На морския транспорт - Проблеми и решения

- Регистрирайте се по инициатива на семинарите са били задържани за пети път, на какво се дължи на необходимостта от прилагането им?

На нашите семинари ние се опитваме да се обхванат всички аспекти на морския транспорт. На предишните семинари, проблемите на задържане на плавателни съдове, ролята на човешкия фактор в морските произшествия, морска култура и внедряване на международни и национални изисквания за кораби безопасност.

- Кой взе участие в семинара и какви въпроси бяха обсъдени на него?

Проблемите на сигурността в навигацията и разпределянето на отговорностите между членовете му са достатъчно подробни, в изказванията на директора на морска безопасност на ММО E.Mitropulosa и директорът на Министерството на транспорта, Министерството на V.de Reiter на ЕС. Надявам се, че участието в семинарните позволено корабособствениците да се разбере правилно тяхната роля в изпълнението на изискванията на международните правила и стандарти за безопасност на кораби, както и помощ за създаване на прозрачна система за отговорност и власт на всички работници и служители в корабната компания.

- Връщайки се към общата тема на всички семинари - какви мерки са взети в света за отстраняване на корабите от приложното поле на глобалната навигация?

Аз вярвам, че от високорисковите съдилища трябва да се прилагат строги мерки до забрани влизането им в пристанищата. И в тази посока е в ход. По този начин, на Европейския съюз наскоро издаде директива, според която съдилищата имат забележки пристанищните власти ще бъде забранено да влизат пристанища на ЕС.