Направете диагностика на автомобили как да го прекарат себе си

диагностика на колата

Направете диагностика на превозни средства: как да се държи. Много автомобилистите могат да дадат ценни съвети за това как да се диагностицира колата, без услугите на специалисти. Направете диагностика на превозни средства могат да бъдат специални устройства, то значително ще се намали рискът, че при покупката на автомобил ще бъдете измамени. А диагнозата от страна на водача на автомобила ще ви позволи да спестите значително по сервизни интервали, динамичните грешки и др.

1. Компютърна диагностика на автомобили.

Диагностика на метода на автомобил компютър включва четене редица грешки, за да се оцени цялостното състояние на машината с помощта на проучване на електрически системи. Необходимостта от такава диагноза е причинена от тези фактори: да се направи оценка на състоянието на колата при покупка; идентифициране на причините за грешки ", проверете Engene"; за оценка на степента на работата по поддръжката.

За да се постави диагноза сами по себе си, което трябва да знаете следното:

където диагностичен конектор в колата;
специалист с инструмента, който е оборудван със софтуера;
как се работи с базите данни на информация в интернет;
за да може да се разчете кодовете на грешки и съкращения.

Диагностика на автомобила през скенера "Почти" всички гари и семинари имат такива диагностични устройства като скенери или тестери. Най-често диагнозата се извършва с автомобил: скенери кодове; моторни-тестери. диагностичен код скенер е устройство, на базата на микропроцесор, който смята, информационни кодове от паметта на уреда електронен контрол. Неговата за това е свързан директно към диагностичния контакта. Scanner може да изпълнява следните действия: да се разчете кодовете; чете от кодовете на грешки памет; класифицира кодове за ток и установени; тълкува електронният блок на текущите стойности от датчиците; за укрепване на определени елементи от системата на превозното средство; пренапише коефициентите в блока.

Мотор тестер - е универсален диагностичен скенер, който може да измерва параметрите на двигателя с вътрешно горене. Информацията, измерена чрез сензорите и пробите, които могат да бъдат опаковани със скенера. Motor скенер може да се измери със следните параметри: температура на маслото; напрежението на батерията; честотни движения на коляновия вал; генератор и стартер ток; напрежение верига запалителни система; налягане и вакуум всмукателен колектор и т.н. Тестери са оборудвани с цифрови осцилоскопи, така че те са с висока точност за измерване на данни инструменти.

Механични диагностика на автомобили

Подготовка и провеждане на диагностична

Първо трябва да се извършват подготвителни дейности: регулира от самия двигател и неговите системи; Проверих всички спомагателни устройства; проверка на прикачения файл. източник на шум може да ги има. За да се улесни работата, разделете на шума в района, за да направи по-лесно за идентифициране на източника на проблема. окачване на автомобила могат да бъдат диагностицирани със стетоскоп, снабден с механична сензор. С цел по-добре да слушате желаната област, да се тръбата да се натисне от дърво. Чуйте първия претеглени, за да се получи по-надеждна информация за шум. Изключете сервоуправление помпа, генератор или помпа, премахване на ремъците за закрепване. Порция за изпитване трябва да се слушат внимателно звена на триене, и сравни тези с тези звуци, които ще чуете в новите възли. Автомобилни двигатели трябва да я слушате, когато цялото студени или напълно затоплен и с различна скорост. За правилно анализира скоростта на шум промяна с различна динамика. За да се определи увеличаването на топлинна празнина клапан, помни, че има на празен ход Takanen характеристика. Ако топлинна празнина се регулира по правилния начин, тогава източникът на вина е неравномерно износване на повърхностите, които се допират.

характерни звуци

Понякога може да се появи, когато свиреха студено стартиране на двигателя, който спира, когато двигателят се загрява. По принцип, това е нормално, но ако характерния звук не спира, това показва наличието на недостатъци в елемент на помпата на буталото. Това е сигнал за износването на водачи за клапани, както е видно приноси жлези. Ако звукът е доста остър, така че разликата между крика в главата на блок и тласкател кран достатъчно голям. Когато двигателят се загрява звукът изчезва бавно. В този случай, звукът не е много опасно, но приглушен звук, чиято честота е два по-малко от честотата на движение на коляновия вал, се казва, че трябва да се заменят разпределителен вал лагерите. Неговият добре да се чуе, когато двигателят е загряването на двигателя на празен ход. Не е необходимо да се страхуваме, но проверка на времето възможно най-скоро. Ако чуете слаб звънене, а след това може да е индикация за голям просвет между полата на буталото и цилиндъра стената. Това не е твърде страшно, а след това не отлагайте ремонта за дълго време.

Какво звуци са смятани за опасни?

Особено внимание следва да се обърне на писклив тракането на CPG. Това може да сигнализира на пречупване менюта във връзка прът и коляновите щифт. С нарастване на оборота чукам се увеличава и преминава от цилиндъра, когато го изключвате системата за запалване. Ако имате дизелов двигател, можете да се отпуснете няколко дюза гайка за изключване на горивото. Този въпрос е често е резултат от неправилното използване на автомобила. Ако чуете трясък, то тогава има голяма разлика в основните лагери на коляновия вал. Ако това се засилва от бързото намаляване на двигателя, така че налягането на маслото е под нормалното, и може да се окаже сериозен проблем. Пляскане сигнал за отслабване на вериги или проблеми механизъм верига. Те чуха повече на празен ход или по време на намаляване на тежката скорост. Както можете да видите, някои проблеми на автомобили могат да бъдат открити чрез слушане на тези или други области. и да се направи, че не е толкова трудно. Но, разбира се, компютърна диагностика ще бъдат по-пълни и надеждни.

Абонирайте се за нашите новини (няма да съжалявате 🙂)