Моторни шейни Irbis Dingo (динго Snow Leopard) Т125 или "куче на север", риболовни турове, риболов, такса

Всичко започна с обявяването на конкурс за fishingsib.ru/forum/forum25/topic18429.html сайт.

Предлагането на предвидения начин, аз гледам с нетърпение резултатите от конкурса, в усещането на душата болки известно, че всяко лице, по произход от България - всички лъжи, kidalovo и по-строг израз във формуляра за не-печат се чете! От време на време иска да подкрепи приятели, моя маршрут, гледката беше все едно, всички едни и същи изрази.

И победителите са обявени, да общуват с мен от представители на снежен леопард, да иска да изпрати копие от паспорта за регистрация на моторни шейни. За съжаление, поради обстоятелства, независещи от мен, в следващите няколко дни, че е невъзможно да вземете моторни шейни под душа все още изостря въпрос, разбира се, в по-малка степен, отколкото в миналото, но ... Приятели на обаждания поздравяват попитам кога ще се вози, и чакам.

Караме до магазина и тук той се откроява красив жълто, продажбите става в нас, отива, всичко работи, демонтаж и ги транспортира до колата.

Малко по-сигурни, но дали тя ще се побере в Toyotu звездички. Ние се прибера вкъщи щастливи и удовлетворени, избягване онлайн разписка и да реши на следващия ден за шофиране - да се провери възможността за технология.

Отделно искам да кажа едно голямо благодаря на момчетата от магазин AMC Части amssib.ru за извършване на пълна предварителна подготовка на моторни шейни, тъй като отговори на всички наши въпроси, свързани с поддръжката и експлоатацията на Dingo.

И разпръснати сутринта ние да оставим нещата да "bugrinku". Light замръзване помага да се съберат куче.

Измъчван с монтажа за първи път в 40-та, Серж започва куче загрява и отива в гората, да се изправя в очакване да видим какво и как, ела щастливи и доволни, обяснява, че какво и как да направя, аз седя зад волана. Първите метра на езда предпазливо, все още нова техника, а не подкопават, как да се държи не знам, но след това окуражени поддал gazku.

Дори и лесно за мен да управлява тази моторна шейна, преди да отида на сериозна техника, но жената е трудно да се управлява физически, същата rulitsya една страна, послушно позиция за burannitse, направете до заключение, голяма играчка за деца и жени, но това е Китай. Поредна победа, сега ние трябва да се премине на твърди маршрута.

Ние се разтоварят, да се групират Dingo и веднага ни заобикалят местните жители с въпроси, които, как и защо, цял отговора на мини-моторни шейни, които все още не е готова да каже нещо по въпроса, тъй като само пристигна докато Серж събира куче, всички те отиват наоколо, кликнали езика си, и излезе с една среща за кучето в селото. Покажете им, че Dingo е осветлението, отоплението на дръжки, електрически стартер, изненада всички някой е чел за него, някой може да чуе за сключване на всички една и съща: да изчакаме и да видим.

Серж борави експлозиви тел и капачката на свещта с грес, за да не наводни тел.

Двигателят затопля, решим да седнем на пистата, дим, добре, за здравето и късмета да отнеме малко. Серж получава моторни шейни .... И той не започне, стартера се превръща, но не работи, започнете да се разбере, защото преди 5 минути започва с половин ред, а сега мълчи, извади една свещ - наводнен, промяна, отново се започва, резултатът от първата, ние решихме да се провери искрата, без искра, Това е вече нещо! Серж с Алексей започне да се оправи окабеляването, за почивките изглежда, работи в продължение на 40 минути, може да бъде един час и след това върху лявата дръжка Алекс вижда това, което този малък червен бутон, за да спре да се движи, то е в изключено положение - често срещана грешка на тези, които се вози снегомобили и мотоциклети, поставете го в Включено. И моторни шейни получих от копие етаж, Серж проклинайки се поставя отстранен в разгара на проблемите, свързани с търсенето на сакото. Всичко си тръгне, бавно преминава към селото и отиде дълбоко в гората по пътеката. Всички се надяваме само на моторни шейни, на това място най-близките клетъчни комуникации ще бъдат около 40 км. и колкото по-дълго да си тръгнем, по-далеч от хората. Вярно Алексис с "спътник". но това NC. Северна горите отговаря своята тишина, малка преграда срещу вятъра от двете страни напомня на своя "диващина".

Звънене тишина, нарушавана само от ритмичното шума на течаща двигателя на моторни шейни, burannitsa nakatana, ясно е, че в продължение на няколко дни, преди да го мина Снежик напред е големият брат с шейни внимателно изравняване път за Dingo.

Това е първото спиране, prekrestok, завършен около 7-8 км. Light замръзване изпълва белите дробове желе чист въздух настига Серж, кучето в движение-в, така че това се случва, че не е повече от 20 km / h, аз бях зад волана не е започнал, той решава малко се измъчват.

Спиране на споделянето на първите си впечатления от пътя. Следващата спирка е насрочено на 10 км. Да вървим, спирайки за фотосесия не е особено в бързаме. Forward "куче" не може да отиде далеч по следващата точка напред Сергей, той дърпа нагоре към въпроса като отговор, и Th, тя отива и си отива, че е жалко да не се състезава, се смея, места на климата, и сега съм шофиране на Dingo.

Touch, включете отопляеми дръжки, спокойно хранене, докато се наслаждавате на тишината на зимните гората, около два километра чрез разбирането, че не съм удобен, за да контролира кучето, опитвайки се да разбере причината и че той, отопляеми дръжки, че е е, тъй като спусъка не се нагрява. Изглежда дреболия, но контраста на топли замразени ръце и палеца осезаемо.

А пръст трябваше да се пази извити, моторни шейни за провала в следващия яма спирка Серж предполага, че удобен за хващане, стиснал дръжката точно над и натиснете подножието не е на себе си спусъка, а на поставката му. Опитах се и вярно по-лесно.

И около 30км зад, оставяме на брега на езерото. Bykovsky, да реши да се разтоварят чантите и да вземат със себе си само това, което е необходимо за риболов. кутии и тренировка. Влезте в леда на езерото, моторни шейни за голям и много интересно, като куче да се държат в действителност над снега? Аз си тръгвам с шейна пистата и ето го - моментът на истината, моторни шейни не погребва спокойно fyrcha двигател, опитвайки се да преминат курса, че е лесно и не принуден да отиде в правилната посока!

Тръгваме на брега на морето в къщата - място за бъдещите ни нощи, unhooks от шейна ekspedishina, заемат места и в известен смисъл. Издържан само половината път, а пред нас не е известен. След проверка на възможностите за езеро с моторни шейни, моля да ме пусне, така че отивам за най-burannitse отколкото налягане по-голямо Снежик път.

Храни отпред, момчетата зад гърба, те очевидно друг "въздух зареждане с гориво"

Forest отдавна е свършила, от двете страни на рядък храст и някъде на хоризонта различими фиданки на. Vasyugan това блато, тук през лятото, а не всяка техника идва и комари и мухи - повече, отколкото можете да си представите. Хеликоптер да лети от Новосибирск скъпо, само на няколко ентусиасти в самоходни оръдия, домашно се отправят към езерото.

Има много живи същества, непрекъснато да отговаряме заек писти, следи от самур, лосове, много яребици, на пътя, дори и един повдигнат Снежик и тя да си позволи да бъде снимана, тук отново застана на стадото на крилото вдигна шум на двигателя на Dingo.

Така бавно, сканиране на местната красотата върви по едва забележима buranke, отидох до крайната точка на нашето езеро пътуване. Голям Бял.

Веднага разкрива бормашина, издърпайте пръчка, бормашина и да ги хранят добре и това е първият чернокож красив побой на снега, на кратка фотосесия и риба пак, ние не може да си позволи дълго rassusolivat, ние също все още се върна. Риболовни преди около тридесет минути, изложени, е необходимо за изпълнение на задача, един светъл ден.

Свържи път лежеше на същите места, моторни шейни изненади не са представени, шофиране, работа, бръмчене, към края на маршрута има фонов шум, каза той за Сергей, той се претърколи, слушах и научих - верига.

Когато се приема с моторна шейна с фабрично попита момчетата, както и че е натегната веригата, те казаха да не се обърне внимание, защото е кратко, участък да отида, но явно никой не е имал никакъв опит на маршрути такава дължина, се простира на веригата и удари между обтегача на предавка и картер кутията не са нанесени щети без резултат, и Серж верига въведат в продължение на 2 минути. Пристигане в село бях с чувство на удовлетворение се премества в голяма шейна и Серж седна на Dingo, двигателят е разработено и 30 км ще преминават лесно!

След приемането на борба с награди гърдите преместен в обратна посока, Dingo напред, ние сме на голям гръб. За 5км чрез Серж започнаха да "събере" в периферията на мисълта се напива на чист въздух :) или заспал, не е било. На нередовния спирка, той обясни, че при скорост по-голяма от 20 km / h двигателят се загрява, и по този начин той се опитва да се охлади със сняг. На следващо място, той развива алгоритъм се задвижва със скорост от 25 km / h, а двигателят се държи по различен начин, но само пропусна и да даде по-голяма газова лампа светва прегряване, изхвърлянето на газ до 19-20km / ч и една минута да се върнете по-бързо. В тъмнината, отидохме до къщата (близо / далеч нещо Dingo), уморени, но доволни отиде да се готви вечеря и сън. Пробег на ден е около 140 km.

В възхода сутрин, в края на краищата сън, закуска, като такси се обсъждат причината за прегряването, пише във форума, че след разпадането на петрол и да го замени напуска. Серж реши да смени маслото, това е литър Motul с него. Сменете маслото и ще си тръгне, там пристига няколко моторни шейни е sofuromchane, те се разпадат, и да отидем до езерото. Но се опитва да намали Алекс реши да мине през храстите, Серж нас и къде електромерите 500 на пътя седи голям Снежик, много сняг и лопата за един час, преди да го предпазливо, останали в кабината, тъй като пътят счупен, защо го правим.

Динго е от голяма Снежик в своята песен в 30ti метра, а момчетата заедно изпомпват здравословен постройка, добре, нещо като излезе, Серж решава да се върне, идва да Dingo, повдига хобота си и 3 писти въртят на 180 градуса в коловоз и листа, е изненадващо, че самият Dingo езда върху него, и имаше сняг до кръста му, истината някъде Серж избута краката му, но Снежик шофиране!

В резултат на това, в рамките на няколко километра от секундата разбити, а след това Серж изгорени ботуши на изпускателната тръба, като се опитват да определят краката на рамката. Пързаляха още един ден, без видими недостатъци, Dingo късмет и разходки! И сутринта отпътуване обратно у дома, ние се събуди около 8,30 ч, излизат навън, а на термометъра -30, Да, добър тест е да стартирате един-цилиндров двигател с карбуратор от мотопед.

И тъй като той спря на първия опит, с един бутон, ако не и на улицата -30, страхотно. Загряване, хвърля последен поглед и езеро кабина и у дома, но засега само в селото, на мястото на претоварване на нашия маршрут. И тук ние сме отново в село Ponomarevka, Снежик се кара на скоростомер той 245 км!

Отново, ние се придържа към местните, а сега сме казали всичко, което може да бъде взето, техниката е добре - но такива преходи не са едни и същи за него.
Липсата на амортисьори под седалката е минус, обаче, Серж каза, че е готов да карам този маршрут отново, но само за да прекара нощта в палатка на брега на езерото Уайт, да не се скитат и на 27 км от къщата на езерото Bykovsky.

Когато се събира моторни шейни установено, че отиде заваряване на изпускателната тръба и премахване на няколко винта от топлинния щит - но това "правило" - на odzyvam форуми това много!

А риба и че рибата клъвна, с по-активни сутрин, вечер ухапване успокои изобщо имаше скали рибарска корда 0,12, изправете куки mormyshkas на 0.14y, но трябва да отида да гледам на езерото, хранени Гамарус хирономус и какво да се хранят с това и хапят, на хирономус okushek за по-малко ходене, но Гамарус средно по 350-400 грама. Cm. Най-големият костур е 1,5 кг и щука средно 2-3 кг.