Нерегулиран пресичане SDA

Шофьор, шофиране контролиран пропускателни пътища, достатъчно, за да изпълни поръчката на светофар или полицай трафик. По принцип, това е съвсем проста. Преместване в нерегулирано кръстовище е много по-трудно.

Какво е такава изолация

Приближава пресичане на пътя, трябва да обърнат внимание, отколкото на поръчания последователността на транспортни посоки. Регламентирани и нерегламентирани кръстовища имат една основна разлика - наличието или липсата на светофари и контролер трафик. Наличието на последния е контролирана кръстовище, както и липсата на доказателства, че си ти, а напротив, нерегламентираният пресичането на пътища.

Пътни знаци ще помогне на човека зад волана на превозното средство, за да се разбере как да пресече пътното платно пред него и правилното нещо да се направи. По този начин, нерегулирана пресичане - "Дайте път", "главен път", "Магистрала", "Край на магистралата", "кръстовището с второстепенен път", "Junction второкласен път" и др.

Посоки нерегулирани кръстовища: правилата

Непроходим превозни средства имат предимства пред трамвай, независимо от посоката на движение и състояние на пътното платно, върху които има. Ето защо, коли винаги са ги пропуснете, и едва след това да започнат да се движат в съответствие с установените пътни знаци.

Преди пресичане на пътя има знак "главен път"

Както беше споменато, движението в нерегулирани кръстовища зависи от набор от знаци. Поради това, с цел правилно да управлява нерегулиран пресичането на пътища, трябва да знаете към кого да се пропусне и когато имате предимство. Има няколко възможности за пътуване нерегулиран кръстовище.

Всичко зависи от това как се намира на главния път и си позиция по отношение на него.

1. Ако автомобилът се намира на главния път и той отива надясно, след което потокът на автомобила си, както следва:

Ако желаете да пътувате в посока напред - да отстъпи, нямат никого.
План за да се обърнат надясно - а вие имате предимството. Съответно, тя преминава първото пресичане.
Обърни се наляво - особено пропусне насрещно движещите се автомобили, които, също като вас са на главния път. А именно, че трябва да се доближи до средата на кръстовището, изчакайте, докато те ще пътуват, и едва след това да продължи. В случай на превозни средства с насрещно движещи се обърнат наляво, вие сте в същото време на шофиране около дясната страна на колата.
Ако ще да се обърнеш, последователността е същата, както при завиване наляво.

2. главния път завива надясно. Вашите действия:

При шофиране направо си спомня десен смущения. Ако има една кола, след което можете да го пропуснете, и след това започнете да шофирате през кръстовището.
Обърни се на дясно - това е единствената посока, в която да има предимство. Поради това, можете спокойно да изключите, не се получава добив на никого.
Когато завиване наляво издържите автомобили, които са в дясно и се движат в посока наляво или надясно. Ако вашият хендикап десен планира да завийте надясно, а след това ви е позволено да се движат в същото време, тъй като в тази ситуация, не е нужно да я ход.
Обръщане. В тази ситуация, същите правила, които работят, и че когато завиване наляво.

3. Главният път се превръща в ляво. Вашите действия:

Ако е необходимо, се движи директно в приоритет, така че можете да премине първата.
При завиване надясно имат предимството, следователно, не дава на никого извършване на маневрата.
Завийте наляво случва същия алгоритъм като това на дясно.
В началото трябва да се дава път на превозни средства, които се движат в ляво, според ЗУТ. те са нерегулиран пресичане, както и да шофирате през главния път пред тях и предимството се формира от факта, че те са пречка за теб.

Преди пресичане на пътя има знак "Дайте път"

Според регламентите, ако вашият път е знак с надпис: "отстъпи", трябва първо пропуснете автомобили, които се движат по протежение на главния път, а след това тези, които са пречка за вас е правилно.

Стоп в пресечната точка:

Преди да е знак за "да отстъпи." Ако желаете, завийте надясно, ви липсват пречка за правото (дори и да го прави обратен завой), също пропуснали колата вляво се дължи на факта, че тя се ръководи от главния път. Въпреки това, ако се окаже, надясно, ви е позволено да започнат да се движат едновременно. Когато пътувате направо възползват от вас имат коли наляво и надясно, така че те се поддаде на пътното платно. При завиване наляво, ще пропуснеш. Същото нещо, когато правят своя страна.
Главният път се намира от дясната страна. При завиване надясно има приоритет приближаващ автомобил. Също непроходим превозно средство в дясно в случай на промяна на посоката. Дори и да ги пропуснете, ако имате намерение да продължи право напред и се обърни наляво. Преди обръщане всички превозни средства ще трябва да даде от три посоки.
Главният път от лявата страна на автомобила си. Преди да се обърнат надясно, трябва да се дава път на насрещно движещите се превозни средства и е вляво, тъй като те се намират на главния път, съответно, имат предимство. След като пропусна колите на главния пътното платно (вляво, с обратна посока) и правото (пречка в дясно), имате възможност да премине неконтролируем кръстовище по посока на полето. Също така не е нужно да предимството при завиване наляво.
Обратен завой в този кръстопът е по-добре да не се извършва, но ако няма друг вариант, а след това да започне маневра разрешено само позволи на превозни средства от три посоки.

Посоки нерегулирани равностойни пътища

В ситуация, в която ще трябва да преминат на кръстовището на равностойни пътища, основното правило, което трябва да следваш - е пречка в дясно.

Някой трябва да пропускате, то зависи от това къде отивате. Вие искате да:

Завийте надясно. В тази ситуация, не трябва да се поддаде на никого, така че като предимство за вас, съответно, колата си минава първата.
Карайте направо. Ако дясното ти е превозното средство, което означава, че можете да го пропуснете, и след това да карам през себе си. Понякога се оказва, че от четири посоки едновременно автомобили планират да преминат нерегулиран кръстовището на еквивалентен пътища права. SDA не регламентира тази ситуация, така че водачите трябва да определят помежду си кой от тях ще започне да се движи на първо място.
Обърни се наляво. При тези обстоятелства, пречка за вас е правилният тезгяха и се намира от дясната страна на колата. Въз основа на това, започнете да се движите само след тях.
Направете обратен завой. За да започнете тази маневра, което трябва да прескочите на превозното средство от три посоки, и едва след това да започне да се движи.

Теглич и нерегулиран пресичане

Тъй като няма регулиране на кръстопът, в случаите, когато потискането на кръстопът човек трябва да бъдат много внимателни. След него в случай на злополука максималния размер на санкцията ще бъде приключен, и за вас като шофьор, тази ситуация може да доведе до лишаване от права и дори затвор.

Пешеходец нерегулиран кръстовище, движещи се на зебра е с предимство пред всяко превозно средство. Ако човек е решил да пресече пътя, където няма пешеходната пътека, не е нужно да го пропуснете. Но, както показва практиката, по-бързо и по-лесно да признае, безгрижни пешеходци.

Съвети за начинаещи

Обобщавайки правилата, уреждащи туристически нерегулирани кръстовища, има три основни точки, които трябва да се спазват:

Пречка за правото на кръстовището на равностойни пътища. Наложително е да се следи дали автомобилът има право на вас.
При монтаж на знака "Дайте път" първоначално е бил водачът не обръща внимание на този, който язди на главния път, а след това - върху движещ се в дясно.
Ако пътя, по който се движите, има знак "главен път", а след това внимавайте за тези, които също режисиран протежение на главния път и на дясно.