Нереализираните възможностите път през Северно море България

Път през Северно море може и трябва да стане по-изгодно от икономическа гледна точка, отколкото настоящето му алтернатива на Суецкия канал, или петролопроводи и газопроводи, на. може да се изчисли Цялостното изпълнение чрез морски път Северното. Разстояние от Мурманск до Шанхай, когато следните оборотите 6601 мили и Суецкия канал - 11,000 мили, т.е. почти два пъти по-дълго. Факторът време в този случай също е от съществено значение. Път да следват танкери от Мурманск ще бъде 22 дни, а през Суецкия канал - 42. Като се има предвид времето, връщането - икономия от 40 дни! Нуждаете се от танкер в мазут, който струва повече от $ 400. На тона на ден е около 55 тона. Ето защо, за спестяване на гориво - .. 880 хиляди долара може да се приеме, че в областта на застраховането на товара при следния няма да работи, за да запазите през Суецкия канал, защото ние не трябва да забравяме и за риска от заловените пирати търгува активно в някои от южните морета. Така делът на разходите по сделката, като следвате северния маршрут не е толкова голяма. Ако се фокусираме върху изграждането на магистрални тръбопроводи за транспортиране на суровини в Западна Европа, а след това по един или друг начин, те ще премине през териториите на бившите съветски републики. В този случай, цената на петрола ще зависи от политиката на тези страни, които могат не само да увеличи значително цената на крайния продукт, но и да направят транспорта невъзможно.

Още новини по темата: