Нагрява лагера, лагерът се нагрява
Ако загрява лагер когато оборудването - това е нормално. Друго нещо е, колко продуктът се нагрява? Да се определи какви видове лагери, които не са допустими температура.
търкалящи лагери
Резерв нормална температура носеща монтажна формация в експлоатация е 65-70 ° С Тук трябва да се помни, че температурата на корпуса на монтаж е 10 ° С (приблизително) по-долу. Ако температурата на лагерите е достигнала критичната норма от 95 ° C, експлоатация оборудване трябва да се спре незабавно. При монтаж на лагера се загрява до 120-125 ° С за да се получи нормална разширение на вътрешния пръстен, но температурата на експлоатация на DB по-долу, защото греста ще загубят своите свойства и поток.
Плъзгащи лагери
Температурата на плъзгащи лагери по време на работа обикновено не трябва да надвишава температурата на топене на Babbitt (например, 80 ° С), който се използва като подложка.
Във всеки случай, за да се определи точно гигантска лагер или не трябва да:
- Изясняване паспорт допустимата температура на
- Ако няма паспорт, погледнете основния символ на търкалящ лагер. Ако не маркиране символи (T, Т1, Т2, Т3, Т4, Т5, Т6), така че не могат да издържат на висока температура и нормално изпълнение лагер.
- Виж характеристики на смазващото вещество, което се използва в възел.
Фактори, влияещи на прекомерно нагряване на лагера
Прегряване на лагери (може да предизвика повишена шум) може да бъде причинено от неправилно избор на неговата или неправилна инсталация. Но има правилна инсталация, но навлиза в същината на лагера мръсотия, прах или абразивните частици. Мазнините ще се влоши, което води до значително прегряване.
Като се загрява и в случаите, когато не съществува нормално разсейване на топлината.
Но най-често срещаната причина - триенето генерира между търкалящите тела поради недостиг (излишък) смазване. Мазнините се полага като се излиза от скорост на въртене на лагера. Ако скоростта е по-малко от 1500 об / мин, смазващо вещество се поставя до 2/3, в противен случай - до 1/2 обем. Ако тези условия лагер започва да се затопли.
Вторият вариант - греста е нормално, но това е:
- подгизнал;
- окислява;
- Той има механични примеси.
Друга често срещана причина за продукти за отопление - пръстени изкривявания, които са причинени в резултат на изместване на чифтосване вал. Като прегряване може да бъде причинено от липсата на балансиращите валове. Поемане на натоварвания и се увеличават, което води до прегряване.
Последната причина - лагерът е изчерпан и се налага смяната му.
И накрая, като прегряване може да бъде свързана с елементите, които са наблизо и твърде търкайте. Това ще доведе до загряване всички елементи, които са в близост до тях.
необходимо оборудване
За оперативна и качество проверка състояние смазване (добро качество го или не) се препоръчва евтин и прост масло тестер BALTECH ОА-5000. Portable единица сравняване диелектрични Insight масла (нови и съществуващи във възела) е в състояние за няколко минути, за да даде заключение. Той може да препоръча смяна на маслото или да продължи своята работа.
Елиминирайте нов на чифтосване шахти система за помощ на лазерно подравняване, "Quantum-LM".
Решаване на проблема с липсата на ротор дисбаланс е предназначен вибр-балансьор "Протон-Balance-II». Тя може да ви помогне да контролирате вибрациите (измерена вибрации изместване или скорост), както и бързо и лесно да се премахнат съществуващите дисбаланси.
Можете да се обадите на отдела за технически сервизни специалисти, които напълно да направят одит и диагностика за монтиране на лагер. Цена за услуги тук.