напомпване в АРС и Хамер

На Zilu - 131 е също системата. Урал, КРАЗ и КАМАЗ във версията, че 6х6 за СО е също все още се развива. Вътре в кабината е все още такава плоча под налягане да се направи за различни покрития.
Също така е необходимо условие за военно превозно средство, е липсата на контактния ключ (не е необходимо nafig в армията), ключалката на вратата и предното стъкло, състоящ се от 2 идентични взаимозаменяеми части (за да се спаси, унифициране и опростяване на замяната)

Що за глупости? Имах УАЗ-469, ЗИЛ-131, МАЗ (цистерна), UAZ- питка и КАМАЗ-ремарке (модел аз не помня) - всички са имали ключове за брави и запалване (въпреки че в КАМАЗ и МАЗ - от тях. мощност светлина се включва и фабриката кликнат като всички дизели)

Имаше коли и без ключ! отметка в квадратчето Само в запалването. И фабриката Камаз с ключа, и то не е knopki- се преработи бутона.

и предното стъкло се състои от две идентични взаимозаменяеми части (за икономиката, обедини и опрости замяна)

Това е стар Zilahi, тип 157 и газ-66

Е, Камаз кабината на две чаши?
_________________
Carrier-живот.

Лесно с изразите отношение делириум!
Очевидно имате ли вече демилитаризирана военно оборудване или модификации за селскостопански цели

По време на форума 13 години

Да и след това! Аз и въз основа на Zagorsk беше мястото, където различните автомобили каки продължение на 10 години събира прах. Изгони 131-1977 г., този въпрос.
Всички брави и lobovuhu моно.
Ние можем и да е чисто военни камиони (като МАЗ) с бутони - но това е много тясно специализирани avtotehnika- веднъж годишно в гората върху нея езда (nafig там по всяко ключове конци?)

По време на форума 10 години

Авто: Най-доброто или нищо!

Шулц
Ами с 131 бях като случайно ПИБ. Има 130 една част lobovuhu.
И си спомням, това е просто. На ZILy хора често се е случвало в пилотската кабина обтекател под формата на предното стъкло на покрива. Виждали ли сте някога?

По време на форума на 14 години

Имам в Урал този боклук стои и работи под ръка нещо в движение, можете да намалите малко колело или разочаровам
_________________
Дръжте парите си в спестовна долара.

Форумът 7 години

Местоположение: София SVAO

Е, не съвсем дори дребна лъжа, в 131 от тях са все още с марка за качество на кабината е наистина отдели стъклото от 2 половини.

Това просто не е точно взаимозаменяеми.
_________________
Не е толкова страшна война, както на българските войници.

По време на форума 10 години

Местоположение: Химки, Московска област

Авто: 099 ( `93) Carb -> 2115 (` 04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, расово лоялен TRU oppozit Днепър

Така че има! И си помислих, какво за тях на колела, тези дръжки на хладилници.
_________________
Коли олово - да не се разклаща на знамето.

кастрат firmatikah (модерен) също имат тези неща. учене бях изненадан.

Страхувам се, че изглежда Lamer по този въпрос, но аз не съм сигурен. И не ви обърка със системата ABC на УС? (Dynamic пневматична регулираща клирънс) и система за наблюдение дистанционно гума налягане
Просто смяна в граждански автомобили, независимо дали uate W 222 S следващия клас. това не е необходимо. Има гума Val рани в които има в гумената banzhad за задвижване с фиксирана гума. Тези гуми са серийно инсталирани в горната събрание Немеску автомобили (CF, BMW, Audi), но със задължително присъствие на датчик за налягане и гумите, както и в бронирани превозни средства за увеличаване на шансовете за оцеляване.
Никога не съм чувал за смяна на гуми в MB. Особено, когато се firmatik?

По време на форума на 11 години

Авто: някога са били девет.

странно, че предполагаемата резерв офицер, когото бе представен на превозното средство знае военна хардуерно устройство

По време на форума 12 години

Местоположение: Перм, което някога е било

Авто: 2115. Дали. когато

Аз съм в армията на КАМАЗ с такава система през цялата зима с пробит колела задвижване. Вечерта, затворете крана на колелото, едно колело изпуснат сутринта. Вентилът се отваря, въздухът на цялото колело е в изпуснато, тя се надува за 30 секунди. Вярно налягане по-малко от другите на точките за подови става podkachkavesh в движение. Засада, ако сте пропуснали да затвори клапата. На сутринта всички колела при нула и за изпомпване на задвижване на всички колела отнема 10-15 минути.
_________________
но не ми пука за мен Че си мислите

кастрат firmatikah (модерен) също имат тези неща. учене бях изненадан.

като цяло в дивите земи на въпроса, аз не отидох, само че там ни Dir GL500 и E350 4MATIC и той каза, че има централна система за помпане. WMS nazvizdel, нещата могат да бъдат.