Назначаване и работа на празен ход на карбуратора система

Спомагателни карбуратори

на празен ход

При работа на двигателя при ниски обороти на двигателя без натоварване на газта е затворен почти напълно. Вакуумът в дифузора, където дозаторното устройство в този случай се намалява, така че подаването на гориво от основния система за дозиране спира.

За получаване на желания състав на горивния смес (0,7 ≤ α ≤ 0,85) на празен ход пространство под дюзата за въздух газта (zadrosselnoe пространство). В този случай горивото се подава в пространството zadrosselnoe специална система, която се нарича система на празен ход.

Тъй като се създава вакуум под покритието на дроселната клапа в областта на емулсионни отвори 2 и 3 (вж. Фиг. 1) гориво от изпитвателната камера през главния гориво струя 16 и празен отвор 7 влиза в каналите 8 и 9. Въздухът се смесват с тях който се изтегля през струята въздух 10 през отвора 4, разположен над ръба покрито газта, горивото се смесват в допълнителната количеството въздух. В резултат на контакта отвори 2 и 3 влиза в желаната емулсия състав въздух-гориво.

Стабилна работа на двигателя с ниска честота на въртене се осигурява от регулиращите винтове 17. винта 5 и 5 регулира количеството на входящата емулсия, и следователно, съставът на сместа. Брой на сместа и скоростта на въртене на празен ход за регулиране винт 17. която се променя позицията на педала на газта вентил 1, когато педала за газта е напълно освободен.

След началото на отварянето на газта (при превключване от режим на готовност до средни натоварвания), основната система за измерване се задейства и с известно закъснение, което може да доведе до краткосрочно repauperization смес и "провал" на двигателя.
Въпреки това, плавен преход към двигателя при ниски и средни натоварвания се осигурява от факта, че в началото на отварянето на отвора на дроселна клапа 4 влиза в зоната на силно разреждане. Затова през тях в смесителната камера получава допълнително количество от емулсията.

С по-нататъшното отваряне на дроселната клапа се задейства основната система за измерване. Въпреки това, доставките на гориво чрез празен ход системата продължава до откриването на ускорителя е около 40% от максималното отваряне.