Общи съвети за пробег и поддръжка на двигателя на трактора

Трактор е предимно помощни земеделски стопани, които имат доста голяма площ за обработка и доста култури. Без трактора да произвеждат подходящи грижи за големи площи не е възможно. Ето защо, в повече или по големите стопанства на фермери купуват трактори, без да се провалят. Това, че те винаги са в добро състояние, е необходимо за тях да следват, че е планирано да произвежда технически преглед и ако е необходимо, да поправят повредени части. Колкото по-рано проблема е намерена, тези с по-леки усилия, ние ще намерим решение. Освен това, ако не следите на трактора, повреда може да се случи в най-неподходящия момент.

Ако нов трактор, е необходимо да се използва само в съответствие с инструкциите. Така например, на разработване на нов двигател трябва да бъде направено по правилния начин. Като цяло, работещ необходимо, за да работят на повърхността на детайли и възли на писта заедно. Извършване сблъсък, двигателят не трябва да се прилага веднага голям товар. Би било добре, ако товарът се увеличава постепенно, така че можем да донесе на двигателя до максималното ниво.

Трябва да се направи тече-, както следва:

1. На празен ход.

2. На празен ход за трансмисии.

3. Използвайте друг товар.

Как няма да се ангажират разпадането преди това е наложително, за смазване на всички компоненти и механизми. Също така, не се нередно да се провери херметичността на всички скрепителни елементи, като всяка част, която не е инсталиран здраво, той може да причини значителна вреда на целия автомобил. Също така, преди да започнете, че е препоръчително да се провери нивото на маслото, нивото на горивото, запълване на охлаждащата течност, коригира всички ленти и тестване на всички механизми за контрол.

Изпълнете-празен ход, се препоръчва най-малко 20 минути. В този случай, в първите пет минути, които трябва да се осигури минимален капацитет на двигателя, за да го предпази от прегряване и повреда. Когато за първи път стартирате двигателя, което трябва да се провери внимателно работата на всички устройства, ще бъде направено, за да слушате двигателя, провери налягането, проверете за течове в различни единици.

Така че, за провеждане на работи на празен ход, трябва да се мотае на теглича на трактора, с тегло 150-200 кг. Около 20 минути път с кола трябва да работи с малко или без товар. В следващите 20 минути е необходимо да се осигури средно натоварване, както и последните 20 минути е необходимо да се зареди на двигателя на максимум. В навечерието на температурата на двигателя не трябва да надвишава 50 градуса.

Ако тече производство трактор с товар, в този случай, е необходимо куката на трактора постепенно да се увеличава натоварването. Трябва да започнете най-малките и завършва с максимално. Не се препоръчва за производството на кавга с товар от сняг или оф-роуд.

След като сте готови с разработване, на което трябва да внимавате, проверка на цялото трактора. Ако е необходимо, сменете маслото в двигателя и трансмисията. Това е необходимо с оглед на възможно да се премахне някои количество метал, което се появява в резултат на части плисъка.

За да удължите живота на двигателя-даване, трябва да се придържат към следните точки:

1. Работете с трактора само по предназначение.

2. тичам в двигателя е необходимо.

3. компоненти и части трябва да бъдат подходящо защитени.

4. осъществява контрол върху работата на системата и управлението на движение.

5. Да се ​​съхранява на трактора чиста.

6. двигателя и кормилното управление излее дизелово гориво.

7. В предаване, хидравликата и така нататък е необходимо да попълните трансмисионно масло.

8. Ако промяната смазване на скоростни кутии колела, трябва да сте сигурни, за да затегнете гайките на колелата за лагери, както и премахване на салника и фланец задвижване на четирите колела.

9. ширина на колелото трябва да бъде не по-малко от 1600 мм.

10. смазване на вала на витлото лагери се препоръчват само Нигрол.

11. педала на съединителя Щук не трябва да бъде голям. Безплатен курс трябва да бъде най-малко 45 mm.

12. В никакъв случай не трябва да включва блокиране на диференциала в движение.

13. Също така не се препоръчва да се направи, когато се превръща заключващия механизъм.

Всички тези препоръки ще ви помогнат да си двигател много по-дълго.