Нов Focus 3 или 5 BMW (2018)

Изпълнете 93 000 км
Преглед на собственика е прочел и разбрал всички едни и същи за Ford седне. ))
Измъкнах се на текста, за тези, които се интересуват:

"Искам да споделя с целия опит за притежаване 525 Е-60, а не за 1-2 месеца и 4 години!

Crazu omechu за скептици имаше много различни автомобили:

ПРЕДИМСТВА: Тази машина (в този ценови диапазон) до пътища с по-качествено покритие не е прав.

Двигател 218 L / S при 2.5 литра. Това не е Toyota!

Автоматична скоростна кутия с 6 степени работи чудесно, аз разбирам, че искате за 100%.

Шаси отличен завой въпрос за спряло.

Климатроник безотказно!

Положението на водача е добре планирано, на 300 км. Пътешествия, на гърба не се уморяват.

Когато стартирате 40,000 км. -rulevaya рейк чрез замяна (за парите, на около 65 хиляди рубли.) доказва, че не е необичайно, но по-скоро в норма, когато става пошегува, че наклона на консуматива.

потреблението на петрол до 40,000 км. е приблизително 300-400 грама. на хиляда.

ЗАБЕЛЕЖКА Е ЗА стандарти на BMW. от оторизиран представител обясни. че съвременните двигатели BMW, и N-мотор 52 с което се прилага допустима консумация на масло, обявена от производителя е 700 гр. хиляда километра. се изпълнява. Не ми ли вярвате, идете на официалните дилъри!

Впоследствие до 100,000 км. Пускам моя сметка стана 700гр. хиляда километра.

За ремонт и е написал нещо, което няма да се прави всичко за услугата и навреме.

80000 км. се изпълнява. - повторна смяна кормилна рейка (евро нараства и е в размер на 93,000 рубли)

100000 км. тичам - подмяна на стелажи.

100,000 км. стартирате двигателя издрънча, аз услуга servismeny разкрие капака на клапана, присъдата: пукнатини в ръководствата на клапаните, главата на този двигател не се ремонтират и да се промени изцяло!

За справка: новата цилиндрова глава до двигателя N-52 е на стойност 250 хиляди рубли .. (На дилъра) на свободния пазар не е там!

Всичко Москва почивка б / ф отправят към двигателя M-50 (предишното поколение) в демонтажа струва 25 хиляди. И на N-52 те не съществуват!

В резултат на това, подадена от Германия 70 хиляди. Разтрийте.

Сложете на главата, всичко работи като по часовник.

Long Опитах дилър защо се е случило?

N-52 2.5 литра на 218 л / сек. и тези собственици, които имам на двигателя просто имам! Потреблението на петрол kolosalny. Кой заменя в гаранция, браво!

Тогава баварците на двигателя са приключили!

Аз препоръчвам на тези, които искат да купят тази кола в последния парите да се въздържат от тази глупава идея. Всяко скъпо машина изисква необходимото внимание и пари инфузия.

А Е-60 не може да бъде ремонтиран в условията на гараж - е компютър на колела! Добре дошли в официалните дилъри, няма опашки! "