Митническа конвенция относно международния превоз на стоки под покритието на карнет ТИР (Конвенция ТИР 1975

Митническа конвенция относно международния превоз на стоки под покритието на карнети ТИР (Конвенция ТИР, 1975 грама)

През 1975 г., с участието на Икономическа комисия европейците на ООН прие на Митническата конвенция за международен превоз на стоки под покритието на карнети (Конвенция ТИР от 1975 г.) книга. Основната цел на приетия документ е да се създаде специален товар транспортна система, се предвижда опростена процедура за регистрация на товара при преминаването на границата.

Да координира позициите на страните Конференцията бе свикана през 1975 г., чиято задача е да се направи преглед на разпоредбите на Конвенция ТИР. Бяха проведени срещи с прякото участие на ИКЕ на ООН. Приета е нова версия на Конвенцията ТИР влезе в сила през 1978 г. и от тогава всъщност е единственото международно приетата митническа транзитна система, която се използва в целия свят.

Принципите и идеите на Конвенция ТИР, 1975 г., формирани на базата на споразумения и други транспортни системи. Приемане на Конвенцията е довело до началото на улесняване на международния транспорт, особено път по целия свят, не само в Европа и Близкия изток, но и в африкански и латиноамерикански страни.

Практическото изражение на Конвенция ТИР, може да гледате всеки пътник, пътуващ в кола в Европа. Камиони, ремаркета и каравани, превозващи стоки под режим ТИР носят синя табела с бял латински букви «ТИР», прикрепени към корпуса на превозното средство. «ТИР» - е съкращение на превода на френски от имената на Конвенция ТИР от 1975 г.: «транспорт международен Routier» - «International Routier". Шофьорите, товародатели превозвачи, които използват синьото знак с бели букви, като един вид пропуск, както и използването на което значително опростява и ускорява международен автомобилен транспорт.

Принципите на Конвенцията ТИР.

Основните цели на Конвенция ТИР, са едновременно увеличаване на товари скорост на движение и осигуряване на максимална сигурност на стоки в обичай отношение. За да се гарантира, че комбинацията от тези по-скоро противоречиви цели на Конвенцията ТИР, движението на стоки режим съдържа пет основни елемента.

1. Движение на стоки трябва да се извършва по безопасен от митническата гледна точка, контейнери или превозни средства.
2. Създаване на международна гаранция за плащането на мита и такси по отношение на които съществува риск от неплащане поради движение на процедурата.
3. Ако преместите стоките трябва да бъдат придружени от документ, който е признат от всички страни, които са подписали конвенцията. В този документ е в карнета ТИР - издава в страната на отпътуване и се използва за наблюдение на целия път транспорт следния - в страните от заминаване, транзит и дестинация.
4. мерки за контрол, митнически, които се използват от администрацията на държавата трябва да бъдат признати от целия път на превозното средство в транзит и на местоназначение страни.
5. Определен национален орган трябва да контролира и двете достъп до националните сдружения на режима ТИР, (който въпрос ТИР) и достъп до юридически и физически лица до режима ТИР (използване на карнетите ТИР).

За да се гарантира безопасността на движението в съответствие с Конвенцията ТИР, контейнери или в товарното отделение на превозни средства, използвани в международния транспорт трябва да имат специален дизайн, който предотвратява възможността от неоторизиран достъп до съдържанието на контейнер и товарен транспорт. Всеки достъп до стоките, трябва да оставят видими следи или повреждане на митническите пломби или отпечатване.

Карнета ТИР - карнет ТИР

Крайъгълният камък на системата за транзитен превоз в Конвенцията ТИР, е карнета ТИР - карнет ТИР - специален международен митнически документ. Нейната основна цел е да се демонстрира на международната гаранция за стоките, превозвани под режим ТИР.

Най-важната част на карнета ТИР е на първата страница на корицата, и разкъсване на корените и листата. Тоест, те се използват за целите на митническия контрол и експлоатация на системата за гаранции. При преминаване на границата всеки използва комплект, състоящ се от ваучер и талон. Така преминаването на всяка страна в режим ТИР карнети книги са две ваучери и две гръбнака.

На входа на територията на превозвача налага митническите органи, номиналната карнет ТИР, която съдържа подпис и печат като международна организация - IRU (IRU) и подпис и печат на националния гарантиращата асоциация. Карнет ТИР е валиден за страната на местоназначението преди края на превоза на режима ТИР. ПРЕКРАТЯВА карнет ТИР митнически цели. ТИР книги имат различен брой листа и се използват в зависимост от броя на кръстосани граници.

- директен достъп до състоянието с помощта на режима ТИР,

-ниско процес на управление на цените,

-относително висока степен на сигурност,

-значително повишаване на нивото на сигурност по веригата на транспорта,

-намаляване на разходите за организиране на международен транзит на стоки,,

-ускоряване на международни търговски процеси

-намаляване на разходите за отделните предприятия.

В България, оторизиран от гарантиращата асоциация под режим ТИР е на Асоциацията на международните автомобилни превозвачи.