Обобщение техническа диагностика на превозните средства - резюмета на банката, есета, доклади,

Практиката на транспортни съоръжения, показва, че в момента са в най-ниската цена работното състояние на машината позволява да се поддържа принципите на поддръжка и ремонти, които са превантивни в природата.

Поддръжка - сложна работа или поддръжка на изпълнение или за експлоатация на превозни средства, когато се използва по предназначение, съхранение и транспорт

Ремонт - комплекс от операции за възстановяване на експлоатационната годност или ефективността на превозните средства, както и възстановяване на техните ресурси или компоненти ресурси.

В съответствие с инструкция за употреба машина постави на поддръжката и ремонта планомерно, като се вземат предвид приетата честотата и графика на работа, и това се дължи на планираното реда на тяхното поведение. С любезното съдействие е навременно изпълнение на процесите и дейностите по поддръжка и ремонт на базата на приетата технология, която предотвратява появата на пукнатини. Видът и подреждането на редуване на поддръжка и ремонт (работен график) се установява за всеки вид и номер на модела на машини отделно.

С по-широкото въвеждане на методи и средства за техническа диагностика възможно да се премине от системите за планиране и предупреждение към стратегия за поддръжка и ремонт, в резултат на диагностициране на техническото състояние на превозните средства. В този случай, рутинно планирано да се извърши само мониторинг на възли и компоненти, както и самата работа може да извършва по заявка на базата на диагностициране на техническото им състояние.

Целта на техническа диагностика - отстраняване на неизправности на машината без демонтаж, определяне на ресурсите ъптайм възли, действителната необходимост от създаване на произведения, в това време на повредата или неизправността на поддържането на възли и ремонта.

Техническа диагностика на машините, организирани във връзка с процеса на поддръжка и ремонт, предвидени в инструкциите за експлоатация на машината.

Диагностициране на машини включва:

анализ на техническото им състояние,

избор на методите за диагностика на възли,

развитие на условия за извършване на диагностични дейности,

избор на средства за диагностика,

развитието на добавки за диагностициране на експлоатационната документация.

В основата на организацията на техническа диагностика на машини, базирани на принципа на специализация и разделение на труда, когато диагнозата се извършва не от майстори и ключари поддръжка и ремонт, както и специална техническа диагностика услуга, която се състои от специално обучени специалисти: инженер диагностик, майстор диагностик и връзките, ключари диагностици ,

Диагноза е основен елемент от целия процес на поддръжка и ремонт на системи за транспортно оборудване, се гарантира, че работата по поддръжката и ремонта на действителната техническото състояние на превозните средства.

Техническа диагностика на превозни средства е планирано и извършено, както се изисква; произведена като диагноза ресурс.

Рутинно диагноза се извършва след работа превозно средство, брой часове.

Не светне лампичката, стоп лампата, арматурното табло

Изгорял предпазител или подходяща лампа, беден контакт в патрона, счупен тел

В основата на диагностика инструменти - определението за техническо състояние на възли за измерване и сравнение на стойностите на параметрите, установени с правилника за създаването на машината. Когато технически диагноза използване диагностични устройства измерените параметри части, възли, компоненти, и машини като цяло. Диагностични параметри машини измерени и контролирани с С-1, С-2 и С-3.

В резултат на техническа диагностика:

оценява техническото състояние на машината и остатъчната му живот,

решение за по-нататъшното му използване по предназначение,

Тя се определя от нуждата от поддръжка и ремонт.

Техническа диагностика на машина транспорт

Таблица 3 - машинни параметри Диагноза оценяват по TO-1, TO-2 и С-3 (в съответствие с препоръките на организацията за поддръжка и ремонт на превозни средства)

техническа диагностика обект

Поради факта, че техническите диагностика за поддръжка, извършвани без разглобяване на машините са особено важни качества, които характеризират техническото състояние на части и възли. Тестът за определяне на техническото състояние на машината и с количествен израз, наречен техническите параметри на държавата.

Има три групи от по технически параметри на състоянието:

структурни (пропуски, разместването, вдлъбнатини, завои и т.н.);

функционален (мощност, разход на гориво, налягането в хидравличната система, напрежението и силата на тока, и други подобни);

Свързани параметри на процеса (шум, вибрации, съдържание на газ, и т.н.).

Всеки от техническите параметри държавни използват за диагностика, е диагностичен параметър. Ако в резултат на развитието на система за диагностика ще бъдат разпределени за да съответства на стойността на параметъра, който е диагностициран с подходящ срок критерий държавна машина, по-нататъшното му използване е невъзможно, и се извеждат от експлоатация за ремонт.

машини диагностика процес се състои от три последователно изпълняват стъпки:

Технически анализ и диагностика на резултатите;

определяне на вида и размера на поддръжка и ремонт;

посока на колата в поддръжката или ремонта съответното работно място.

За всяка част на единица разработва методи, инструменти и диагностика на условия, които позволяват най-точна и пълна, за да се определи неговото техническо състояние.

Когато техническата диагноза се поставя специална карта, формата на която е показано в Таблица 3. карта, изработена от диагностициране резултати, сключването на необходимия обем и съдържанието на поддръжката или ремонта на машината.