Не започвайте Astra ч z16xer

В най-лошия възможен момент, колата няма да започне. Само глупав не схванали всичко. по този начин газ влиза в горивната камера, свещи бяха мокри. Налягането на железопътния беше прекалено. Bortovik грешки не се предадоха. Започнах Dumka по-богати, че тя може да бъде. Мислех, че за всичко, включително и за компреса, тя изведнъж спадна до нула. Но въпросът не е в това. Излязохме на верандата като govoritstsa да "опитайте отново", за да започне. Повтарям, че bortovik не показва грешки. И тогава ми каза, че когато запалването е предизвикано фен на студа, шум в кабината ми не ме slyshal.Togda всичко е ясно. Преди около три години или четири, едно и също нещо се е случило. Моторът хладно, но не започна, тъй като тя не се хваща.
Обикновено има охлаждаща система като Astr'y сензор

което означава, че се свежда до това, че когато ние се обръщаме ключа за запалване на студен или топъл нула му стойност 73 градуса, а това е сигнал към мозъка, че е възможно и вече централата, нито повече, нито по-малко. Така че, ако тя ще се появи на 72 градуса или скочи 72-73, искра в свещта няма да подава, и следователно на двигателя не се стартира. Грешка при не може да има такива, и главоболие в продължение на много часове. В тестов режим, можете да го гледате на нулева стойност: включване на радиото, щракнете върху Настройки на сигнала, а след това веднага на бутона BC. От първия момент на не могат да се обърнат, за обръщане на втория или третия, трябва да успее. Е, след това натиснете BC ход между разделите bortovik. Ние достигне показателите за температура на двигателя. Това ясно 73, всичко е наред.
Febi Сензор купих: 37083

Той стои отдясно, под кабелната система на бобината. Замяна ще отнеме около 5 минути да не се вади всичко, което трябва, просто премахнете скобата фиксиране.
След инсталацията ще отнеме няколко zavodok, а самата машина ще определи новата част, като по този начин може да се превърне постоянно вентилатора. Изчакайте, докато той е "сега той е и ще работим, за да спре" или "Ела да ни премахне чип с фен" не е необходимо. Изключете машината, върна към работата си. отново изключен, върна и сега той е забранен и показва действителната температура на двигателя.