града, INH / км 2 ..

размер на града за даден вариант се определят в зависимост от транспортната мрежа на геометрична схема:

- за схема радиално-пръстен:

където: F - район на града, на 2 км; R - радиусът на града, км;

Фиг. 1. геометрична схема на система за градски транспорт:

и - радиално-пръстен; б - квадратен; в - правоъгълна; г - правоъгълна диагонал; и т.н. - триъгълна

=== главните улици на градовете ценности; ____ Район стойност; - - разстоянието на въздух линия между съответните точки; при определяне KH (0-1; 0-2; ... 0-N)

където: А, В - страна на правоъгълника км (препоръчително да б = 10 км);

- за квадратна, правоъгълна, триъгълна и диагоналните схеми:

където: а - страна квадратни километра.

За получените размери, по скалата от 1: 100 000 (1 см = 1 км) на хартиен лист графика или клетката конструиране геометричната схема на градския транспорт система с наименование размер. Стъпка магистрали трябва да бъдат установени в рамките на 800-1200 м.

Разпределен на транспортната мрежа (или тон цвят) Онлайн-широк и регионални стойности гръбнака (Таблица 2).

Таблица 2 - опорна мрежа параметри [14]