Настройване на моторна резачка карбуратора

По този начин, ние считаме, повече регулация на моторна резачка карбуратор партньор. Трябва да се отбележи, че този пример се отнася и за регулиране на карбуратора Chainsaw Урал, и да регулирате карбуратора резачка има спокойствие.

Корекция на моторна резачка карбуратор.

Карбураторът има три винта за настройка:
L - Ниска скорост струя винт
Н - висока скорост струя винт
T - Idle винт за настройка

Т-винт регулира оборотите на празен ход. По посока на часовниковата стрелка на скоростта се увеличава, обратно на часовниковата стрелка - намалява.

основните настройки на карбуратора са направени в завода по време на ножа за тест. В карбуратора се довежда до по-богат от оптимална смес. Тази корекция трябва да се поддържа в първите часове на работа трион. На следващо място, фината настройка на карбуратора.

При въртене верига винт за празен ход Т трябва да се върти обратно на часовниковата стрелка, докато спре веригата.

Само в загрята състояние може да се извършва от специалисти точна настройка на карбуратора със специално оборудване (оборотомер).

Първо регулиран винт L, Н и след края на Т. винт

Първо е необходимо да се намери най-високата скорост на празен ход, като бавно се превръща винт L посока на часовниковата стрелка (или обратно на часовниковата стрелка). След намирането на положението на най-голямата скорост, завъртете винта L 1/4 оборот обратно на часовниковата стрелка. Ако връзката по този начин се върти на празен ход, завъртете винта T прощава посока на часовниковата стрелка, докато спре веригата.

Регулиране винтове Н засяга силата и честотата на оборотите. Регулиране на карбураторни постно резултатите на сместа в прекомерно оборот и недостатъчност изход острие.

След затопляне на двигателя с пълна скорост в продължение на 10 секунди, за да включите винт H 1/4 оборот обратно на часовниковата стрелка. Оставете двигателя да работи в продължение на около 10 секунди. Проверете максимална скорост тахометър. Операцията се повтаря в случай на несъответствие максимална скорост паспорт. Двигателят трябва да оперира на звук като четири. В твърде бедни квичене верижни триони. При регулиране на карбуратора твърде богат смес започва да се пуши изпускателни тръби.

За оптимална настройка, че е необходимо да се види специалист, който има достъп до тахометър.

Фино регулиране на празен ход винт Т темпото се извършва след винта за регулиране L и Н.

ако е необходимо регулиране на оборотите на празен ход, на работа на двигателя T-винта трябва да се върти в посока на часовниковата стрелка, докато започне верижен трион да се върти. Тогава ще трябва да се върнат на винта обратно на часовниковата стрелка, докато веригата не спира се върти. Оборотите на празен ход е настроен правилно, когато двигателят работи равномерно всички позиции с достатъчна скорост, когато веригата започне да се върти.

Карбураторът са регулирани правилно, когато двигателят ускорява без забавяне и шум действа като четиритактов с пълна газ. Регулиране на винт L твърде постно води до трудно започване и лошо ускорение на двигателя.

Как да регулирате карбуратора резачка - съвети и трикове

Карбураторът има три винта за настройка:

L - Ниска скорост струя винт

Н - висока скорост струя винт

T - Idle винт за настройка

Използване на Н и L се регулира чрез винтове съотношение на горивната смес и смазващо средство и отвор за въздух клапан газ се определя. При затягане на винта (по часовниковата стрелка), сместа обеднен - ниска скорост, разхлабване на винтове (обратно на часовниковата стрелка) е обогатена смес, обороти rastut.Vint Т регулира скоростта на празен ход. По посока на часовниковата стрелка при увеличаване на скоростта, обратна на часовниковата стрелка - umenshaetsya.Osnovnaya регулиране на карбуратора се извършва в завода по време на ножа за тест. В карбуратора се довежда до по-богат от оптимална смес. Тази корекция трябва да се поддържа в първите часове на работа трион. На следващо място, фината настройка на карбуратора.

При въртене верига винт за празен ход Т трябва да се върти обратно на часовниковата стрелка, докато веригата не само в горещо състояние от специалисти със специално оборудване (оборотомер) може да се проведе ostanovitsya.Tochnuyu регулиране карбуратор винт .Snachala регулиран L, Н и след края на винта Т. първо място е необходимо да се намери най-високата скорост на празен ход, като бавно се превръща винт L посока на часовниковата стрелка (или обратно на часовниковата стрелка). След намирането на положението на най-голямата скорост, завъртете винта L 1/4 оборот обратно на часовниковата стрелка. Ако връзката по този начин се върти на празен ход, за обръщане на винт Т прощава посока на часовниковата стрелка, докато ostanovitsya.Regulirovka H винтове верига засяга силата и честотата на оборотите. Регулиране на карбураторни постно резултатите на сместа в прекомерно оборот и изход на трион stroya.Posle двигател топло на пълна скорост в продължение на 10 секунди, за да винт H 1/4 оборот обратно на часовниковата стрелка. Оставете двигателя да работи в продължение на около 10 секунди. Проверете максимална скорост тахометър. Операцията се повтаря в случай на несъответствие максимална скорост паспорт. Двигателят трябва да оперира на звук като четири. В твърде постно Saw квичене. Когато регулирате карбуратора твърде богата смес ауспух започва dymit.Dlya оптимална настройка е необходимо да се консултирате със специалист, има достъп до tahometru.Tochnaya празен ход за регулиране винт Т темпото оборотите, направени след коригиране винтове и L H.esli наложи корекция на оборотите на празен ход, работещ двигател T-винт трябва да се върти по часовниковата стрелка, докато веригата започне да се върти. Тогава ще трябва да се върнат на винта обратно на часовниковата стрелка, докато веригата не спира се върти. Оборотите на празен ход е настроен правилно, когато двигателят работи равномерно всички позиции с достатъчна скорост, когато започва веригата се vraschatsya.Karbyurator нагласени правилно, когато двигателят ускорява без забавяне и шум действа като четиритактов с пълна газ. Регулиране на винт L твърде постно води до трудно започване и лошо ускорение на двигателя. Въз основа на материали Ie5107 сайт

Карбуратори Walbro и osobennsoti

От тази статия, аз не твърдя, че е "последна инстанция". и затова всяка критика, посочване на грешката в семантичното съдържание на статията, а дори и в граматиката приет във всякаква форма и във всякакви обеми. Ще се радвам да слушате предложения и обратна връзка.
В статията не покрива някои определен модел карбуратор, че да покрива целия спектър на карбуратори, произведени от Walbro, статията е просто невъзможно. Но като се има предвид нарастващото разпространение на големи двигатели cubatures в моделиране (които са оборудвани включително карбуратори Walbro), бих искал да обясни принцип на работа и физическите процеси, протичащи в карбуратора с интегрална помпа гориво. Разбирателство и правилно разбиране на процесите, които протичат в карбуратора ще позволи на потребителя да работи правилно и бързо отстраняване на отклонения от нормалната експлоатация на доставка.

Общи разпоредби
Задачите на карбураторни включват смесване на гориво и въздух в оптимално съотношение за всеки режим на работа на двигателя, и чрез напръскване препарат смес гориво за изпаряване.
Гориво се впръсква в карбуратора, и само една малка част от нея се изпарява. (За този производител
предприети определени усилия - като термично запечатан между карбуратора и картера). Необходимата топлина за изпаряване на горивото, се приема от самите електроцентрала частите, които са в контакт с горивото смес протичащ в прием тракт. Друг пълно изпаряване на сместа от горивото в цилиндрите на двигателя.

Избор на топлина от частите на двигателя, необходими за изпаряване на горивната смес, което води до охлаждане на тези части се нарича вътрешно охлаждане.

Теоретично, една горивна смес, съставена от 14,8 кг въздух и 1.0 кг брой въздух бензин ламбда = 1
При това съотношение на сместа гориво се изгаря напълно.
Това съотношение се нарича идеал.
Сместа за гориво е запалим при ламбда стойности между 0.7 и 1.25.

Действителните свойства на горивото се различават от теоретичния смес в зависимост от външните условия (температура, влажност, атмосферно налягане), и от самите режими на работа на двигателя (стартиращи, празен ход, частично натоварване, пълно натоварване).
Ако на действителния състав на сместа се различава от идеалната смес или бедни или богати.

Лошо смес съдържа повече въздух
Под стройна смес, поради липса на гориво в сместа не се развива пълната мощност на двигателя, освен че температура на мотора се е увеличил в резултат на най-лошия вътрешно охлаждане.
Поради намаления обем на маслен нова част на горивната смес се влошава условията на смазване, което води до повишен риск протриване двойка бутало и цилиндър.

Богатата сместа съдържа по-малко въздух.
Когато сместа е богат непълно изгаряне на горивната смес. Неизгорелия смес показва самата включително под формата на дим от ауспуха.

Структура и функциониране
Помислете общо карбуратор устройство с вградена помпа гориво.
карбуратор

Корекция на моторна резачка карбуратор

Regulyuvannya benzopiliRegulyuvannya карбуратор карбуратор Chainsaw

Карбуратор Имаш три regulyuvalnih gvinta:

L - gvint струя nizkih oborotіv

Н - gvint храм дюза obertіv

Т - gvint празен ход regulyuvannya

За dopomoga gvintіv Н и L regulyuєtsya spіvvіdnoshennya palivno-mastilnoї sumіshі и povіtrya як viznachaєtsya vіdkrittyam droselnoї zaslіnki. Когато zakruchuvannі gvintіv (на godinnikovoyu strіlkoyu) sumish zbіdnyuєtsya - nizkі Oberti в vіdkruchuvannya gvintіv (анти godinnikovoї strіlki) vіdbuvaєtsya zbagachennya sumіshі, трафик zrostayut.

Gvint T regulyuє Oberti празен ход. Когато povertannі за godinnikovoyu strіlkoyu брой obertіv zbіlshuєtsya срещу godinnikovoyu strіlkoyu - zmenshuєtsya.

Основни настройки на карбуратора, проведено на zavodі-virobniku viprobuvannі при рязане. Карбуратор vіdregulovany на bagatshu nіzh оптимална sumish. Tacke regulyuvannya виновен zberіgatisya в Perche Godin робот триони. Potіm извършва точно regulyuvannya карбуратор.

Regulyuvannya карбуратор Chainsaw Когато obertannі lantsyuga на празен ход Оберто neobhіdno povertati gvint T PROTI godinnikovoї strіlki да успокои pіr боде не lantsyug zupinitsya.

Acc regulyuvannya карбуратор mozhna provoditi tіlki в rozіgrіtomu stanі fahіvtsyami Zi spetsіalnim obladnannyam (lіchilnik oborotіv).

Spochatku regulyuєtsya gvint L, I Н potіm в kіntsі gvint Т.

Spochatku neobhіdno vіdshukati naybіlshі празен пробег, povіlno povertayuchi gvint L за godinnikovoyu strіlkoyu (ABO VS). Pіslya znahodzhennya РАЗПОРЕДБИ naybіlshih obertіv neobhіdno завъртане gvint L 1/4 Оберто PROTI godinnikovoї strіlki. Yakscho lantsyug tsomu obertaєtsya празен ход, просто завъртете gvint T godinnikovoї strіlki боде не lantsyug zupinitsya.

Regulyuvannya gvinta Н vplivaє на potuzhnіst и obertіv честота. Regulyuvannya карбуратор на zbіdnenu sumish да се продават само на nadlishkovih оборот vihodu аз пих на мелодия.

Pіslya progrіvu dvigun Povny за нанасяне plinі 10 секунди превръщат gvint Н 1/4 Оберто PROTI godinnikovoї strіlki. Дати dvigun popratsyuvati blizko 10 секунди. Perevіriti maksimalnі Oberti тахометър. Povtoriti operatsіyu в razі nevіdpovіdnostі Максимална obertіv паспорт. Dvigun виновен pratsyuvati звук як chotiritaktny на. Когато zanadto bіdnoї sumіshі видях пищи. Когато regulyuvannі карбуратор на zanadto Bhagat sumish Глушник pochinaє dimіti.

За optimalnoї regulyuvannya neobhіdno zvernutisya да fahіvtsya Got достъп до оборотомер.

Acc regulyuvannya oborotіv бездейства ходене gvintom T zdіysnyuєtsya pіslya regulyuvannya gvintіv L и H.

Yakscho Бюд potrіbno regulyuvannya брой obertіv работа на празен ход, когато pratsyuyuchomu dvigunі gvint T potrіbno povertati за godinnikovoyu strіlkoyu боде pilyalny lantsyug не pochne obertatisya. Potіm potrіbno povertati gvint обратно срещу godinnikovoyu strіlkoyu да успокои pіr боде lantsyug не Спри obertatisya. Номер obertіv празен ход vstanovleno правилно Yakscho dvigun pratsyuє rіvnomіrno vsіh разпоредбите на dostatnіm склад obertіv, ако lantsyug pochinaє obertatisya.

Карбуратор vіdregulovany правилно Yakscho dvigun rozganyaєtsya negayno аз шум pratsyuє як chotiritaktny на Povny газ. Regulyuvannya gvinta L на zanadto bіdnu sumish обикновено произвежда utrudnenogo да започне и кошчето Rozgon dvigun.

Прочетох Statte по - Regulyuvannya карбуратор Chainsaw
триколка на верижни триони

Карбуратор за резачка - една от основните части на щепсела от контакта.

Много от собствениците на такива градински инструменти се чудят как да регулирате скоростта, в частта си. Отговорът ние даваме в тази статия за регулиране на карбуратора резачка.
Как да регулирате карбуратора резачка

Като цяло, почти всички въглехидрати, дали карбуратор или карбуратор резачка Stihl резачка Урал. има три винта за настройка. Винт, маркирани като T, регулирайте скоростта на празен ход. Винт L регулира ниска скорост, и винт Н - високи, тези елементи също регулира съотношението на гориво и въздух и лубрикант смес. По време на затягане на винтовете посока на часовниковата стрелка резачка карбуратор спокоен коригира до ниска скорост, тъй като горивната смес е изтощена. Когато разхлабване в обратна посока на сместа от гориво лубрикант е обогатен следователно увеличаване на скоростта. Винт Т, който има, например, карбуратор резачка Husqvarna, регулира скоростта на празен ход. Обръщайки се по часовниковата стрелка на броя на завъртанията на празен ход се увеличават в обратната посока - се намалява.

Основната настройка, която е изложена на карбуратор за верижни триони, се случва в завода по време на инструмента за тестване. По-точно регулиране на карбуратора се извършва след първите няколко часа на работа.
Фина настройка на резачка

Фина настройка, която е обект на карбуратора Chainsaw Урал. Тя трябва да се извършва само в условия на загряване, за предпочитане - от експерти с необходимото оборудване. винта за регулиране в правилния ред: първо винт L, след това часа и накрая винт за празен ход Т.

Първо се определя най-високата скорост на празен ход. За да направите това, завийте L бавно се обърна и след позицията на най-великите революции намерени, винта се завърта ¼ обърне срещу часовника.

Винт Н влияе на скоростта на захранване и двигател, който е с моторна резачка карбуратор спокоен. Необходимо е да се затопли двигателя с пълна скорост в продължение на 10 секунди, изключете винт ¼ оборот по посока тактова честота. Стартирайте двигателя и след това проверете максималния об тахометъра.

Fine винт за настройка T се извършва при работещ двигател, винта се завърта в посока на часовниковата стрелка, докато започне верижен трион, за да завъртите. След това винта е необходимо да се обърне Т в обратна посока, докато спре верига.

За да регулирате карбуратора внесени триони HUSQVARNA, той е най-добре да се консултирате със специалист, който може да се използва тахометъра правилно конфигуриране на всички необходими настройки.