Неизправност на системата за запалване - автоматично

запалителна система на превозното средство, е лесно да предполагам, предназначена за запалване на горивния смес в горивната камера на бензинов двигател. Запалителни системи се разделят на следните основни видове:

Неизправност на системата за запалване - автоматично

Основната неизправност в системата за запалване

Всички недостатъчност запалителна система, която може да се появи по време на работа на превозното средство, са разделени както следва:

  • отказ на свещите;
  • неизправност в бобина запалване;
  • празнина съединения вериги (ВН и НН).
  • недостатъчност на електронния блок за управление (приложена към система за електронно запалване).

В случай на система за запалване на тип безконтактно към изброените недостатъци е да се добави повече щети на преминаване транзистор, дистрибутор капачка сензор, както и центробежни и вакуум регулатор на напредване на запалване.

Причини за възникване на грешки

Причините за неизправна запалителна система може да е толкова банална нарушение на правилата на работа и използването на некачествени части. Ние не трябва да се изключи и външни фактори, като изветряне или механични повреди.

В повечето случаи води до изхода на лъжата на системата в запалителната система свещите на различни дефекти на. Това е най-простия случай, който може лесно да отстраните и сами.

В развитието на автомобилната технология, машина със системи за контакт за запалване от тях изчезват, а с тях и лъвския пай от проблемите на шофьорите, които са се развили до голяма степен поради лошото качество на контактните елементи на системата.

Основни дефектни функции на системата за запалване

Основният външен знак на неизправност на системата за запалване е провал или нестабилна работа на двигателя. Също така, проблеми в запалването могат да посочат, намаляване на мощността на двигателя и увеличава разхода на гориво. Трябва да се отбележи, че не рядко проблеми в дефекта на запалителна система, свързана с неизправна система за гориво на превозното средство или за впръскване на гориво система. Ето защо е необходимо диагнозата на превозното средство и идентифициране на причините за отказ за извършване на цялостен преглед на всички тези системи.

система Диагностика запалване

Най-добрият вариант за всички диагностична система за запалване е да се провери с осцилоскоп, който позволява да се идентифицира почти всички видове грешки:

  • разбивка на кабели за високо напрежение;
  • interturn кратко намотка верига;
  • отсъствие на сигнали от сензори;
  • дефект свещи.

Разбира се, има "народни" методи за диагностика, което не е толкова ефективен, но цялостната картина може да покаже:

  1. В тъмна стая (или нощ), за да започне колата и отвори капака. Ако ще има сияние "broneprovodov", така наречения ефект на "Северно сияние", е необходимо да се замени жицата.
  2. Външна проверка на свещи също може да каже много за състоянието на системата за запалване.
  3. Проверка за пукнатини и запалването на повреда tramblera и дистрибутор.

Ако автомобилът ви е оборудван с електронна система за запалване, искра тестер старомоден начин (чрез премахване на свещ високо напрежение проводник), да доведе до провал на бобината и на електронния блок.

Наличието на дим в ауспуха може да се говори за много неизправности на автомобили, включително и охладителни системи, захранване, впръскване на гориво, запалване и.

Двигателят на автомобила е основно звено и изисква много внимание по време на работа. Не е произведен във времето смяна на маслото на двигателя.

С цел предотвратяване на аварийни ситуации с стартираща фирма, която се отнася, например, независимият движението на автомобила, трябва да използвате това устройство правилно. Има.