Носете на спирачните накладки

Носете на спирачните накладки
Накладките - това е най-висш част от спирачната система на автомобила. Те са монтирани на предната и задните колела. При натискане на спирачните накладки на прехвърления спирачната сила, и те са в близък контакт с спирачния барабан (диск) и да се избегне върти. По този начин, спирачните накладки директно влияят на спирачния диск, който е свързан с колелото, при което скоростта на превозното средство намалява и спира. В тази статия бих искал да говоря за това, което е индикатор износване накладки.

Накладките, както и други части на автомобила, работещ на триене, се износват. За дебелината на подложката има допустимите параметри, при които можем да работи с машината. Когато е на максималните обувки носят, те трябва да се промени веднага. На необходимостта от промяна на накладките ще ви кажа, като миризма и метални стържене квичене и устройство под формата на сензор, износване на накладките на. Датчици за износването изпраща звукови и светлинни сигнали.

Ползите от присъствието на много висок показател на износване. На таблото на толкова много устройства, които позволяват на водача да се знае към момента на повредата на колата и да предприемат действия. Така например, сензор за нивото на течността, показващи съответно превключвател за диагностика нивото на добавката открива неизправност лампи. Информацията, получена от елементите на машината, се случва в дисплея, както и съответния сензор, информира шофьорите за проблема.

Износването на накладките е съвсем проста. Това устройство се състои от, всъщност, подложки сензора и дискови спирачки. Датчикът се състои от пластмасова вложка в раздела триене, вътре в който има сърцевина от мек метал, тъй като тя не уврежда спирачния диск. От дисплея отива на обвивката на кабела, който служи "плюс". Когато максимално износване на лигавицата на спирачния диск се захваща сензорни елементи спирачка износване, електрическата верига е затворена и мига на дисплея на екрана на подложката. Виждайки тази картина, трябва незабавно да се провери накладките и да предприеме съответните действия. Внимавай за тел верига - тя е склонна към замърсяване и корозия. Първо, има жълт изображението, предупреждение за необходимостта да се провери накладките и след това се оцвети в червено. Но това се случва в случай на блокове изтриват "нула".

Като цяло, сензора за износване е част от устройството на предната спирачка и се монтира на спирачните накладки. Промяна подложки се случват и от двете страни. Ако сложите старите подложки, то след изваждането им трябва да бъде обозначен в съответствие с позицията и страната на инсталацията. е необходимо да се премахне капака и издърпайте щепсела, за да изключите спирачните накладки. В правилния ред, премахване на подложки, първият блок със страна на конзолата, след което почива на рамото на подкрепа външен конектор от спирачния диск. При износване подложка с дебелина от 3 5 mm и по-малко от тях замени в комплекта. На 3, 5 mm подложка износване сензор сигнал вече активиран, въпреки факта, че допустимата минимална дебелина 2 мм. На по-високо ниво на износване евентуално заглушаване на буталото.

Замяна на индикатор износване накладките трябва да контакт когато повреден изолационна плоча или всяка друга част, включително проводник. Със сензора трябва да се работи много внимателно, тъй като тя е много крехка.

Понякога това се случва, че сензорът започва да дава сигнали, без видима причина (например, сте сигурни, че спирачните накладки в ред, така че техния обхват са недостатъчни за износване разстояние). В този случай, по-добре е да се обадите в автосервиз: възможно сензор е мръсно и трябва да се почисти. Също така да причини забавяне на сигнала могат да бъдат кратки в съединителя, който е свързан към сензора, които в някои случаи се дължи на бързото износване или тел счупване. Съединителен мост може би поради замърсяване между изолиран проводник и пластмасова върха на сензора. Някои шофьорите да не се занимават с този проблем, просто извадете кабела, но за това или не - вие решавате.

Brake сензор е допълнителна функция за безопасност и е монтиран на много превозни средства, която предупреждава водача, че подложките функционират правилно е дълъг.

За подложки продължи по-дълго и да носи сензор сигнал, че не се притеснява често, следвайте няколко основни правила. Не натискайте силно спирачката, и често, тъй като тези действия причиняват тежки прегряване, което води до магазин за хранителни стоки на всеки 15-20 хиляди. Км. Но не трябва да бъде твърде много за забавяне на спирането, особено по отношение на спускането в неравен терен, където колата се ускорява и водачът започне да инстинктивно кликнете върху спирачките. С това спиране и предни и задни накладки да прегреят, което намалява тяхната ефективност. В този случай е по-добре да се прилага на спирачката на двигателя. За да направите това в началото на затвора превключите на по-ниска предавка, а след това машината не е много по-ускорение, и вие няма да имате много натискане на спирачката.

Избягвайте големи ями и локви по пътищата като кал и вода развалят подложки. Не забравяйте да изключите ръчната спирачка. След инсталирането на нови накладки е по-добре да се избегне рязкото спиране поне първата 500 км. През този период, нов накладките pritrutsya до входната диска и задни спирачни барабани. На блоковете по-добре да не се спаси, като им погрешен избор ще доведе до факта, че по време на интензивно спиране отрече спирачките. Kit трябва да се състои от предни и задни накладки и предни и задни сензори. Желателно е, че те са родом.

Замяна на спирачните накладки и датчика може да бъде самостоятелно, придобиване на необходимите резервни части в специализирани магазини или онлайн магазини. Между другото, не се поемат рискове, да придобие подложки на пазара - има шанс да си купите на старите, които имат твърде рано, за да се промени в скоро време. Ако не сте сигурни в собствената си компетентност върху сензора и да замени клавиатурата, за предпочитане е да се прилага по отношение на шоурума, вместо да рискува превозното средство и вашето здраве.