нефтен разлив

Изкореняването на морски животни.

Използването на интериора океан.

Широко използвани методи за добив на въглища, нефт и газ от морското дъно, където дебелината на твърда капака на резервоара тънки, отколкото на повърхността на земята, и това позволява да се получи по-евтин означава минерали.

Модерният ниво на цивилизацията и технологиите би било немислимо без тази евтина и изобилна енергия, която ни дава нефт и газ, произведен от дъното на моретата и океаните. В същото време, на Каспийско море, на брега на Арабия и на много други места почти унищожени естествения ландшафт, обезобразено крайбрежие, замърсяват атмосферата и унищожават флората и фауната.

Решаване на проблема с енергийната криза на морски и океански брегове, за да помогне на електрически централи, работещи в енергията на приливите и отливите. Също така, с помощта на приливите и отливите, експлоатирани на мелницата. Има проекти, които не изискват язовири устройство, тези ужасни кръвни съсиреци в реки, за да се съхранява вода - в това число пиене и да се спре застрашаващи е наложително во обходен канал устройство - ледниците на Северния ледовит океан може да напоява пустинята.

През последните 100 години, океаните произвеждат повече от 2,1 милиона китовете. За да се регулира и да ограничи китолов през 1964 г. е създадена Международната комисия по китолов, да се включат представители ?? ите 20 страни. Според приетите правила на международното споразумение забранява лова на някои видове китове. През 1972 г., на английски изследовател NA Изчислено е, че Makentosh антарктически ресурси fanvalov г. (вижте кит) е намалял 5-кратно, 25 сини и гърбатите 30 пъти. Всичко това свидетелства за факта, че истинската мярка за спасяването на китовете ще бъде обща забрана на лова на китове. Учените са изчислили, че за възстановяване на антарктическите синият кит стада до 150 хиляди глави трябва най-малко 50 години, както и за растежа на стада гърбав кит и 27 хиляди глави на най-малко 60 години. Тази информация е само за китовете, а сега си представете колко умират всеки ден други морски животни, тюлени, морски лъвове, риби. Някои от тях унищожени, някои умират от замърсяване на околната среда. Много видове морски животни просто губят при ти ?? за нас.

Времето лице третира океаните с почит и страх, и след това започва да падне изцяло във водата ?? evozmozhnye отпадъци - твърди, течни или газообразни. Параходи и шлепове отнемат твърди отпадъци в морето.

Cherezbort кораб изхвърлен на отпадъците от кухнята направо в морето водата се оттича от килера. Реките носят в крайбрежните води на тяхното натоварване на отпадни води, хранителни вещества и неразтворени вещества. Пестициди, свързващи ?? eniya водят и много други замърсители, замърсители, се извършват в атмосферата, оси ?? edayut и падат с дъжда, добавяйки, кал до океана.

Масло и вода не се смесват, но в океана случайно или умишлено източва всяка година няколко милиона тона петролни продукти. Особено известен са нефтени разливи. През 1967 г. в резултат на катастрофата на танкера "Тори Каньон" е почти 100 хиляди тона суров петрол, топката се удари във водата в близост до нос Lendsend, покрити много километри на английски и френското крайбрежие с дебел слой от черна кал и унищожени хиляди морски птици; особено засегнатите са тези, които произвеждат храни от повърхността на водата, като например - скрепер. Танкер Crash да извършва всяка година. Понякога това се случва в разбитите места като сблъсък "Pacific Glory" и "Алегро" в Ламанша през 1970 г., а понякога и otalonnyh места като развалина на танкера "Metulla" в Maggelanovom пролив през 1974. Но в ?? бивши случаите слънцето огромни петна от масло се разпространява бавно над повърхността на океана. Има и други видове инцидентно изтичане. Един от най-големите нефтени разливи настъпили през 1969 г. по време на подводно сондиране работно време ?? еко край бреговете на Калифорния, близо до град Санта - Барбара. Заедно с увеличаването на броя на танкер, и увеличаване на аварийно изпускане на нефт в океана. Но когато тя се изсипва произшествия още по-малко, отколкото в безотговорните действия на екипажа. Фактът, че резервоарите на кораби nefteperelivnyh измити с морска вода, която след това се излива върху страната. В този случай, повече от Sun ?? своята морска замърсени с нефт, идващ от земята, - изтощените промишлени и автомобилни двигатели ?? ите. Продуктите на горене са често безразборно изхвърлени в морето или реки се представят.