Норм полагане и поддръжка на стрелки и пресичания на глухите

6.10. Стрелки трябва да бъдат монтирани така, че горната част на главата на релсата на прави участъци, разположени на едно и също ниво.

Отклонението между нивото на транслация разрешава не повече от 2 mm, с акцент кранове:

diverters основни начина - не повече от 1 мм на л т;

diverters и пътища станция в зависимост от значението - от 1 до 2 мм на 1 m;

diverters на посоката на движение напред със скорост над 120 km / h. - 1 мм при 1,5 м габарит ключове трябва да съответства одобрени диаграми. Нормални съдържание на посещаемост на уредите за измерване (за 1520 mm), са дадени в таблицата. 7, и мястото контролни измервания - Фиг. 26, 27.

Разстоянието между работните повърхности на контра релсата и сърцевината жаба трябва да бъде не по-малко от 1474 mm, и между работните повърхности на контра релсата и релсата крило - най-малко 1 435 mm. (Фигура 28).

Видове превключватели

* На разстояние от 14,100 мм от върха на езика и по-нататъшно широчина на колеята на линия директен път на 1520 мм.

** На 13750 mm разстояние от върха на езика и допълнително ширината писта на линия път направо 1520 мм.

Забележка. Wit извити (сечащ).

Норм полагане и поддръжка на стрелки и пресичания на глухите

Фиг. 26. Определени измервания Устройство за контрол на единични и симетрични diverters и спадове на посоката и контра релса:

1 - Предна напречно съвместно; 2 - разрез на сърцевина 40 мм; 3 - края на кривата на трансфер; 4 - корена на езиците; 5 - огъване място опорната шина

Норм полагане и поддръжка на стрелки и пресичания на глухите

Фиг. 27. Определени контролни измервания се прецени на двойни напречни стрелки и спадове на посоката и контра релса:

1 - основната напречното сечение 40 mm; 2 - напречно фронт съвместно; 3 - корена на езика напред; 4 - в основата на кривата на езика

Видове превключватели

в основата на езика

релси прибиране крило и контра релси

да притъпи траверса

прав път (т)

на страничната пътя (Н)

20 мм от секцията ядро ​​на сърцевидната част 40 мм (п)

в правата част на контра релси (P)

определя на част (в)

колея на гредата в гърлото

ширина на улея в гърлото (в правата част на релсите на крилата)

Забележка. Wit извити (сечащ).

Размери улуци diverters ширина и отклонения са показани в таблица. 8.

Определени контролни измервания корита преминавания ширина показани на Фиг. 29, 30.

Размерите и манометър улеи свръзки двойни напречни преводи и допуските на тези размери се прилагат и за лостове марка 2/9 и 2/11.

Норм полагане и поддръжка на стрелки и пресичания на глухите

Фиг. 28. Разстоянието измерване верига между работните повърхности на шината с форма на крило и контра релсата и контра релсата и работните повърхности на сърцевинния кръста (размери в mm):

1 - релсов; 2 - брояч релса; 3 - парапет; 4 - ядро

Фиг. 29. Определени ширини контролни измервания водоотводни в точката на жаба:

1 - Математическа център; 2 - разрез на сърцевина 20 мм; 3 - напречно сечение на сърцевината 40 мм

Фиг. 30. Определени контрол ширина измервания канал тъпи пунктове и техните размери (размери в милиметри)

При полагане на starogodnyh стрелки (1524 мм), следва да се ръководи от изискванията, посочени в "Насоки за текущото поддържане на железния път." Когато ширината на писта активност 1,524 мм (на правите участъци) на опорната шина съвместни и опашката напречни завои трябва да бъдат подредени за проследяване ширина 1520 mm, съгласно т. 2.2 на това ръководство.

6.11. В двойни напречни посещаемост колея "на гредата в гърлото" (вж. Таблица. 8) е разстоянието между математически центрове тъпи свръзки. От теоретична точката на пресичане между страничните повърхности Usova част тъп напречно, т.е. неговата математическа гледна център и действително инфлексна страна на лицето, на разстояние от около 3 mm, дължината на малките диагонали трябва да се определят при отчитане на това разстояние (виж Фигура 30 ..) и може да бъде:

двойно кръстосани стрелки клас 1/9 - до 1528.3 mm;

тъп лостове клас 2/9 - до 1535.4 mm и 2/11 марка - до 1532.3 мм.

6.12. Етап език на стрелките видове р65, Р50 и Р43 трябва да бъде 152 mm с допуски на -2 8 mm. Като се има предвид, че произвеждат механизми могат да имат минимално разстояние от 150 mm, и наличието на приемлива реакция в ставите на работните пръти с амортисьор се оставя да се определи минимална стъпка език в такива стрелките 147 mm, при условие, че минималната канавката между опорната шина и прибрано ум ще бъде поне 65 мм.

Етап език се измерва срещу първата връзка между външната страна на лицето на главата на релсата конструкция и задния ръб на перото. Норми етап diverters език са показани в таблица. 9.

6.13. Fit съобразителност указател към възглавница трябва да е здраво.

Проверка на надстройката на релсата на езика на рамката в заключено положение на езика трябва да бъде perekidkoy 180 ° баланс. Така луфтът между опорната шина и език, измерени по протежение от първата връзка, трябва да бъде не повече от 4 mm. На централизирани стрелки за тази цел между езика и опорната шина се вмъква в шаблона (zazornik). Когато добавят шаблон стрелките контролната верига трябва да отсъстват. Във всички случаи, това трябва да се осигури точно съвпадение на работните повърхности на езика и в непосредствена близост до корена на релсата.

Wit трябва да прилепва плътно към болта стоп. Разстоянието между работната повърхност на болт на тягата и шийката на езика се оставя не повече от 1 мм.

Видове превключватели

Етап език по продължение на първата ос на тягата, мм

Допустими отклонения, мм към

В тъп люлка носа прелези проверяват опорна подвижна сърцевина (език), за да парапета на свое заключено положение трябва да се направи като perekidkoy баланс. Възможна където хлабината между сърцевината и шината с форма на крило трябва да бъде по-малка от 4 mm. В централизирани прехвърляния между основната и роговата релса се създава матрица с дебелина 4 mm. Когато се постави шаблонът подвижна сърцевина верига контрол трябва да отсъства.

Видове превключватели

в основата на езика

Разстоянието от корена на езика, т

На трансфери с движимо основните глупави жабите във всички случаи следва да се гарантира чрез съчетаване на лицата на работниците на езика, движещи се ядро ​​и съседните релси. Разстоянието между предните краища на подвижните ядрата трябва да бъде най-малко 20 мм.

6.14. Криви на преобразуване diverters инсталирани от координати, дадени в таблицата. 10. Отклонението от стойностите, посочени в таблицата е позволено в рамките на ± 1 mm.

Отнемане разширяване на стрелката на кривата на трансфер е диаграма на прехвърлянето поради изместване на вътрешните нишките на кривата.

На ординатите на кривата на прехвърляне трябва да се измерват от вътрешния край на посоката напред външната релса към вътрешните повърхности на твърд крива трансфер прежда. Симетричните съгласува ключове трябва да се измерват от посока напред на оста на работните повърхности на твърдия крива трансфер прежда.

6.15. При полагане на пътя starogodnyh посещаемост носят на метални части, които не трябва да превишава стойностите, посочени в таблица. 11 (в mm).

Използването на търсенето, можете да намерите информацията на сайта.


Page генерирана за: 0.018 сек.