Независим ремонт и поддръжка на подводни оръжия - моите статии -ако () - endif - статия -

Той преминал през ръцете ми на голям брой различни дизайни на въздушни пушки, аварии и проблеми, които често се повтарят. Често дизайна на оръжието не е било известно на мен или на господаря си, но все пак трябваше да го безопасно разглобена и се слага в работно състояние. Така натрупаните известен опит в ремонта, който аз искам да се организира.

Правило номер 1. трезво прецени силата си! Ако нямате опит с механиката и хидравликата, можете да влоши положението. Бях много разстроен, когато Харпунът изпратен за ремонт в торбата ", така че да не губят всички, които са малко по-zhelezochki". За да плати за ремонта на пистолета в монтирано положение - по-евтино.

Ако решите да самовъзстановяване, първото нещо, което трябва да се мисли за тяхната безопасност. Когато приемникът диаметър 36 мм и 25 атмосфери инжектират върху задната или предната запушалка възел с муцуна действа сила от около 250 кг. Ако инжекция от 30 атмосфери и приемник 40 мм, силата на около 350 кг! Съгласете се, че това е достатъчно, за да унищожи всяка част от човешкото тяло.

Внимание! От подводен приемник пистолет трябва да е изкарал въздуха! И не просто някакъв проблем, и изцяло, а след това да го проверите три пъти! Може да се каже, че това е банално. И аз казвам, че не са в моята колекция има четири истории с демонтаж очисти пистолет. В първия случай стоката е повредена пистолет, във втория - скъпи аудио оборудване, а другите две претърпял сериозни ловци.
Освобождаване на въздуха от приемника, обикновено се предоставя дизайн пистолет. Необходимо е да го разгледа визуално и да намери начин да го направи правилно. В повечето случаи, оръжието има обратен самозатварящ се клапан, който се прецежда от пружина или под налягане. Клапата най-вероятно се намира в задната част на пистолета или в дупката за завиване на помпата. Вентилът има стъбло, което е необходимо, за да натиснете подходящ инструмент, стига въздух излиза. Понякога това може да бъде доста значителна сила.

Внимание! Приемникът е смазващо вещество, което когато кървят въздух може да излезе под формата на фин прах. Маслени пари, можете да съсипе дрехите си и околните неща. го изпревари. Ако разрушаване се случва в апартамента, да го направи в продължение на кофа за боклук и увийте кърпа възел.

Вместо клапан в подводен пистолет специален винт разхлабване на което води до кървене може да бъде предоставена на въздуха.
В някои конструкции, възвратния вентил не може да има стебло или метална част, която може да окаже натиск. Понякога е необходимо да се прилага натиск директно към венеца на клапан запечатване в същото време е лесно да се повреди. Вземете инструмента, така че тя не е прободена гуми.
Някои подводни оръжия клапан изглежда като една малка дупка на дъното на който можете да видите венеца. Понякога е невъзможно да се бута, не пробита, но в такива случаи е лесно да се промени или пренаредени или друго по отношение на отварянето (цял) пространство.
Някои пистолет клапан може да бъде намалена чрез изстрел бутало с усукана муцуна. Това е лош и опасен метод. Разделяте буталото и нещо друго, или да го намерите по-късно, или да получите баротравма от памук. Като цяло, търсят по-хуманни методи за облекчаване на налягането в приемника.
Винаги се уверете, че налягането на резервоара спадна до атмосферното. Дори и малка баланс в 3-4 на атмосферата може да доведе до сериозни проблеми по време на демонтаж.

Обикновено пистолет разглоби от развинтване отпред или отзад. Често преди това е необходимо да разглобите и други компоненти, като дръжка, бобина linesbrasyvatel плувка. Подробно пушки често се използват конци с глоба игрище, те лесно могат да вкисва или окислява от морска вода. Ако леко пистолет разглобен продължение на много години, някои от съединенията се превръщат в сгъваем сгъваем. За съжаление, за да положат по-големи усилия за демонтаж неприемливо. Детайли подводен пистолет - е максимално олекотен ротационно тяло, на които стените са необратимо се деформира, когато те хване чрез "задник" ключ или бедрен мускул. За да задържите елементите на подводни оръжия, опитайте се да се използват само ръцете, в краен случай е възможно да се захванете някои от детайлите в три или четири челюстта Чък и за предпочитане чрез подложки. С цел да се "свие", са се влошили съединения допустимо умерен рапиране и накисване в керосин (понякога продава омесва с масло в аерозоли с красиви имена).

Опитайте се колкото е възможно да се разбере устройството пистолет или поне отделни единици. Демонтирайте всички много бавно, така че да не струни, shaybochki или топката не оставя вашето внимание. Когато отделянето на кинематиката и да се опита да улови връзката на всяка част.

Когато демонтаж гумените накрайниците (чужденци несъзнателно го "О" пръстени наричат) не ги разтегнете. Използвайте две игли. внимателно да се закача на пръстен, а след това успя да избие от по-дълбоко от друг.

Демонтирайте пистолета, може да не е напълно, но на етапи, извършване на диагностика на базата на възможностите, които предлага, след като на всеки етап от демонтажа. Ако сте установили проблем, можете да спрете по-нататъшното демонтаж.
По този начин, диагностиката и най-често срещаните грешките на подводни оръжия.

Снижаване на налягането с различни изпълнения:
- трови въздуха за външни връзки, и можете да го видите във водата;
- отрови във въздуха от някъде в багажника, е желателно, за да разберете в кои случаи: в позицията напред / назад на буталото, или във всички положения;
- въздух изпускани в областта на спусъка.
Опитайте се да се определи характера на снижаване на налягането преди демонтажа е ценна информация за диагнозата.
Недостатъци, свързани с спусъка.

Копието не е фиксирана по време на зареждане или обратното, не е удар с натискане на спусъка. Тя е, че всичко изглежда да работи, но не постоянно. Това е най-лошото, защото лък подводен пистолет може да доведе до тежки последствия. Не забравяйте да обърнете внимание на естеството на проблема, преди демонтажа.
Проблеми с по-големите усилия, когато зареждане, както и различни видове бутални изземване и харпун.

Първо проверете дали харпуна. Ако той nekalenoy от храна от неръждаема стомана, от постоянната подравняване може да спести много вълни, които се притиска в багажника. Разглеждане на опашка харпуна, той не трябва да има работа втвърдяване.
Основната причина за зареждане приковаващ вниманието здраво бутало. Ако буталото е счупен и е вклинена в муцуната или хидравлични амортисьори, в началото ще трябва да заредите "късат" го с голямо усилие.
Това се случва, че буталото е направена от капролон, подуто от водата. Поради това, тя може да се побърка, не само в муцуната, но също така и в багажника. В този случай е необходимо да я промуши в размер, с необходимото обезщетение "отрицателен".
Изследване на буталото след демонтаж, не забравяйте да се обърне внимание на характера на износването му, забележете, където той трие драскотини му. В разглобено състояние, опитайте се да се провери на буталото взаимодейства с хидравлични амортисьори в муцуната. Тя не трябва да бъде там, за да се побърка, но, от друга страна, враждебната реакция трябва да бъде минимално, в противен случай хидравличен амортисьор не работи.
Много често, в предната част на буталото или е прекалено голямо износване или занитени. В този случай е по-добре да поръчате нова бутало.
Сам демпфер или хидравличен амортисьор, също трябва да бъдат проучени. Като правило, това е втвърдяване на дръжката на копието или е силно разбит. Ако сте забелязали, че е по-добре да го замени веднага, така че оръжието не се унищожава по-нататък.
Имайте предвид общите правила на ефективна работа на хидравличен амортисьор. С наближаването на буталото до муцуната трябва да се ограничи определено количество вода. Екструзия на водата през междината между буталото и води до затихване на муцуната. Ако разликата е по-голяма, хидравличен амортисьор фиктивен. Буталото скоро ще се счупи или конфитюр. Когато буталото въвеждане на муцуната не трябва да бъде взаимно сблъсък, това изисква фаска, които омекотяват центриране на буталото и на муцуната.
Проблеми с влошаването на гумени уплътнения.

Подводните оръжията, използвани много различни движещи се и неподвижни тюлени. ги проверява. Гумени пръстени статични уплътнения не трябва да губят еластичност и форма. Gum движещи уплътнения не трябва да се носят, трябва да има кръгло сечение на износване без във всеки сектор.
Често момента, в който пръстен набъбва и "плаващ" под налягане от напречното си сечение става кръг в квадрат - жлеба форма. Това изолиране може да запази натиска преди демонтажа, но след като се паузи свободни от мястото си, а след това тя ще загуби стягане. Често срещу изпълнение, когато гумения пръстен губи своята еластичност. Ако този пръстен се намира в динамично уплътнение, износването ще бъде много бързо. Когато демонтирате да замени всички подозрителни пръстени с нови.

Внимание! "Клопката!" Гумени уплътнения, използвани в подводни оръжия, изработени от устойчив на газьола гума, но това е концепцията за пробация. Материал има различни устойчивост на подуване и различни еластичност. Използвайте доказани пръстени от надеждни източници. Сега има много фирми, които произвеждат гумени уплътнения с нарушения на технологиите. Такива уплътнения са достатъчно устойчиви на нефт или недостатъчно гъвкави. Ако купите пръстените на пазара, обърнете внимание на съхранението им. Ако те лежат на слънце, най-добре е да се търсят други.

Гумени обръчи са стандартни размери на отворите, така че винаги е възможно да се намери заместник. Не купувайте водни пръстени! Добри пръстени са открити в автомобила.

При инсталирането на нова къдрица не откъсне и да го е постигал по острите ръбове на жлеба, използвайте лубрикант.

Освен това гумени уплътнения за одит, внимателно проучване на повърхностите, към които те носят срещу или протриване. Премахнете всички замърсявания, полиране на драскотини. Обърнете специално внимание на вътрешната повърхност на цевта. Малки драскотини могат да се полират с помощта на бормашина. Увийте малко парче плат върху плоска парче алуминий диаметър на нишката на 5-6 мм, разтривайте кърпа ПИ паста и полиране на цевта, държейки си или проводник на тренировка. Проверете гладкостта на удара в багажника. Не трябва да има смотаняци и смесването.

Ако кинематиката се използват подводни запаси пистолет, които са уплътнения (например, изходното прът на спусъка), провери тяхната подвижност и повърхност гладкост. Трудност на движение може да предизвика повреда на механизмите.

Всички действия, описани по-горе, трябва да бъдат включени в преразглеждането на подводен пистолет, независимо от вината.

Ако проблемът не е в другите възли, започнете износване вашето търсене. Обърнете внимание на тези части, които взаимодействат помежду си, те могат да бъдат смачкани, износени, износени, надраскана. невалиден реакция може да се появи в осите и връзки. Представете си как би трябвало да работи без харпун тези лезии и да вземе решение за това как да ги отстранят.

Намерете не само на проблема, но неговото следствие. Някои от детайлите може да се направи на много меки материали, или те да се окажат прекалено натоварване. Понякога необходимостта от радикална промяна на възлите, за да им осигури по-дълъг цикъл между ремонт.
монтаж пистолет

След отстраняване на причините за неуспех да се пристъпи към възела. Всички части трябва да са идеално чисти! Триене части и гумени уплътнения трябва да се смазват с грес (литол) и вътре в приемника, трябва да се пълни с 20-30 грама моторно масло. Всеки модел масло подходящ, но това не трябва да се използва преди тази зима и че е желателно, или най-малкото през целия сезон. Плътност излива мазнини, може сериозно да се отрази на работата на механизма, по време на зимния лов.

След бавен и внимателен пистолет монтаж на качване. Потопете се във вода и се проверява за течове. Тествайте го да ловува. Бъдете таксувани поне за един ден. И проверете дали тя е на тревата в заредено състояние.