Можете ли да се доверите на дилъра

Красива кола на описанието и снимката

Нека да видим (кратко и сбито)

Кои са официалните дилъри? Няма ясна дефиниция, но се предполага, че това на автомобилното изложение, което има пряк договор с дружеството - на производителя или негов представител в страната. За нови автомобили е адаптация на пазара сертифициране на страната и техническа гаранция. Всички добри и красиви? Но дори и тук има само! Често има случаи, когато по време на транспортиране и преместване на колата от завода на клиента се случи инцидент, който води до определен цвят на части автомобил на тялото. Понякога има авария, след което е налице сериозен ремонт. Като правило, търговци се опитват да скрият този факт и издаване ремонт на девица ... Понякога брак живопис в завода и отново е вторият слой боя, за да се справи със ситуацията ... Може би за мнозина тя няма никаква стойност, но ако искате да се уверите, че сте приели нова кола от търговец без каросерия, което има смисъл да го проверите повторно.

Предварително са собственост

Често, официален дилър на определена марка автомобил има отдел продажби с пробег. може да има продават автомобили от всички марки и модели, взети в търговията или заменени. Официален дилър - е преди всичко продавач, който се интересува от продажбата на даден продукт с максимално бульон. И българското законодателство не натоварва дилър трябва да бъда честен, поради липсата на отговорност. Машини приемат и да осребрите хората, хората са различни (тексът припомнят известната песен), те често не разполагат с технически познания и желание да ги притежават. И така, вие все още се разчита само на себе си и неговите помощници ... за да се продължи ...

С гаранция за правна чистота ясно. Внимателно прочетете договора, ако такава клауза в договора там, тихо бране на колата и отивам сложи на запис. Ако промяната на собствеността ни в КАТ отказа да се получи писмен отказ, и този документ ще се предаде колата обратно на дилъра. Ако точка на продавача отговорност (оторизиран дилър) в договора не и гаранции в това отношение също има да бъде проблем, сега е твой проблем. Сложните случаи, когато проблемът се появи след известно време собствеността на превозното средство (оказа се, че колата е заложени) анализират в отделна статия.

Основното нещо е да бъде в състояние да разграничи от официален дилър на сивото. Как да го направя? Отидете в основния сайт на производителя (обикновено, той копира името на марката), а след това се разделя дилърска мрежа, дилъри, упълномощени представители, и т.н. и да се провери дали избраната дилър или оторизиран дилър го представя (опитва да ви подведе). Намерени, ура!

Така че какъв е проблемът, ще кажеш? Аз няма да пиша красноречив текст, говорете с примера на колата инспектирани вчера. Заслужава да се отбележи - това е ежедневна практика!

За 9 години работа, ние имаме такъв опит, който вече се вижда на разстояние от 2-3 метра, че всичко е лошо. Многоцветни кола (може би много от тях не може да го види), боядисани в никакъв случай 3 части, както и почти всички боядисани в различни времена и различни майстори.

Нека погледнем по-отблизо

Веднъж пристигнали, нека да се отвори и да гледам вътре, може би това е просто лош козметични цвят. Не, това е много лошо заварени задна десни ... и по-сложна, там kompleksische недостатъци ...