Молив за рисуване автомобили

Форми и моливи дизайн за автомобили

Необходимостта да се премахне драскотини, пряко свързани с упорита настойчивост корозия може да се превърне автомобила малко щети в проходния върху метала. Ето защо, отстраняване на малки драскотини по автомобила трябва да бъде бързо и надеждно защитава метала от ръжда. Въпреки това, пълното премахване на драскотини може само да присъства боя и боя пълен бърз процес няма име, така че в тих и спокоен квартал на рафтовете съжителстват няколко типа коригиращи молив:

• Wax коректор.
• Корекция гел (най-вече за кола лак).
• Оцветяване настроен.

Пастели като червило и се състои от комбинация от естествени восъци и химически произход. Конвенционални свързващ материал и синтетичен восък действа промишлени масло. Съставът кит включва инхибитор на корозия и оцветяващ пигмент. Благодарение на тази структура осигурява бърз, но краткотраен защита на метални коли. Друг недостатък на восъчни еквалайзери - поправете ги може да бъде само много малки драскотини.

за уплътняване на чипове на LPC гел е предназначен предимно за премахване на драскане на лаковото покритие, не достигне мастилото и още повече да метала. Течност от тръба има висок вискозитет, така че проблемите с неговото прилагане обикновено не се срещат на превозното средство: е равномерно изпълва лак прокара и дълги замръзва. Получената повърхност е визуално неразличими от конвенционален лак, тъй като цветът не трябва гела и микроскопични полиране частиците в състава имат сходна структура с молекули лакове за автомобили.

За да молив комплекти за рисуване място са доста произволно, но най-често се отнася за бутилки с боя отдолу. Бутилка попълнено един компонент мастило и е снабдена с четка, монтирана в капака. Процесът е подобен на боя процедурата по ноктите оцветяване. В стандартна бутилка около 30-40 мл боя материал готов за използване, боя покритие - 12-14 m (литър вещество). Някои прости изчисления показват, че една бутилка може да се затвори около 0.5-0.6 метра. Достоен площ, но голяма драскотина на боята не е необходимо да се боя. определя цената е около 200-400 стр. за бутилка.

Как да използвате молив за автомобили

Замазки восък молив се прави първите движи диагонално и след по нулата. Част от восък получава на боята - излишната тъкан се отстранява и тъканта е уплътнен до желаното ниво. Нормално скованост материал трябва да достигне температура от една кола в 20˚C повърхност, но понякога е необходимо да се затопли на восъка (топлина пистолет, фенерче и т.н.). Нищо не е наред с висока твърдост не е: по-трудно, восък, толкова по-трудно се отмива от драскотини. След първоначалното образуване на повърхността (е възможно да се приложи мек филм) изисква мека полиране материал (филц апликатор специално абразив от комплекта инструменти).

Ремонт оцветен молив

Ако чакъла или надраскване не достига метал, дестилацията се провежда конвенционално обезмасляване и повърхност превозно средство се ремонтира. Въпреки всички уверения на производителите в добро сцепление, проявени от боята от бутилки, за да се докоснат-нагоре, се препоръчва леко шлифован мястото на нараняване, то ъгъла (ъгъла на "кожи") прави, само в сърцето. Флаконът се разклаща преди употреба.

Четка може да бъде от кит или конвенционален съвпадение: капка се прилага към центъра на драскотини и внимателно се намазва по канала. Ако елементът не е заключен в колата (демонтирани), можете да направите боята да се разпространява чрез накланяне на повърхността в желаната посока. Всъщност, трябва да се излее боята във вдлъбнатината и да чака своя сушене, но в повечето случаи основната част на водопада по ЗЗД и че е необходимо да се премахне боята от повърхността на колата. Той се използва по няколко начина:

• Fine абразив (P1200 или по-малко) - боята върху молива трябва да бъде няколко пъти по-мек от стария.
• "Antitsarapin" или смилане паста (може да бъде заменен с увити бар кърпа без влакна).
• Разтворителят (трудно, но с опит, че е възможно).

След свиването на боя може да се изисква, за да запълни ями слой лак. Фугата повърхност P1200 произведен от кожи или P600-800 на мокро. Окончателно полиране - твърда кърпа или специална паста от нулата ( "antitsarapin").

Ремонт гел моливи

Все още е необходимо Разклатете бутилката - гел или боя. Повечето пръчки гел имат специален прът, чрез което гелът се екструдира върху повърхността на превозното средство. Преди да започнете, трябва да попълните на апликатора, т.е. кликнете върху няколко пъти на бутилката (30-50).

Гелът се прилага при температура близка до стайна температура (± 10˚C) в силна сянка (светлинния активното вещество започва да изсъхне). Пълненето се извършва с лек излишък - тогава останки се отстраняват с кърпа или кърпа. Напълно изсушете на сянка издържа до два дни, но ако драскотината е дълбока, а след това след сушене трябва да попълните нулата отново.