Морска портал образование, съдържанието на уеб сайта, следи от вятъра на борда на кораба

По време на движението на кораба над духането на морски бриз (вярно вятър) е геометрично оформен с курс от вятъра, чиято скорост е равна на скоростта на движение и посока - корабът процент. Движението на въздух по отношение на кораб, произтичаща от това допълнение, наречен видно вятъра.

Видимият вятъра, както е вярно, е количество вектор, характеризиращ се с това също скорост и посока, които се експресират в същите единици като параметрите на истинската вятъра, но посоката на видимата вятър се определя или по отношение на курс на кораба (определена позиция ъгъл на видимата вятъра) ако посока се определя на устройството, или по отношение на географския меридиан, ако посоката се определя от компаса.

Фиг. 1.4.14 е графично изображение на връзката векторите видно, разбира се, вярно скорост на вятъра и разбира се на кораба.

Морска портал образование, съдържанието на уеб сайта, следи от вятъра на борда на кораба

Фиг. 1.4.14. Графично представяне на параметрите за движение на реална, видима, вятърът курс и кораб. Vc - скорост инсулт вектор съд; Vc '- вектор скорост разбира вятъра; Vk - вектор видно скорост на вятъра; V- вярно скорост на вятъра вектор; DC - курс на кораба; DC - посоката на видимата вятър спрямо хода на кораба (ъгъл курс на видно вятър); DV, - посока на посоката на вятъра вярно по отношение на видимата вятъра; г - посока на посоката на вятъра вярно по отношение на север.

Скоростта и посоката на вятъра истинската промяна непрекъснато, не са достатъчно стабилни и корабни параметри за движение, съответно, не са постоянни във времето и параметрите на видно вятъра. Поради тази причина, на практика, при спазване на скоростта и посоката на вятъра при измерванията на кораби са средни стойности за определен период от време, но не по-малко от 100 с.

На движещ се кораб по време на наблюдение измерва посоката и скоростта на видно и скорост на вятъра посоката на кораба, и е изчислена на скоростта и посоката на вятъра вярно.

Ако корабът се носеше или на котва, скоростта и посоката на вятъра е определено по него ще съответства на скоростта и посоката на вятъра вярно.

Скоростта и посоката на видимата вятъра да се движат на кораба да се измерва с анемометър запис посока 138 М или М запис посока анемометър 63m-1 пълен с MV1-2-1 дистанционно управление, и при липса на посоката на видимата вятър се определя от компас на кораба и флагче и скоростта му - с използвайки един от анемометри:
- анемометър кораб М-61;
- чаша анемометър MS-13 или модифициран вид на AP 1 (преносим цифров анемометър);
- контакт анемометър М-92;
- индуциране на ръцете анемометър ARI-49.

Независимо от измерването на очевидни параметрите на духов инструмент трябва да се извършва при умерени характеристики на движение на кораба. В този случай:
- видно скорост на вятъра се измерва с точност от 0,1 м / сек, посока - до 1 °;
- скорост на кораб бележка с точност до 1 ° С и скоростта на 0,5 възела;
- ако vetroizmeritelny инструмент измерва моментните и средните стойности на скоростта и посоката на вятъра, периода на наблюдение измерва чрез средните стойности на скоростта и посоката на видимата вятъра.

Определяне на посоката на видимата вятъра на полицата и въмпели

За да се определи посоката на вятъра на полицата и вимпел необходимо в продължение на 2-3 минути, за да се наблюдава посоката, в която съставя (трептящи на вятъра), знаменца, плакати употреба кутия, димът от съда за тръба, вятър конус (силно удължен конус омрежени сплав материал, който е прикрепен към въжетата, търговски колона или фигуративен състав), и посоката на компас да го определят в рамките на 5 ° по отношение на географското меридиан.

Визуална оценка на видно скоростта на вятъра. В аварийни ситуации трябва да се определят с помощта на Таблица 6, визуално оценяване ефекти на вятъра на кораба и неговите принадлежности (в случай на повреда vetroizmeritelnyh устройства, DE-energisation на кораба) видно скоростта на вятъра.

Определяне на скоростта и посоката на истинския вятър от движещ се кораб

Скоростта и посоката на вятъра вярно по време на съда не се измерва, но изчислява на скоростта и посоката на вятъра видно, време и скорост на плавателния съд. Изчисляването се извършва с помощта на изчислителните средства или с помощта vetrocheta ACME-1M.

В случай на авария (в случай на повреда на измервателни устройства), не е възможно да се измери скоростта и посоката на посоката на видимата вятъра и скоростта на истинската вятъра да се определи визуално: скорост - като морската повърхност (морски), посоката - в посоката на движение на вълните на вятъра.

скорост Изчисляване V г и посоката на вятъра вярно се извършва чрез формулите

където Vc - скорост инсулт съд, връзки;
Vk - видно скорост на вятъра, м / сек;
DC - Разбира се кораб, градушка.
DK - посока на вятъра видно, измерена от съд, степен курс.

Ако посоката на видимата вятър определя спрямо географските дължина DKS (например, вятър и морски компас конус), вместо на прав ток трябва да бъде заместена във формули разлика DKS на - DC.

За изчисляване на стойностите на скоростта V г и вярно посоката на вятъра чрез vetrocheta ACME-1М (оттук - vetrochet) е необходимо:
- превод на средната скорост на движение на кораба във възли метра в секунда, закръглени до 0.1 м / сек;
- изчисляване на посоката на видимата вятъра на географските меридиан DKS, ако е определено във връзка с процеса на съда (например посока анемометър): DKS = DC DC +
- превърне горната прозрачен vetrocheta кръг, така че градуса в разделянето, съответстващи на посоката на вятъра ясно дефиниран по отношение на географското меридиан г, съвпада с неподвижен стрелка указател vetrocheta (Фигура 04/01/15);
- центъра на кръга за забавяне към стрела на мащаба на разстояние, съответстващо на измерената борда на средната скорост на видимата вятъра ВКС (м / сек) и в края на това разстояние да се постави точка В (обикновено един участък кръг приема за 1 м / сек, и при високи скорости на вятъра - 2 m / S);
- отново се превърне горната прозрачен кръг vetrocheta така че стрелката-показалеца е градуса в разделянето, съответстваща на стойността на истинската хода на DC;
- центъра на кръга в избрания мащаба отложи към стрела разстояние, съответстващо на измерената скорост на движение съд Vc (M / S) и в края на това разстояние да се постави точка К;
- отново се превърне прозрачен кръг, така че точка Б е под точка К на линия, успоредна на вертикалната диаметърът на долния обхват, както е показано на Фигура 01/04/15 на;
- брой степени на разделение в стрелка указател и измерване на разстоянието между точките В и К в разделянето на кръг: преброяват градуса на разделяне в стрелка указател ще съответстват на посоката на истинската вятъра и измереното разстояние WD - вярно скорост на вятъра (м / сек) с избраната скалата ,

Морска портал образование, съдържанието на уеб сайта, следи от вятъра на борда на кораба

Морска портал образование, съдържанието на уеб сайта, следи от вятъра на борда на кораба

Фиг. 1.4.15. Определяне на посоката и действителната скорост на вятъра, докато съда се vetrocheta ACME-1

Забележка: Истинската вятъра разбира се повече от очевидно, вятъра, който духа от страната, от която духа вятърът очевидна. Това правило е полезно за себе си, когато изчисляването на истинската посока на вятъра.

Определяне на посоката на вятъра вярно компас или намиране посока

В случай на неуспех vetroizmeritelnyh устройства посока на истинския вятър измерено в посоката на движение на вълните на вятъра наблюдава далеч от кораба, ако те не са нарушени от вълните, предизвикани от кораба, както и вълните, отразени от тялото му: да се определи посоката, от която в движение за няколко секунди вятърни вълни, след което намиране на посоката компас или посока се измерва по отношение на географски меридиан до 5 °, и които ще съответстват на посоката на истински ветеринар па. При използване на търсача трябва да инсталирате му поглед успоредно билата предните вятър вълна, а след това завъртете скалата 90 ° напред движението на вълните на розата на компаса и брои вярно посоката на вятъра.

Трябва да се помни, че пенливите гребени на ветровото вълнение винаги са разположени перпендикулярно на посоката на истинския вятър, така че ако има пяна по билата на вълните и с компас да направи оценка на посоката на истинския вятър.

Визуални оценки на действителната скорост на вятъра. Когато визуална оценка на истинската скорост на вятъра трябва да се определи с помощта на таблици за наблюдавания повърхността на морето (океана). Визуално се оцени скоростта на вятъра вярно с маси може да бъде на определено умение, и то само в открито море (океана) и не може да бъде в присъствието на наветрената брега кораб, острови, рифове.

Определяне на скоростта и посоката на вятъра вярно, когато корабът е плаващи или на котва

Когато плавателният съд е плаващи или при скорост на вятъра котва определя от устройството се приема за истински скорост на вятъра.

Посока на вятъра определя от компаса и знаменца, се равнява на истинската посока на вятъра спрямо географския меридиан.

посока на вятъра, определена от vetroizmeritelnomu устройство, равно на истинската посока на вятъра спрямо хода на съда (по отношение на позицията на носа, когато е паркиран върху котвата); за да се определи е необходимо в този случай на посоката измерва чрез vetroizmeritelnomu устройство истинската посока на вятъра спрямо географски меридиан, добавете хода четене на плавателния съд.

Определяне на скоростта и посоката на истинския вятър в условия на буря

При условия, където скоростта на вятъра (моментално, средна, максимална) непрекъснато се приближава критичните стойности, в който необходимите съобщения, даващи буря, скоростта и посоката на вятъра вярно трябва да се определят на всеки 30 минути. определения резултати, заедно с данните за скоростта и посоката на видно вятъра, курса и скоростта на кораба, ако те не се определят по време на наблюдение, трябва да бъдат записани в таблицата на списание SMC-15 "За повече информация относно ЗБУТ."