На помилване като поща спедитори доставят поръчки от чужбина

Купи в най-известните онлайн магазина по света, за да плати $ 150 вместо $ 250, за да изчака две седмици - и вие сте собственик на оригиналните маратонки, таблет или "умни" часовници известната марка - това е, което подмамил спедитори клиенти. Как са техните услуги, когато те са наистина печеливш и това, което е от основните недостатъци на този метод на пазаруване - признава AIN.UA.

Кои са спедитори

Защо го направи? На първо място, доставка на Украйна директно от чуждестранни онлайн магазини, често са твърде скъпи. На второ място, много продавачи не се възстановяват поръчки в страната ни. Спедитори решават и двата проблема.

Mail спедитори често се бъркат с чуждестранни посредници при онлайн пазаруването - и съвсем погрешно. Само първият пренасочване себе си ред неща на клиента, а последните се вземат пари от клиентите си и напълно организират целия процес на закупуване на допълнителна такса в размер на 10-30% от общия ред.

Как и колко?

Времето за доставка на всички спедитори са приблизително едни и същи: 7-14 работни дни - въздушни и 45-60 дни - в морето. Някои компании имат отделна опция "икономика" или "ускорено" трансфер.

Доставка на разходите на един килограм тегло Транспортери също не много по-различно: $ 7-12 за въздух и $ 3-4 за изпращане на морето. Но това е значително по-различен, така че това е минималната цена на доставка: една и съща опаковка до 1 кг, дори и ако теглото му е само на 100 грама, може да струва толкова, колкото $ 3,6 и $ 15, в зависимост от ценовата политика на агрегатора. Като правило, по-малките напред на клиента, толкова повече струва това - и обратно.

Въпреки това, клиентът не плаща (или купуват повече), forvardingovye компании предлагат специална услуга: съхранение в склад в САЩ. Получените пакети са събрани в специална клетка на клиента и могат да се съхраняват там в продължение на 28-180 дни. През това време клиентът отново да си купите няколко стоки, които след това се събират спедитор в един пакет и изпращат в Украйна. Комбинирането на поръчки, наречени консолидация, повечето от които платени, но той не предлага всички спедитори.

доставка на въздуха, $ на 1 кг.

Както при всяка друга услуга, от изпращането на поща имат допълнителни фини плащания. Тя може да бъде месечна такса, комисията за регистрация за консолидация, за входящи пратки. В списъка на услуги и допълнителни опаковки (от $ 3), застраховка (2.5% от стойността), като снимки на стоката (от $ 3 на снимката) и много други.

мита

А редица допълнителни услуги, свързани с опростяване на спедиторите митническо оформяне, например, митническа декларация, фактуриране и обезвреждане на кутии с обувки.

Доскоро дори имаше опция "митническо оформяне": 10% от стойността на стоката компания организира митническо оформяне на плащането на митата. Сега тази услуга не е на разположение, и пресичането на границата с Украйна през всички правила: пакетът е спряна на митницата, приблизителната му стойност, а ако е по-скъпо, отколкото безмитен лимита от 150 евро на, за сумата от излишната такса 10% такса + 20% данък + допълнителен акцизи (на някои елементи). По-нататъшно развитие зависят от изпращача. Някои изискват купувачът да плати фактурата за митническото оформяне на другите - да се реши проблема, и сметката вече е поставил на клиента в момента на доставка на пратката.

"Основният проблем е да се определи стойността на стоката, тъй като мнението на митниците и клиентът не винаги е един и същ. Но когато има данни за стойността на стоките, този въпрос не предизвиква никакви проблеми, освен за увеличаване на времето за доставка ", - казва Олга Bychenok, оперативен мениджър EasyXpress.

Това митническо оформяне и чести промени в Митническия кодекс, посочени по-голямата част на спедитори, включително работа на пазара основните трудности. По-специално, те се оплакват от факта, че преди две години, за безмитен внос на стоки гранични намалели от 300 до 150 евро, а преговорите за бъдещето на своя упадък постоянно се провеждат.

Сред другите проблеми, компанията, наречена спада в покупателната способност на украинците и езиковата бариера, което ограничава възможностите за пазаруване. "Харчим огромни ресурси, за да науча нови клиенти да купуват в САЩ. Те дори дойде в нашия офис и ние постепенно всички те показват, че пазаруването при е най-положително ", - казва Олга Bychenok.

Когато е полезно?

Сред предимствата, които спедитори привличане на нови клиенти - сто доверие на 100 от закупуване на оригинала и възможност да си купите дрехи в дълбоки намаления, а не само сезонно. "Например, една марка дрехи Ralph Lauren често дава отстъпки до 80%, сериозно, можете да запишете на чанти Майкъл Корс, както и за цената на двойката Леви, които се продават в Украйна, можете да си купите три чифта на официалния сайт на САЩ - и това е само няколко примера," - казва Алексей Krikunov, ръководител на логистични услуги-спедитор компания.

Често стоките на чужд онлайн магазин е по-евтино от украински и без отстъпки. Въпреки това, на първо място се отнася до закупуването на общите разходи за скандалната $ 200, за която луфта не ще трябва да плати. След това, вместо да купуват маркови маратонки за 6000 UAH. в украинската магазина наистина изгодно да поръчате същия модел за $ 130 + доставка от САЩ за $ 12.

В този тесен сегмент на пощенски клиенти са отишли ​​спедитори украински онлайн магазини, които продават вносни стоки. Въпреки това, представители на украински електронна търговия казват, че не се чувства влиянието на спедитори на техния пазар. "Мисля, че за обема на поръчките за фирми, които предоставят услуги forvardingovye е нараснал значително през последните няколко години. Това се дължи на факта, че значителна част от украинците се опитват да спестят пари и да иска да купи даден продукт по-евтино. Но аз не мисля, че този момент има значително въздействие върху украински интернет магазини, тъй като те, от своя страна, да получите нови клиенти от тези, които не са пазарували онлайн, но започва да прави по същите причини (обхват, по-евтини и по- и т.н.) ", - казва Дмитрий Latansky, директор Repka.ua.

Какво и къде да поръчам?

Какво да купуват украинците са направили избора в полза на чужди пазари? По-голямата част от поръчките - дрехи, обувки и аксесоари. Всеки десети ред, свързани с техниката от "интелигентни" часове преди е-книги и таблети. Останалата част - козметика, различни неща, за хоби и всичко, което не е възможно да се получи в Украйна.

Според спедитори, украинци често купуват в Китай (Alibaba.com), САЩ (иБей и Amazon.com), в Германия и Италия. Постепенно набира популярност покупки в Полша. "Най-тежкият парцелите идват при нас от САЩ и Канада - те тежат 8 кг. Китай обикновено идват пратки до 5 кг и средното тегло на покупки от Европа е от 2 до 4 кг ", - казва Василий Zhuravel, първи заместник-генерален директор Meest Group.

Според него, в списъка на най-популярните сред украинците стоки зависи от държавата, в която е направена покупката. "Това е особено популярна в Китай, закупуване на оборудване, те съставляват 45% от списъка," - каза Zhuravel.

На честна дума на търговеца

Освен това, при избора на спедитор, което трябва да се търси и просто обратна връзка за работата си. Като компания, на практика, спазването на определени условия за доставка? Как да решим нестандартните ситуации? Има ли предвиждат незабавно и адекватна обратна връзка?

Въпреки това, без значение колко е безопасно или спедитор е в процес на работа все още ще бъде въпроси. "Аз често си поръчате много дрехи, а понякога и в големи поръчки може да липсва едно или две ризи. Всеки път, когато това се случи, аз се чудя - това е грешка или недобросъвестност на американското списание на отделните служители, през чиито ръце държани пакета ми "- казва Наталия от Киев Шевченко, работата на чужд посредник онлайн пазаруване.

Разбира се, спедитори предлагат голямо разнообразие от услуги, за да се избегнат такива неясни ситуации - това фотографиране ред, и неговата проверка, която също помага да се уверите, че чужд магазин не е сбъркал в размер или модел на продукта. Но когато повече от десет заповеди, проверката се натрупва повече от $ 30, така че обикновено се спаси.

Друг важен момент - не всички спедитори предлагат услуга за връщане на стоката в магазина. В допълнение, за обратен трансфер е доста скъпо и не винаги е налична към датата. И, разбира се, понякога се случи и гаранция случаите, когато стоките трябва да бъдат изпратени обратно на продавача. "Преди известно време, самият аз бях изправен пред подобна ситуация. Целият процес отне два месеца, като през това време съм бил без стоките и няма пари, а харчи повече за превоза на замяна. Бях принуден да се включат в съответствие с поддръжка на клиенти. Въпросът, разбира се, и реши да ми всички ремонтирани и компенсирани. Но аз мисля, че много малко купувачи в Украйна, които са готови за такива експерименти ", - казва Дмитрий Latansky.