Microcar за нов шофьор, Модел Строителство

Небето е безоблачно, на топло. В това време, приятна разходка из квартала, а дори и по-добре вози. Можете да отвори вратата и да се провежда с помощта на възрастни от апартамента. кола и вкарах колата на улицата на четири колела.

Фантастика? Далеч от нея. Тази кола не съществува в действителност. Тя се нарича "Hummingbird" и построена през avtokonstruktorskom "Клуб на вечния търсенето на" (KVP) Харков. Ръководител на СВП V. Taranukha вече познат на нашите читатели в "microcar" раци "(" М-К ", 1980, брой 10).

Съдейки по пощата, описание триколка е привлякла вниманието на фенове avtokonstruirovaniya. Тези, които са видели "Рака" в Централна изложбена STCY-80, не забравяйте това, което популярността му печели добре обмислена оформление и ефектен външен вид.

Не по-малко интересна, надявам се, да предизвика и "Колибри". Различава се от триколка, той все пак запазва всички свои предимства. Изглежда, че новата машина "да пусне корени" в детската avtogorodkah и да станат общи средства за първоначално обучение на водачи.

Двойна "Hummingbird" се отличава от съществуващите мотоциклети и скутери. Четири колела придават стабилност, и на пода, завишена и броните предпазват пътниците от пръски.

1 - "колело"; 2 - арматурното табло; 3 - работник; 4 - Предна щит; 5 - лампа; 6 - преден амортисьора на; 7 - педала на съединителя (спирачния педал и газ - отдясно); 8 - дъга от сигурност; 9 - калник; 10 - заден амортисьор; 11 - шофиране верига; 12 - регистрационната табела; 13 - превърне индикатор; 14 - Отваряне на багажника; 15 - седалка

Дизайнът "Колибри" - конгломерат от части и компоненти фабрика и независима продукция. Широко се използва като конвертираните елементи на тялото други машини. Например, предната част на тялото "Colibri" и долна изработен от нарязани багажника качулка половини скутер "Електрон", и тялото на капака - "Java" от разреза и заварени с мотора на вмъкване пред крило.

Възниква въпросът: как да се свържете два листа, без да забележим шев? Тя е много проста - да се огъват на ръба на части ламарина в посока на грешната страна и ги сварете. Junction на предната страна gruntuem, shpaklyuem и боята. Подобен метод на свързване е намерена в изграждането на "Колибри" често.

В основата на рамката на тялото на тръби с диаметър велосипед 12, 16 и 25 мм. Тези всички заварени листови елементи. И така, че надлъжната ос на корпуса през него отвор, образуван. В него инсталирането на двигателя W-52. Въздушен поток за охлаждане по време на устройството се доставя по мрежата към предната част на корпуса.

PetrolTank у "Colibri" (от "Java"), определени в канал на дихателните пътища под седалката на превозното средство.

Зад седалката - втората багажника открито. Взети от "Verhoviny" и разширен до 600 мм. За тръба панел на задната със своите заварени мигачи - нарязани на половина и леко скосени лампи Ваз 2101 и регистрационния номер на. Точно същите признаци и са по-напред. Фарове използва на бъгито, преработен им жилища.

Сега за предно окачване. Траверси й включване на оси, които се добавят в тръбата заварени към рамкова структура "Hummingbird." Краищата на кръстосани парчета са сферични шарнири. Те са закрепени на буталните пръти на амортисьорите на предната мотоциклета М-105, М-106. Горните краища на амортисьорите болтови за скоби на дъги за безопасност.

На пръти над сферични шарнири носи въртяща се втулка заварени към оста на колелото и рамото на въртене, и ги фиксира чрез болтове.

Дискове колела домашно алуминиеви на алуминий. Техните размери са същите като тези на задвижващите колела на задната ос.

В основата на задната ос е стоманена ос, на която спирачния барабан на мотоциклета М-105, и четири лагера в защитни корпуси. Барабанът се носи на патронника.

Силата от вала на двигателя се предава чрез зъбно колело на веригата сложени върху барабана. Спирачни накладки; Той се задвижва от въже от педал, монтиран на пода.

1 - B-автобус 25 3,5x5; 2 - задвижване; 3 - миене Ø40h 16x4 mm; 4 - колелото скоба патронник; 5 - носещ № 304 (4 бр.); 6 - ос; 7 - спирачния лост; 8 - барабан звездичка; 9 - барабан цанга скоба; 10 - M8h1,25 болт (4 бр.); 11 - струя тяга; 12 - елемент за закрепване; кабелна стоп спирачка - 13; 14 - кабел; 15 - възли висящ мост; 16 - напречно преместване; 17 - надлъжно преместване; 18 - монтиране абсорбиращи комплектите задната шок

Това висящ мост улеснява надеждно предаване на въртящия момент от двигателя, ефективна спирачна и мек ход на машината.