Монтаж на автоаларми Пандора DXL 3500

Реших да оборудва колата си за аларма на кола първоначално е съставен от следните изисквания:
1.Dialogovaya двупосочна комуникация
2.Dalnost ключодържател
3.Funktsiya стартиране
4.Vozmozhnost инсталирате допълнителен. сензори
5.Vozmozhnost инсталирате допълнителен. брави
програмиране и конфигурация 6.Udobstvo
7.Vozmozhnost шина за връзка
8.Dovodchik стъкло 4

Първо, изборът падна на Шер Хан Magicar 9, но е чел във форума, че алармата на колата е изложена на електронен хакерство код хищник, освен основния модул на системата според снимката в Интернет е твърде голям. Едно хубаво нещо - комуникация диапазон е голям, поради дългия антена RF-модул. Изборът ми щеше да падне върху Starline ако не Пандора. В крайна сметка, аз купих на Пандора DXL 3500. Какво е толкова добре тази аларма?:
1.Udivil много малък размер на базовия модул!
2.Siga отговаря на всички изисквания ми претенция 1, съгласно претенция 7
3.Poradovala възможност за настройване и програмиране чрез USB порт в базовия модул, има дори и запазване на настройките във файл.
4.Siga в момента не се влияе от kodgrabberov (според производителя).
5.You да обновите версията на фърмуера на основното устройство (добавени функции и корекции на грешки).
6.Bazovy единица може да се захранва от резервна батерия.

Така разходите:
1.Pandora DXL 3500 - 13500rub. (LLC Саиф Кар, Nab Chelny)
2.Odnotonalnaya неавтономни сирена Пандора DS-530 - получиха като подарък (LLC Саиф Кар, Nab Chelny)
3.Dovodchik 4 стъкло CHAMELEON PWC-4 - 300rub. (Закупени на пазара)
4.Obhodchik имобилайзер Starline BP-03 - 400rub (LLC Саиф Кар, Nab Chelny).
5.Rezervny батерия HW 12V, 2,3Ah - 650rub. (Закупени на пазара)
6.Shnur USB 1.5 метра - 150rub. (Магазин за компютри)
7.Termousadka, вътр. проводници, крайни блокове, електрически лента, свързващи - 300rub. (Закупени на пазара)

Общо разходи за 15300rub без инсталация
разходи за инсталиране: 0rub. - тя определя себе си.

Инструменти: поялник, телени резачки, тел за извличане, нож, файлови, лепило Moment, тип отвертка TORX T20 и така нататък.

Опции Пандора DXL 3500

Преди да инсталирате прочетох целия форум polosedan.ru за настройването на алармата, да я направи по-лесно да се определи, учи в окабеляването на книгата и Pandora електрическата схема и въз основа на всички проучени шарения си аларма схемата на свързване, което често е трябвало да редактирате.

Връзка за VW Polo Sedan Comfortline

Изтеглете диаграма в PDF формат тук.

Трябва да кажа - най-близо модул за 4 прозореца все още не са създали поради големия обем на работата за неговото инсталиране, мисля, че това ще бъде тема за друга статия BZ Ако решите doustanovit.

действителния процес на инсталиране е разделен на етапи:
1.Snyatie изисква панели и устройства в автомобила
2.Rabota в отделението за двигателя
3.Rabota в кабината
4.Sborka панели и инструменти
5.Programmirovanie, настройка и проверка на алармата на колата.

1etap: за монтаж са премахнати: наляво и надясно облицовъчна плоча, жабка, конструкция на колата, радио, арматурното табло, горната облицовка на кормилната колона (дъното е само извита, че да се премахне, че е необходимо да се премахне волана), наляво отдушник канал (за удобство дърпа жици), ляв панел срещу предното стъкло (за дърпане на кабела от инсталацията на сензорни светодиоди и RF) и кутията с предпазителите капака (в близост) въздуховода за краката на водача и при отваряне на капак панел дръжка. Всичко това се отстранява с помощта на книги, ръцете усилието, тип отвертка TORX T20, всички скрепителни елементи са изработени дълбоко. На този етап не се вдига много шум, тъй като всичко е направено за първи път.

За да премахнете комбинация от устройства

Премахнато жабката

Сензор за температура на двигателя, закрепена към редовен болт на двигателя (виж. фигурата)

Сензор за температура на двигателя, обезпечени

Всички кабели от ремарке, сензора и сирената бяха увити с черно тиксо, внимателно се в кабината през гумената тапа между интериора и двигателния отсек от стоманена тел (трябваше да калайджия, за да се отстранят бордовия компютър, черен щит, щит под оставил портиера само направо на поляната напусна портиера ).

Черно щит почти отвинти

3etap: на първо място в интериора установен RF модул и тел опъната по ламперия до мястото за монтаж на основния модул, след това страничните панели пробиват дупки и фиксирани към LED лепилото - провежда тел на базата. Скрити бутон камериер, също доведе тел. Създадена на релеен модул за инструменталния блок от лявата страна и закрепени с винтове от комплекта.

Задайте реле модул

Свързана модул, съгласно схема да не забравяме за изпълнение заключване горивна помпа (гориво тел помпа в блока предпазител, табло за бушони се също да бъде отстранен след премахване на въздуховода за краката на водача). Разглобена втория ключ и с помощта на поялник и ацетонът се отстранява му чип имобилайзер (внимание! Glass), ключът отново се събира, както и чип затворено в модула за блокиране на робота, определяне на чип вътре лепилото.

С изваждането на ключа чип

Нападател сам е бил скрит и свързан с рана антена на запалването. Антената е навита около 6 навивки (обръщане да се превърне) и се фиксира с лепило.

Съединенията на електропроводи запалване са направени директно съседни на щепсела на запалването, след отстраняване на съединителя от ключалката (съединител седи на резето). Температурен сензор интериор е свързан към краката на канала на водача съгласно фигура

Датчикът за температура е монтирана върху тръбата

Базата също е скрито от него, както и USB-кабел за програмиране на уединено място бе премахнато. Установено бе, че съединението на земята в рамките на панела при отстраняване на жабката.

Тук можете да се свържете много

Архивиране батерия поставя в изолирано място чрез изолиране го дебелина гъба, за да дрънкане.
Всички връзки се осъществяват в съответствие със схемата да се обърне или спойка, където е възможно, изолирана или в Топлоизолация лентата, телени връзки масирани места. Някои се свърже по-добре да поемат контрола мрежови елемент на борда (бюст).

За затваряне на стъкло, докато набор. Към централната ключалката е свързан през резистор 200 ома, за ръчната спирачка чрез отделяне диод.
4etap: сглобяване на панелите в обратен ред, внимателно и спокойно от начините за проверка на всички свои връзки и проводници.
5etap: Свържете предварително получен USB кабел, за да лаптоп и zaprogrammroval настроени Curve, ключодържатели добавени, променени код услуга. С настройка като дълги шамани, създадени автоматично стартиране.
В този конфигурационен файл може да намерите тук: www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=18t=4395
В най-новия фърмуер и софтуер за тази бяла риба е винаги на разположение на of.sayte www.alarmtrade.ru/service/manual/

Досега нерешени проблеми:
не са установени за затваряне на стъклени

Signalku polovodtsam препоръчвам на всеки и не само ...;)

Pandora DXL 3500 VW Polo Sedan

Може би този запис в BZ ще бъде актуализирано, за по-подробно описание. Успех, за да инсталирате! Чакам отзиви и предложения.

Цена на емисията: 15 300 ₽ Пробег: 700 km