Общо тегло на превозното средство

Размери и тегло ограничения, приложими за превозните средства

1.1. Дължината на максимална не трябва да надвишава:

При измерване на дължини не са взети под внимание следните устройства, монтирани на превозното средство:

Когато се измерва ширината не се брои след устройство, монтирано върху превозното средство:

При измерване на височината не се взема под внимание следните устройства, монтирани на превозното средство:

антена;
пантографи или пантографите в повдигната позиция.

За превозни средства с ос на подемен механизъм трябва да се вземе предвид ефектът на устройството.

1.4. Максималните размери на превозните средства, посочени в претенциите. 2,1-2,3 включва размера на сменяеми каросерии и контейнери за товари, включително контейнери.

1.5. Максималното разстояние между оста на запек благополучно и задната част на полуремаркето не надвишава 12.00 m.

1.6. Максималното разстояние, измерено успоредно на надлъжната ос на камиона, на предната външна точка на тялото или на платформа за поставяне на товар от кабината на задната част на ремаркето външна точка, минус разстоянието между задната част на трактора и на предната част на ремаркето не трябва да надвишава 15.65 m.

1.7. Максималното разстояние, измерено успоредно на надлъжната ос на камиона, на предната външна точка на тялото или на платформа за поставяне на товар от кабината на задната външна точка на полуремаркето не трябва да надвишава 16.40 m.

1.8. Хоризонтално измерва разстоянието между осите на артикулация на полуремаркето и всяка точка в предната част на полуремаркето не надвишава 2.04 m.

1.9. Разстоянието между задната ос на ремаркето на камиона и предната ос трябва да бъде най-малко 3.00 m.

За превозни средства с ос на устройството за разтоварване на тези изисквания се отнасят и за случаите, когато плъзгащата ос е във вдигнато и разтоварване ос - в ненатоварени позиции. Това изискване не се прилага за плъзгаща ос, използван като устройство за улесняване на пикапа на хлъзгава повърхност.

Когато превозното средство е в неподвижно положение с колелата завъртат в положение, в което най-външно стърчащата опорна точка в предната част на превозното средство на кръга ще се движат периферно 12.5 m радиус, вертикалната равнина, допирателна към страничната повърхност на превозното средство с външната страна на въртящата се маса, която се определя чрез линии на опорната повърхност.

Когато превозното средство се движи напред във всяка посока, описващ кръг в съответствие с предходния параграф, нито един от неговите части не навън въртене на описания по-горе вертикалната равнина с повече от 0.8 m.

За превозни средства с ос разтоварно устройство, това изискване се отнася и за случая, когато оста (ите) се повишава (и); В този случай, стойността се заменя от 0.8 m до 1.0 m.

2.3. Изисквания претенции. 2.1 и 2.2 могат да бъдат проверени провеждане на подходящи тестове или еквивалентен изчисление или геометрични измервания.

3.1. Приемливо средство брутно тегло не надвишава стойностите, дадени в таблица 1.

1 26т стойност се отнася до превозно средство с оста на задвижване се състои от две двойки колела, снабдени с пневматично окачване, или еквивалент или с две дълги оси, състоящи се от две двойки колела и максимална аксиално маса на всяка ос не надвишава 9.5 m.

Стойността на 32 m 2 се отнася до превозно средство с оста на задвижване се състои от две двойки колела, снабдени с пневматично окачване, или еквивалент или с две дълги оси, състоящи се от две двойки колела и максимална аксиално маса на всяка ос не надвишава 9.5 m.

44 m 3 стойност се отнася до автовлакове, състоящи се от 3-ос трактор и 2- или 3-ос полуремарке носещ 40-футов контейнер ISO.

4 38 т стойност се отнася до трактор с оста диск, състояща се от две двойки колела, снабдени с пневматично окачване, или негов еквивалент, както и максимално аксиално маса на всяко полуремарке, не повече от 10 m.

Окачване да се счита за еквивалентно на пневматичното окачване, ако отговаря на следните изисквания:

1) Всяка ос трябва да бъде оборудвано с хидравлични амортисьори. На оста група клапи трябва да бъде разположен така, че да сведе до минимум колебанията група оси;

2) по време на затихване на свободни трептения на ниска честота вертикална окачената маса, дължащи се на задвижващата ос или групата оси, измерените стойности на честотата и затихването на колебанията на окачване, получаване на максимално натоварване трябва да бъде между:

среден коефициент на затихване, Dm, трябва да бъде повече от 20% от критичната стойност на затихване на суспензията в нормалното си положение с хидравлични демпфери, монтирани и разположени в условията на работа;
Спиране на амортисьорите коефициент с демонтирани или неработещи амортисьори, д-р, не трябва да надвишава 50% от Dm;
честотата на свободни трептения на ниска честота вертикална окачената маса дължи на задвижващата ос или групата оси, не трябва да превишава 2 Hz.

3.2. Допустима максимална маса на ос на превозното средство не трябва да надвишава стойността, посочена в таблица 2.

Вид, брой и разположение на осите

Допустимо осово маса или количество аксиални маси т

Тандем камион ос или автобус с водеща ос, състоящ се от две двойки колела: осовата маса на задвижващата ос

Tandem транспорт ос или автобус с водеща ос, състояща се от две двойки колела, снабдени с пневматично окачване, или еквивалент или с две дълги оси, състоящи се от две двойки колела и максимална аксиално маса на всяка ос не надвишава 9.5 m.

3.3. Маса на водещ или водеща ос на превозното средство (единична и в част от комбинация) не трябва да бъде по-малко от 25% от разрешената общото тегло на превозното средство (товарен автомобил).

когато е технически допустимото общо тегло ремарке над 3 500 кг, трябва да бъде най-малко 10% от технически допустимата си общо тегло или хилядакг (избран минимална стойност);
когато е технически допустимата обща маса на ремаркето не надвишава 3500 кг, трябва да бъде най-малко 4% от технически допустимата си общо тегло или 25 кг (избрани минимална стойност).

4. Неспазването на измерваните параметри на изискванията на настоящото приложение

4.1. Превозните средства, които най-малко една от измерените линейни параметри надвишават стойностите, определени в претенциите. 1 и 2, се смятат за извънгабаритни за превоз на територията на Република България.

4.2. Превозни средства, чиито технически допустимо тегло и (или) осовото маса надвишава стойностите, определени в претенциите. 3.1 и 3.2 се считат за дълбокомислени за транспортиране през територията на България, в случай на действителната маса и (или) осовото маса надвишава стойностите, определени в претенциите. 3.1 и 3.2.

4.3. Движението е посочено в претенциите. 4.1 и 4.2 от извънгабаритни и тежки превозни средства на територията на Република България се извършва само със специално разрешение, издадено от компетентния орган на България, само по определен маршрут и при условията, определени в специалното разрешително. На необходимостта от разработване на тази специална резолюция е запис в "одобрение на типа на превозно средство."

4.4. При превозни средства, които не отговарят на исканията на изискванията. 3.3-3.6, "тип превозно средство одобрение" не е изготвена.