Мини трактор с поршето на двигателя 965

Brief техническите спецификации:
дължина - 2400 мм
ширина - 1000 mm
koliya - 800 мм
бази данни - 1 050 мм.
двигател - ЗАЗ 965 (30 к.с.)
колела - R16
съоръжения - 4 + 1x2
колело формула - 4x4 Предна ос за преминаване

Dropbox направен въз основа на K.P.P. ЗАЗ 965.V K.P.P. отстранен корпуса на съединителя и задната kryshka.Vmesto тях са изработени от новата платка (като прикритие, за да се избегне всякакъв масло да се отстранят).

K.P.P. отделението където имаше диференциал са кардани панти valov.Kardannye се използват на мотоциклети след тежък.
Предаване две: на втория и четвъртия K.P.P. ЗАЗ 965.Shtok измести изход от предния капак.
Като контроли вторични валове се използват за вал K.P.P. ЗАЗ 965.Esli мощност на вала да донесе през задния капак - тя може да бъде използвана като излитане вал moschnosti.U това не е направено за мен.

Pashu намален при втория 4-5k.ch процент.
Две след тежък трактор дърпане брана в 7k.ch. скорост на трета предавка.
Максимална скорост - 30k.ch.esli по-бързо - има надлъжни трептения на цялата трактора.

Java, моля да ми кажете какво мислите, че ако сложа dvig.folksvagen 1.9 TDI + PPC PPC Волга ГАЗ 53 ширина от 1000 mm, не е достатъчно?

Съжалявам, че аз не отговори веднага.
Виждам, че сте планирали apparat.Moi сериозно, поздравления.
От моя опит:
Що се отнася до Колаия: трактор оптимално, когато точка "ремарке" плуг се намира на надлъжната ос traktora.Tak като моя оре ширина 28см. като се вземат предвид ширината на колелата и на факта, че дясното колело е на жлеба, че трябва да преместите точката на плуг запор върху надлъжната ос 75mm.Kazhetsya дреболия, но това е достатъчно, че е имало малък да yawing момент.
Но ако тракторът се използва не само за оран, но също така и за отглеждане между ред - koliya трябва да съвпада с mezhduryadiy.Luchshe на ширина само когато ширината на пистата може да се регулира.

Може би това не е на.
Опитвам се да се опише тяхното "творение" от самото начало.
Година на раждане на първия модел през 1981 година.

С неохота трябваше да си купя двигател на Porsche 965 (болезнено лошо име за тях).
В перспектива може да се изброят своите предимства: тя е много непретенциозен. по-скоро мощен. висок въртящ момент в сравнение с двутактовите е спокоен и уравновесен. Недостатъци: това е много трудно да се резервни части, висока консумация на бензин, дължина на двигателя, заедно с една кутия с около един метър.