Ода за това как съм на дясна ръка, SEO блога

Ода за това как съм на дясна ръка

Здравейте на всички! Мисля, че трябва да си вземе почивка от блога SEO и да си позволите малко Offtopic (аз все още дължите пост за висшето образование в България, но по-късно). Така че ние вървим.

Без лиценз сега е в по-голям град - като без ръце, това е глупаво да се отрече, че '22 живота си вървях пеша и пътуване с микробус и никога не са били отрязани, в зависимост от това как приятелите ми купуват Бехи и саксии и се излива в тях почти цялата си заплата. Така че, аз се появи добра позиция в един от най-големите банки на банкомати специалист услуги - работа не е прашен - голямата част от времето в офиса и на път за 2-3 часа в автосервиз. Започнах да търся школа за кормуване, с което заедно с един приятел, който също се нуждае от дясно.

Вървяхме около 15 автошколи, сред тях е имало достатъчен брой частни. Говорихме с директора и той ни каза в един от не-частни шофиране училища, които в никакъв случай в частна шофьорски курсове да платите повече, и не гонят за ниски цени и добри автомобили - всичко това ще струва много пари, но ние не го слушам и да намерите най-евтиният, Мислехме, шофьорски курсове (теория струва 11 000 + всяка сесия на практиката на 300 рубли). Без да се замисля, ние се регистрирали, за да, толкова по-значима роля, изпълнявана от факта, че тя е на 10 минути от къщата.

И тогава ние започнахме изнудване. Първото нещо, което vparili литература, която просто не е необходимо да се 300R, а след това е изпратен в "съветите" в нашата клиника, където е било необходимо да се направи здравен сертификат, а след това още един психопат и наркотици диспансер пропуск. В резултат на това да ни помогне да се излива 3000 рубли, когато бях клиника наркотици, аз се превърне в разговор с едно от момчетата, които казаха, че тези цени са просто не го е виждал, сертификат от 700R болницата цена + всички стаи опашка, добре, дошли парите е пари наляво. Той започва да тренира. Грешен върху теорията не мога да кажа нищо - всичките на солидна 4-ку, с изключение, че нашата "треньор по теория на" постоянно закъснява за 10-15 минути и се оставя за половин час по-рано, в края на 2 часа твърдяха, в действителност има само един, но за сметка на теорията, че не съм притеснен.

Той започна практиката. Празни дами и господа, ние бяхме довели до приличен вид автомобил, това е просто в боклук убит kalymagi с пробег 100k + за това очевидно не е последвано, вместо нормалното здраво съединителя, той висеше съжалявам като лайно в дупката, че инструкторът дори себе си, когато gloh няколко пъти, но не и същността.

Първият урок. Autodrome. Инструкторът е късно за 15 минути, като обясни, че се качи на кафе-напитки, добре, че всички сме хора. Ако можете да намерите най-лошата схема, е установено. Асфалтова настилка просто липсва, и не е каша от кал и глина, отново с аргумента, че той не иска да развали машината, както и че на хълм не може да се обади, защото на големи локви, блата пред нея, той ми даде работа, за да седне в предаването на колата и флип и 10 минути ние се върнаха. Разбираемо - 300 рубли, но блеят за какво? По време на петдесет долара, които изгарят, за да отида там и обратно? За това, че извадих kachergu? Добре, не е толкова ...

2,3,4,5 дейност се проведе отново на пистата, аз не се чувствах, че съм не преподава, както трябва, зад волана, седнах пред няколко пъти (въпреки че инструкторът каза, че пълен 0 - да се започне от нулата и не пропускайте интересни неща). Така че, училищата в мнението си отидоха от началото до края на класа, навсякъде в списъка си той постави два и 3ki, но един ден пристигнахме в кръг (6 урока) и там съм бил няколко коли от други автошколи, той неохотно ми даде ключовете и аз се кара. Нито една касата не е на пистата. ). В резултат на това стигнах до дейността на Circuit 8 и приятел пързаляха всички 10, въпреки че планът е необходимо 5-6, а след това на града. По принцип, когато отидох, бях планирала да се срещнат в 15 сесии в общо, и спокойно да отиде на изпит, но той не беше там.

Шофиране в града. Аз и приятел вече подаде оставка, за да постоянни закъснения и на факта, че той е бил пуши в колата. Специално внимание е отделено навика си да издърпвате волана след това, когато е необходимо и не е необходимо, но след като изслуша истории от приятели за техните инструктори, разбрах, че не всичко е загубено. Проблеми с града като цяло не са възникнали, с изключение на това, че вместо един краен срок, както и 1,5 часа в действителност в колата карах 35 минути.

Вътрешен изпит. Това е друга история. Шофьорски курсове обикновено го прекарват само на теория, но ние сме имали и практика. Изпитът се заплаща отделно. В действителност, тъй като сте помете 200 метра ще трябва да плати пълната цена на шофиране в продължение на 1,5 часа. Един час с цялата група, те е изнасилил, в противен случай не мога да кажа на 200 долара.

Време е за изпита. На сутринта бяхме отведени в КАТ (тези, които са преминали вътрешен). Имаше теория (между другото пише 20 на 20) и веригата. Тъй като мина пред властите, че е необходимо да се направи всичко е "красив". Отново на пистата има много малки парчета, предотвратяване на доставка. От входа на хълма е малък ъгъл, но слизането на достатъчно голяма и ако ще за първи път на този хълм, а след това се премести на стоп линия на вероятността някъде 50%. Също така, на мястото, където е необходимо да се направи паралел паркинга има асфалт, и колата просто компактен, но всичко е боклук и се сравнява с мотор писта, където ние научихме, че е небето и земята. В резултат на това по-голямата част от всички предадено, и са тези, които са купили правата, това е мястото, където видях, какви са хората, които не могат да се управляват. Жените никога не са се явили за ръчна трансмисия, видял си съпруг podnataskal на машината, но дори официално, че е необходимо да се премине всички упражнения (3 броя).

В крайна сметка, за това е почти всичко, което може да бъде предаден инструктор, само че на хълма, тя buhvalno дяволите машина (съжалявам за моя френски, но както се казва, за това, което uplocheno ...

След това дойде на града. Веднага дам малко съвет - опитайте се да отида в челните редици, но понякога това не помогне. Първо, приет от тези, които са платили за правата. Пътят им е на 50 метра по права линия, отклонявате на ляво, и да се спре. В края на краищата аз бях почти последния и най-вероятно имам в тази ситуация, когато той е преминал определен процент и по-просто е невъзможно.

В резултат на това много спорен ситуация Gaetz обяви, че мога да се прибера вкъщи преди мен той също ритна един приятел, само за това, че в края на спирачния път леко преминаване на спирачката и удари главата си на облегалката за глава xDDD.

И сега мина черна ивица. Настроението ми не е, тъй като вече е прекарал около 900 долара, но правата не са се проявили. Сериозно е мислил да купи правата и да забравите всичко, като лош сън, но отново (за вече за втори път в историята) резервни пари, тъй като правото да се закупи общо, без значение дали сте преминали си теория + ядро, за всичко, за всичко фиксирана цена.

Това беше един месец, аз понякога се появи на шофиране, така че да не губят уменията, всичко мина както обикновено, докато ...

Bae имаше ден и изравни за подкупи ръководят нашите доблестни КАТ, е заменен от началници - беше прав да не купуват или да си купи премия от 400%, а не всички са съгласни. Реших да изчакаме и да отидете до 2 възвърнат града, а след това започна Магнус * ЕО. Трафик ченгета проверяващ дали е поръчка от по-горе, ако той е имал лош ден, в резултат на неизпълнение на поръчката шофьорски курсове 100% през цялото време. Това не се е случвало в историята. Същото се случи и с други частни автошколи. 3 изпита, реших да не ходи, тъй като имаше някои въпроси. И вчера, реших да отида на шофьорски курсове, се запишат в шофиране и научете последните новини. Оказа се, че на изпита, където не бях се повтаря една и съща история и 100% от недоставяне. Според шофиране училище инструктор, някои от тях дори няма да съди, наивен ...

В края на този месец ще си върне 3, също така е най-сетне, като почти през последните 3 месеца и след този период ще бъде необходимо още веднъж да се яви отново на теорията и веригата. Шансовете са почти не се предадат, но тази сутрин не можах да спя и се обърнах на местната телевизия, там се появява на някои от главите на нашите КАТ, в резултат на това не трябва да е глупак, за да се разбере между редовете, че сега има реална прочистване на нежелани шофиране училища (най-вече частни), тъй като те се развеждат ада знае колко и официално ги затворят, нямат закона, но те развалят статистиката за поставяне проста. Ще отида да уча в школа за кормуване, където според статистиката 95% от учениците не предаде на правата? Мисля, че не ... В крайна сметка, всички ще отидат в старата школа шофиране "с традициите на" къде сме ние ", като глупаци" отиде, да реши да спаси, doekonomilis палачинка ...

Сега няколко съвета ви, така че който иска да отиде в закона.

2. Ако сте уверени в своите способности - по-добре купи правото, времето и нервите са скъпи.

3. Не се страхувайте да се промени, ако инструкторът първите 2-3 сесии вие не го обичат - промяна - вие сте длъжни да го замени.

Всички имат приятен ден!